2006年11月14日夜班，大屯公司孔莊煤礦在I6采區(qū)-470水平探巷發(fā)生一起機(jī)械傷害事故，死亡1人;事故直接經(jīng)濟(jì)損失15萬(wàn)元。

一、事故地點(diǎn)概況

孔莊煤礦掘進(jìn)七隊(duì)施工的I6采區(qū)-470水平探巷，巷道斷面4.2平方米，巷道高度2.5米，全煤跟頂掘進(jìn)，錨網(wǎng)噴支護(hù)，設(shè)計(jì)長(zhǎng)度120米，事故發(fā)生時(shí)巷道已掘進(jìn)77米。巷道右?guī)弯佋O(shè)溜子，溜子型號(hào)為SGW-150型，用于運(yùn)煤，溜尾距離迎頭6米。巷道中部鋪設(shè)軌道，軌道上安裝一部PD30B型耙裝機(jī)，用于向溜子上拉煤，耙裝機(jī)距離迎頭27.7米，距離巷道左幫0.8米。

二、事故經(jīng)過(guò)

2006年11月14日夜班，該隊(duì)當(dāng)班出勤9人，迎頭正常掘進(jìn)施工。大約在4點(diǎn)56分，迎頭放完炮耙裝出煤時(shí)，耙裝機(jī)上料槽與機(jī)體斷開后側(cè)翻，擠到副班長(zhǎng)朱某頭部，造成朱當(dāng)場(chǎng)死亡。

三、事故原因

經(jīng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)勘察，耙裝機(jī)距離迎頭27.7米，耙裝機(jī)主機(jī)滾筒側(cè)(下部)兩個(gè)導(dǎo)繩輪在中班從底座脫落后，被放在耙裝機(jī)后面。夜班在沒(méi)有安裝導(dǎo)繩輪的情況下繼續(xù)使用。使用過(guò)程中，由于耙裝機(jī)沒(méi)有導(dǎo)繩輪，造成鋼絲繩排列不整齊，最后主繩被咬死。為把咬繩拉開，朱某強(qiáng)行操作耙裝機(jī)，導(dǎo)致耙裝機(jī)上料槽與主機(jī)連接部位斷裂脫落后發(fā)生側(cè)翻傷人。

(一)直接原因

死者朱某安全意識(shí)淡薄，違章蠻干，由于耙裝機(jī)沒(méi)有導(dǎo)向輪，導(dǎo)致鋼絲繩排列不齊，主繩咬繩后，朱某強(qiáng)行操作耙裝機(jī)拉咬繩，造成耙裝機(jī)上料槽與主機(jī)連接部位斷裂脫落并發(fā)生側(cè)翻，擠傷朱頭部，是造成這起事故的直接原因。

(二)間接原因

1、死者朱某沒(méi)有經(jīng)過(guò)耙裝機(jī)的相關(guān)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，當(dāng)班操作耙裝機(jī)系無(wú)證上崗。

2、現(xiàn)場(chǎng)管理混亂，違章指揮，安全生產(chǎn)責(zé)任制不落實(shí)，使存在的隱患得不到及時(shí)整改。當(dāng)班值班的隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)、跟班隊(duì)長(zhǎng)都發(fā)現(xiàn)耙裝機(jī)不完好，但是沒(méi)有明確要求立即停止作業(yè)。

3、該耙裝機(jī)的料槽和機(jī)座有四個(gè)連接柱，其中一個(gè)連接柱缺少兩個(gè)螺絲，一個(gè)連接柱的連接孔過(guò)大，不能起到緊固作用，影響其整體性。

4、利用耙裝機(jī)的側(cè)面給溜子裝煤，在生產(chǎn)工藝上存在安全隱患。

四、防范措施

(一)深刻吸取事故教訓(xùn)，舉一反三開展機(jī)電、運(yùn)輸設(shè)備的安全隱患的排查活動(dòng)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要立即進(jìn)行整改，嚴(yán)禁設(shè)備超負(fù)荷、帶病運(yùn)行和違章操作。

(二)進(jìn)一步加大職工安全教育的力度，安全培訓(xùn)和班前教育要注重實(shí)效，要制定切實(shí)有效的制度和措施，提高職工的安全意識(shí)和自我保安能力，杜絕無(wú)證上崗現(xiàn)象。

(三)切實(shí)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)電運(yùn)輸各項(xiàng)管理制定，嚴(yán)肅查處“三違”行為，有效防止各類機(jī)電事故的發(fā)生。