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二礦區(qū)四(3)楊某、許某冒落片幫死亡事故案例分析

二礦區(qū)四(3)楊某、許某冒落片幫死亡事故案例分析

1997年11月27日11時(shí)40分,二礦區(qū)四(3)工區(qū)巖爆工楊某(男,26歲)和許某(男,27歲)在1238分段道五分層11#進(jìn)路分層道進(jìn)行噴漿作業(yè)時(shí),因頂板充填體突然冒落將二人壓在大塊下,導(dǎo)致二人死亡。

一、事故經(jīng)過(guò)

1997年11月27日白班,二礦區(qū)四(3)工區(qū)主任劉某在排班中通報(bào)了當(dāng)日零點(diǎn)班楊某、許某死亡事故(零點(diǎn)班)情況,并對(duì)當(dāng)日工作進(jìn)行了安排。10時(shí)25分,在對(duì)分層道頂板進(jìn)行了全面檢查后,安排楊某、許某對(duì)分層道左幫進(jìn)行噴漿,趙某、沈某上料,工區(qū)安全員王某在巖脈分層道口進(jìn)行監(jiān)護(hù)。約11時(shí),楊某、沈某拉起噴漿管,徐某拿起噴頭,從板墻左面開始噴漿, 11時(shí)40分,在板墻噴了大約有四分之一時(shí),突然從板墻前邊分層道頂板處發(fā)生大面積充填體冒落,冒落的量大約有(8×4×0.3—0.4)立方米,冒落的充填體將楊、許二人砸在下面,一小塊灰皮擦傷王某的前額,聞?dòng)嵉默F(xiàn)場(chǎng)人員急忙組織搶救,待將楊某、徐某救出,送往醫(yī)院后,楊某、徐某二人因傷勢(shì)過(guò)重,搶救無(wú)效死亡。

二、事故原因

1、充填體冒落傷人是導(dǎo)致四顧發(fā)生的直接原因。

2、3#盤區(qū)巖石破碎,地壓活動(dòng)頻繁是導(dǎo)致事故發(fā)生的主要原因,主要表現(xiàn)在以下三個(gè)方面:

(1)在前四分層回采中,分層聯(lián)絡(luò)道均發(fā)生多次支護(hù)被壓壞,巷道變形的現(xiàn)象,尤其以三分層聯(lián)絡(luò)道為最。

(2)96年8月,井巷公司在1218分段施工的3#道曾與1238分段三分層聯(lián)絡(luò)道冒通,冒頂高度達(dá)十六、七米;

(3)1150水平3#溜井出礦道經(jīng)常發(fā)生底鼓現(xiàn)象。原因是由于岔口應(yīng)力集中,形成沖擊地壓,充填體頂板受壓脫層冒落所致。

3、充填原材料(水泥、棒磨砂)質(zhì)量差,造成充填質(zhì)量不符合設(shè)計(jì)要求也是導(dǎo)致事故發(fā)生的主要原因。

4、該分層道受壓局部頂板充填體受到破壞。經(jīng)檢查,發(fā)現(xiàn)有不安全因素,特別是1#充填回風(fēng)井附近頂板充填體開裂,決定充填處理,由于認(rèn)識(shí)水平低,預(yù)見(jiàn)性不高,在處理隱患的時(shí)間上掌握不準(zhǔn)確,沒(méi)能在冒落前對(duì)該分層道進(jìn)行充填是導(dǎo)致事故發(fā)生的重要原因。

5、從事故現(xiàn)場(chǎng)看,在上層充填打底層中,有分層現(xiàn)象,沒(méi)有做到使一次充填打底達(dá)到2米的要求,出現(xiàn)這種現(xiàn)象的原因?yàn)椋阂皇怯捎诖虻壮涮顣r(shí)設(shè)備出現(xiàn)問(wèn)題停車造成的;二是由于充填進(jìn)路出現(xiàn)問(wèn)題,被迫停車造成的,這說(shuō)明我們?cè)诔涮畲虻?a class="insidelink" target="_blank" title="煤礦管理">管理上有漏洞,不能完全排除故障停車,打底層不能按要求一次成型,從而影響了打底層的整體性,受壓就容易發(fā)生脫層也是導(dǎo)致事故發(fā)生的重要原因。

6、雖然經(jīng)過(guò)認(rèn)真檢查,沒(méi)有發(fā)現(xiàn)異?,F(xiàn)象,說(shuō)明檢查不夠認(rèn)真,職責(zé)履行不到位則是造成事故發(fā)生的間接原因。

三、防范措施

1、始終堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針,在教育和管理上,都嚴(yán)格要求在組織生產(chǎn)作業(yè)前,先認(rèn)真排查現(xiàn)場(chǎng)安全隱患,確認(rèn)隱患得到處理后再進(jìn)行正常生產(chǎn)作業(yè)。

2、建議公司與科研院所、大專院校立項(xiàng),對(duì)大面積下向充填采礦法中盤區(qū)與盤區(qū)之間因下降速度不同而形成的應(yīng)力分布問(wèn)題進(jìn)行研究,提出控制地壓,減少應(yīng)力集中,尤其是控制沖擊地壓的回采方法。

3、與科研單位、大專院校聯(lián)合攻關(guān),研制預(yù)測(cè)充填體冒落的先進(jìn)儀器,使我們能及早發(fā)現(xiàn)隱患,在處理充填體隱患的時(shí)間和措施更合理,更可靠。

4、堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),嚴(yán)格按設(shè)計(jì)施工。

5、建議公司加強(qiáng)充填材料的跟蹤管理。

6、加強(qiáng)充填打底層的管理,認(rèn)真檢查充填設(shè)備和充填進(jìn)路的準(zhǔn)備工作,規(guī)定在條件具備的情況下,才能打底充填。

四、事故教訓(xùn)

事故發(fā)生的原因告訴我們,提高安全保障水平,必須從提高充填質(zhì)量入手,而提高充填質(zhì)量,則又必須從抓好原料質(zhì)量、充填準(zhǔn)備質(zhì)量等方面入手才能確保充填質(zhì)量。因此,在今后的安全管理中,必須強(qiáng)化工程質(zhì)量管理,包括對(duì)原材料質(zhì)量的管理和隱患的排查治理,通過(guò)抓好工程質(zhì)量的管理和隱患的排查治理,提高作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的本質(zhì)安全化水平,才能確保職工的生產(chǎn)安全。