二礦區(qū)十工區(qū)潘某跨幫死亡事故案例分析

2001年8月26日15：30分許，二礦區(qū)十工區(qū)鏟運(yùn)機(jī)司機(jī)潘某(男，32歲)駕駛鏟運(yùn)機(jī)在1198分段6#道1分層1#川脈道清底作業(yè)過程中，被跨幫的礦石砸在駕駛室上，在駕駛室與方向盤的擠壓中死亡。

一、事故經(jīng)過

8月26日白班，二礦區(qū)十工區(qū)排班安排鏟運(yùn)機(jī)司機(jī)郭某、潘某、劉某等人在1198分段1#川脈道和沿脈道進(jìn)行出礦作業(yè)。

8點(diǎn)多鐘，作業(yè)人員先后來到1198分段作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，劉某等人在1#川脈道進(jìn)行撿撬，潘某和修理工對(duì)LF123鏟運(yùn)機(jī)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，更換油管。10—11點(diǎn)半左右，撿撬完浮石，換完車輛油管，并對(duì)車輛加過油后開始出礦。郭某、劉某等三人吃過飯去1#沿脈道打眼裝藥。到下午14時(shí)左右，1#川脈道礦石出完。這時(shí)，在1#沿脈道打完眼裝好藥，連接完導(dǎo)爆管的人員來到1#川脈道準(zhǔn)備打眼，但看到1#川脈道底板未清理干凈，不能打眼，便到食堂告訴工區(qū)副主任曹某，曹某帶人來到1#川脈道畫了中心線和幫線，讓劉某再次進(jìn)行了撿撬。經(jīng)曹某復(fù)查確認(rèn)后，由潘某駕駛鏟運(yùn)機(jī)進(jìn)行清底。15時(shí)30分左右，站在1#川脈道通風(fēng)井處觀望清底情況的郭某突然聽到川脈道掌子頭一聲響，急忙跑過去看，發(fā)現(xiàn)從左手幫垮下來約10立方米的礦石埋住了LF12.3鏟運(yùn)機(jī)駕駛室，潘某被埋壓在駕駛室里，便喊人搶救。等曹某、劉某、陳某等人趕到現(xiàn)場(chǎng)，搬開駕駛室上面的大塊一看，駕駛室已被大塊砸跨凹進(jìn)去了，并把潘某的頭部擠壓在駕駛室與方向盤之間，到現(xiàn)場(chǎng)人員將潘某搶救送到醫(yī)院時(shí)，確診潘某已經(jīng)死亡。

二、事故原因

1、片冒處巖體結(jié)構(gòu)節(jié)理發(fā)育，巖石破碎，正處在貧富交接處，礦體穩(wěn)定性差，滑面隱藏，不易發(fā)現(xiàn)，突然跨幫，是造成事故發(fā)生的直接原因。

2、工區(qū)重生產(chǎn)、搶進(jìn)度，未按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行支護(hù)，是造成事故發(fā)生的重要原因。

3、工區(qū)私自改裝鏟運(yùn)機(jī)駕駛室，焊接質(zhì)量不好、強(qiáng)度不夠，沒有起到安全防護(hù)作用，也是造成事故發(fā)生的一個(gè)重要原因。

4、井下地壓大，巷道變形嚴(yán)重，局部地段車輛無法通行是造成事故發(fā)生的間接原因。

三、防范措施

1、認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)，加強(qiáng)對(duì)全體職工的安全教育，特別是加強(qiáng)對(duì)隱患辨識(shí)能力的宣傳教育，使職工牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想，克服僥幸心理和麻痹思想，絕不放過事故隱患的蛛絲馬跡，真正做到先安全后生產(chǎn)，不安全不生產(chǎn)。

2、加強(qiáng)對(duì)頂幫及掌子面的管理，對(duì)破碎帶做到邊采邊護(hù)。嚴(yán)格按照《金川集團(tuán)股份有限公司二礦區(qū)頂幫三檢三撬實(shí)施辦法》認(rèn)真檢撬和安全確認(rèn)，保證作業(yè)人員的安全。

3、組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí)和落實(shí)公司各項(xiàng)安全管理制度，讓三檢三撬制度落到實(shí)處，促使檢撬、復(fù)檢和值班人員真正負(fù)起責(zé)任。

4、對(duì)所有無軌設(shè)備的駕駛室，安全棚進(jìn)行一次全面檢查，凡強(qiáng)度不夠，安全防護(hù)能力不達(dá)標(biāo)的一律重新進(jìn)行改裝，提高無軌設(shè)備安全防護(hù)效果。

5、教育全礦駕駛員嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程和各項(xiàng)規(guī)章制度，達(dá)到“三不傷害”的目的。

6、做好危險(xiǎn)有害因素辨識(shí)工作，告知作業(yè)人員所在崗位存在的危險(xiǎn)有害因素，提高作業(yè)人員的自救逃生能力。

四、事故教訓(xùn)

駕駛室的安全棚是保護(hù)司機(jī)的最后一道防線，必須有足夠的強(qiáng)度，如果要改裝，必須按設(shè)計(jì)規(guī)范進(jìn)行改裝，同時(shí)，改裝前，必須履行有關(guān)手續(xù)、得到設(shè)計(jì)部門的認(rèn)可，不按設(shè)計(jì)要求施工，制作的安全防護(hù)設(shè)施起不到應(yīng)有的安全防護(hù)效果，很容易麻痹駕駛?cè)藛T的警惕意識(shí)，所帶來的危害可能比個(gè)體的違章違紀(jì)還要嚴(yán)重，發(fā)生意外時(shí)必然會(huì)對(duì)職工造成傷害，教訓(xùn)深刻。