龍首礦采礦六工區(qū)李某冒頂死亡事故案例分析

1992年4月1日夜班，龍首礦六工區(qū)放礦隊(duì)職工李某(男，46歲)在16行上盤(pán)出礦道掛滑輪時(shí)，被頂板冒落的礦石砸中身亡。

一、事故經(jīng)過(guò)

1992年4月1日夜班，六工區(qū)放礦隊(duì)職工李某、王某等三人在1400中段16行、17行穿脈巷道進(jìn)行放礦作業(yè)。7時(shí)40分許，他們向工區(qū)作了工作匯報(bào)，準(zhǔn)備下班時(shí)，李某提出將16行上盤(pán)出礦道已斷開(kāi)的滑輪、繩套恢復(fù)正常，為白班做好準(zhǔn)備。7時(shí)50分，李某等三人來(lái)到出礦道溜井下邊，正當(dāng)李某準(zhǔn)備上去掛滑輪時(shí)，頂板礦石突然冒落，李某在快速撤離時(shí)，未能逃離險(xiǎn)區(qū)而被大塊礦石(長(zhǎng)2.67米，寬2.22米，厚0.5-0.7米)壓在下面，經(jīng)奮力搶救無(wú)效而死亡。

二、事故原因

1、出礦耙道、溜井所在地段礦巖節(jié)理發(fā)育破碎，節(jié)理縫中夾灰有較多蛇理紋和滑石，多年來(lái)上部膠結(jié)充填采礦大量的滲水，造成裂縫夾石軟化松散導(dǎo)致礦石冒落是事故發(fā)生的直接原因。

2、出礦道木棚，自89年投產(chǎn)以來(lái)，因經(jīng)常崩大塊和處理溜井堵塞，原支護(hù)木多次被崩壞或被電耙耙頭撞到。多次返修維護(hù)也沒(méi)有起到支撐頂板的作用，特別是溜井下的木棚，被砸壞后，沒(méi)有及時(shí)修復(fù)，也沒(méi)有采取有效防護(hù)措施，造成了溜井下大塊礦石的突然冒落,是事故發(fā)生的間接原因。

3、礦管理部門(mén)、工區(qū)把管理的重點(diǎn)放在了采場(chǎng)、開(kāi)拓掘進(jìn)掌子面的片幫冒頂上，而忽略了放礦作業(yè)的安全管理。因此，事故隱患未能及時(shí)檢查發(fā)現(xiàn)，而作業(yè)人員思想麻痹，認(rèn)為在出礦耙道作業(yè)時(shí)間竄，因而放松了對(duì)出礦耙道安全的檢查與維護(hù)，是事故發(fā)生的主要原因。

三、防范措施

1、在技術(shù)管理上下功夫，今后出礦道掘進(jìn)一律采取光面爆破、噴錨支護(hù)、禁止木棚支護(hù)。

2、加強(qiáng)采場(chǎng)管理，控制礦石塊度，嚴(yán)禁大塊礦石進(jìn)入溜井，杜絕出礦道二次破碎崩大塊。

3、加強(qiáng)安全管理，堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，推廣預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)技術(shù)，堅(jiān)持在安全的條件下再進(jìn)行生產(chǎn)。

4、加強(qiáng)對(duì)職工安全教育，增強(qiáng)安全意識(shí)和自我防范能力。

對(duì)該作業(yè)點(diǎn)進(jìn)行停產(chǎn)整改，進(jìn)行金屬網(wǎng)噴錨支護(hù)，經(jīng)施工監(jiān)督科、安全科驗(yàn)收后再恢復(fù)生產(chǎn)。

四、事故教訓(xùn)

事故發(fā)生前，該出礦道木棚再次被撞壞，拉環(huán)未及時(shí)恢復(fù)，使不穩(wěn)定的巖石處于無(wú)支護(hù)的狀態(tài)下，作業(yè)人員只忙于生產(chǎn)，對(duì)出礦道未及時(shí)支護(hù)，掛滑輪時(shí)，對(duì)頂板檢查不夠認(rèn)真。正是這種重生產(chǎn)、輕安全的麻痹思想，造成了事故的發(fā)生。因此，要不斷加強(qiáng)職工安全教育，作業(yè)過(guò)程按規(guī)操作，管理上要嚴(yán)格把關(guān)，不忽視任何一處細(xì)節(jié)，加強(qiáng)管理，避免管理上出現(xiàn)漏洞。