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三礦區(qū)采礦二工區(qū)高某被鏟運機擠壓死亡事故案例分析

三礦區(qū)采礦二工區(qū)高某被鏟運機擠壓死亡事故案例分析

2005年2月21日6時許,三礦區(qū)1172分段采礦二工區(qū)職工高某(男,26歲)在1172水平分段道43行分層道睡覺時,被鏟運機擠壓死亡。

一、事故經過

2月21日5時30分左右,三礦區(qū)采礦二工區(qū)當班班長楊某某指派職工高某(男,26歲)到1172水平分段道43行分層道臨時炸藥庫領取炸藥,高某走到距離炸藥庫20余米處,將一只備用的鏟運機輪胎平放在巷道中間,躺在輪胎上睡覺。20多分鐘后,采場其他人員完成爆破前的準備工作后,仍不見高某回來,楊某又指派董某某去找。6時許,采礦三工區(qū)鏟運機司機馬某某駕駛12#鏟運機在1172水平分段道出完毛石后,將鏟運機開往1172水平分段道43行分層道口西側停車保養(yǎng)車輛,鏟運機剛??吭?3行分層道口西側風管閥門處(日常停車處)時,前往43行分層道口西面工具箱處取拿燈泡的采礦二工區(qū)電工鐘某某經過鏟運機,看到鏟運機的后端壓在平放的輪胎上,且有一人被壓在下面,兩腿露在外面。經現場人員將其從鏟運機下面救出后,發(fā)現已經死亡,確認其正是高某。

二、事故原因

1、鏟運機行進過程中,司機注意力不集中,沒有仔細觀察,致使鏟運機直接開到巷道中間的輪胎上,是造成事故發(fā)生的直接原因。

2、高某安全意識淡薄,嚴重違反勞動紀律和有關安全管理制度,在車輛通行的巷道中間睡覺,是造成事故發(fā)生的間接原因。

3、工區(qū)、班組管理松懈,對職工的違章違紀行為缺乏有效的監(jiān)督和制止措施,也是造成事故發(fā)生的一個重要原因。

三、防范措施

1、工區(qū)要加強對職工的勞動紀律和安全規(guī)章制度的教育,采取有效措施,遏制井下作業(yè)人員在夜班睡覺的問題,堅決制止在休息硐室以外的任何地方休息或作其他與生產無關的事。

2、鏟運機司機要加強責任心,工作中必須集中精力,注意鏟運機運行路線上有無異常情況,及時進行確認,保證行車安全

3、工區(qū)要加強管理,堅持領導班子值班制度,現場負責人員要盡職盡責,在合理安排好正常安全生產的同時,加強監(jiān)督檢查,對違章違紀行為即要堅決制止,又要堅決處罰。

四、事故教訓

安全生產中有這樣一句話:“違章等于自殺”。有人認為,違章一次不一定會發(fā)生事故,但事故絕大多數又都是出于違章違紀。對違章違紀行為屢禁不止的根源就是安全意識淡薄,僥幸心理作怪。高某在睡覺前如能想到有車輛通過,想到自己行為的安全性,也就不會發(fā)生事故。為了自己的生命安全和家庭幸福,希望廣大職工能夠記住這起事故,規(guī)范自己的行為。