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龍首礦運(yùn)輸工區(qū)孫某車輛傷害死亡事故案例分析

龍首礦運(yùn)輸工區(qū)孫某車輛傷害死亡事故案例分析

2008年2月25日15時(shí)10分,龍首礦運(yùn)輸工區(qū)電機(jī)車司機(jī)孫某(男,38歲)在兩電機(jī)車相撞時(shí)跳車躲避,頭部被夾在運(yùn)輸平硐墻體和車棚之間,造成頭部受傷,經(jīng)搶救無效死亡。

一、事故經(jīng)過

2008年2月25日白班,運(yùn)輸工區(qū)安排電機(jī)車司機(jī)孫某和王某負(fù)責(zé)從新2#副井和新1#主井拉運(yùn)到地表1703平臺(tái)翻籠任務(wù)。15時(shí)10分左右,王某駕駛718#機(jī)車從新1#主井礦倉(cāng)頂著裝滿礦石的15個(gè)重礦車向外行駛,與此同時(shí),孫某駕駛710#機(jī)車從新2#副井返回,向繞道岔口處行駛。

在繞道岔口處的扳道工侯某發(fā)現(xiàn)這一情況后,立即吹哨給710#機(jī)車發(fā)出停車信號(hào)。孫某立即制動(dòng)剎車,但車速快未剎住,眼看就要與718#機(jī)車相撞,孫某欲跳車,侯某連忙喊道:“不能跳”。當(dāng)孫某上半身伸出機(jī)車門時(shí), 710#機(jī)車車頭與718#機(jī)車所推的重礦車在岔道處相撞,710#機(jī)車被撞脫軌并橫向移位,孫某頭部被夾在運(yùn)輸平硐墻體和車棚之間。事故發(fā)生后,侯某立即跑到扳道房打電話給作業(yè)組長(zhǎng)。聞?dòng)嵹s來的工區(qū)和礦有關(guān)人員立即將孫某送往醫(yī)院,經(jīng)搶救無效死亡。

二、事故原因

1.710#機(jī)車駕駛員孫某從新2#副井送完空車返回時(shí)違章高速運(yùn)行,出現(xiàn)意外情況時(shí),采取應(yīng)急措施不當(dāng),是事故發(fā)生的直接原因。

2、扳道工侯某負(fù)責(zé)新2#副井繞道道岔的扳道及監(jiān)護(hù)工作,作業(yè)過程中侯某工作嚴(yán)重失職,發(fā)出停車信號(hào)不及時(shí)是造成這起事故的主要原因。

3、龍首礦管理制度缺失,也未完全得到落實(shí),管理不嚴(yán),工作不細(xì),運(yùn)輸工區(qū)管理粗放,管理措施不到位,致使現(xiàn)場(chǎng)隱患長(zhǎng)期存在,是造成本次事故發(fā)生的管理原因。

三、防范措施

1、加大“反三違”力度,進(jìn)一步規(guī)范職工行為,避免違章行為的發(fā)生。

2、對(duì)交叉作業(yè)區(qū)域做出明確限制車輛運(yùn)行速度和檔位的規(guī)定和明顯標(biāo)識(shí),對(duì)所有電機(jī)車增設(shè)閃光信號(hào)燈具。

3、進(jìn)一步規(guī)范車輛運(yùn)行速度的限制措施,特別對(duì)特殊地段設(shè)置明確的聲光信號(hào)和安全標(biāo)識(shí),同時(shí)加快《礦山有軌運(yùn)輸系統(tǒng)智能化控制研究與應(yīng)用》項(xiàng)目攻關(guān)步伐,實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸系統(tǒng)自動(dòng)化控制,消除系統(tǒng)隱患。

4、對(duì)全礦安全工作進(jìn)行全面整頓,認(rèn)真開展查思想、查制度、查落實(shí)、查隱患活動(dòng)。

5、認(rèn)真反思事故發(fā)生的原因,吸取事故的教訓(xùn),完善制度,強(qiáng)化安全教育培訓(xùn),全面提高職工安全意識(shí)和認(rèn)真執(zhí)行安全確認(rèn)制度安全操作規(guī)程的自覺性。

6、各級(jí)管理人員要嚴(yán)格按照安全生產(chǎn)責(zé)任制等各項(xiàng)規(guī)章制度的規(guī)定,經(jīng)常深入生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查解決安全生產(chǎn)中的各種問題,進(jìn)一步落實(shí)、強(qiáng)化保證安全生產(chǎn)的措施,細(xì)化安全管理,完善崗位安全職責(zé),及時(shí)消除事故隱患。

四、事故教訓(xùn)

安全規(guī)章制度是用血的代價(jià)換來的,是每位員工作業(yè)的行為準(zhǔn)則,是保障員工生命安全與健康的基礎(chǔ),需要廣大員工不折不扣的遵守和執(zhí)行。扳道工侯某沒有起到應(yīng)有的作用,責(zé)任心差。作業(yè)人員在聯(lián)系確認(rèn)、協(xié)調(diào)管理上存在不足,作業(yè)聯(lián)系不到位。駕駛員孫某在撞車時(shí)車速過快又采取跳車的方法違反操作規(guī)程,最終造成不該發(fā)生的慘劇。