龍首礦運(yùn)輸工區(qū)劉某電機(jī)車擠傷死亡事故案例分析

2006年2月27日9時(shí)40分許，龍首礦運(yùn)輸工區(qū)電機(jī)車司機(jī)劉某(男，38歲)在1703水平運(yùn)礦作業(yè)過(guò)程中頭被擠在電機(jī)車與翻車架之間，造成頭部擠壓傷害 ，經(jīng)搶救無(wú)效死亡。

一、事故經(jīng)過(guò)

2006年2月27日早7時(shí)30分，龍首礦運(yùn)輸工區(qū)生產(chǎn)班組由值班班長(zhǎng)張某排班，安排電機(jī)車司機(jī)劉某和茍某負(fù)責(zé)從新1號(hào)主井礦倉(cāng)拉運(yùn)礦石到地表1703平臺(tái)卸載站進(jìn)行正常的運(yùn)礦作業(yè)。駕駛由12臺(tái)2.7m3側(cè)卸式礦車和ZK10-6/250型(01號(hào)車)、ZK7-6/250型(716號(hào)車)型架線式電機(jī)車組成的車組。劉某駕駛01號(hào)機(jī)車作為首車在前面負(fù)責(zé)拉重車，茍某駕駛716號(hào)機(jī)車作為尾車負(fù)責(zé)反向回拉空車。9時(shí)40分，第二趟車在2#翻車架卸載完以后，位于2#卸載架處的翻籠工羅某確認(rèn)劉某坐在駕駛室內(nèi)，并已拉下機(jī)車受電弓，便給手勢(shì)指揮茍某回拉空車。當(dāng)716號(hào)機(jī)車行駛約11米時(shí)，羅某回頭瞭望發(fā)現(xiàn)劉某的身體卡在3#翻車架的曲軌與機(jī)車之間，立即吹哨子指揮茍某停車。停車后，茍某下車奔至3#翻車架，羅某立即跑到附近打電話給作業(yè)組長(zhǎng)馬某，作業(yè)組長(zhǎng)馬某立即報(bào)告工區(qū)和調(diào)度室，并組織搶救將劉某送往醫(yī)院，經(jīng)搶救無(wú)效死亡。

二、事故原因

1、在機(jī)車被拖動(dòng)運(yùn)行過(guò)程中，劉某違反《龍首礦崗位安全操作規(guī)程》，將頭伸出車外的不安全行為，是造成這起事故的直接原因。

2、事故中所使用的兩臺(tái)電機(jī)車駕駛室為開放式駕駛艙，駕駛?cè)藛T可以將頭或上肢伸出車外，本身存在著安全缺陷，是造成這起事故的主要原因。

3、作業(yè)人員沒有養(yǎng)成按章操作的習(xí)慣，沒有認(rèn)真遵守安全規(guī)程，安全防范意識(shí)不強(qiáng)，以致職工在作業(yè)過(guò)程中發(fā)生違章作業(yè)行為，是造成這起事故的間接原因。

4、運(yùn)輸工區(qū)管理存在差距，工區(qū)、班組指令中安全注意事項(xiàng)針對(duì)性不強(qiáng)，以致職工在作業(yè)過(guò)程中發(fā)生違章作業(yè)行為，也是造成這起事故的間接原因。

三、防范措施

1、為防止駕駛?cè)藛T將頭和上肢伸出車外，再發(fā)生類似事故。對(duì)所使用的電機(jī)車開放式駕駛室進(jìn)行技術(shù)改造，安裝防護(hù)門，改造為封閉式駕駛室。

2、在電機(jī)車駕駛室內(nèi)外醒目位置設(shè)置安全警示標(biāo)志。提示作業(yè)人員不得將身體任何部位伸出車外，外人不得接近車輛。

3、各級(jí)管理人員要以身作則，嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度，經(jīng)常深入生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查解決安全生產(chǎn)中的問(wèn)題，進(jìn)一步落實(shí)、強(qiáng)化保證安全生產(chǎn)的措施，細(xì)化安全管理，完善崗位安全職責(zé)，進(jìn)一步規(guī)范職工行為，及時(shí)消除事故隱患。

4、立即組織對(duì)全礦范圍進(jìn)行全面檢查，重點(diǎn)檢查各種危險(xiǎn)源和隱患，制定防范措施，及時(shí)消除事故隱患。

5、結(jié)合事故原因，吸取事故教訓(xùn)，結(jié)合實(shí)際，進(jìn)一步補(bǔ)充、完善《崗位安全操作規(guī)程》，強(qiáng)化安全教育培訓(xùn)，認(rèn)真執(zhí)行安全確認(rèn)制度，全面提高職工安全意識(shí)和安全操作規(guī)程的自覺性。

四、事故教訓(xùn)

機(jī)械化設(shè)備的使用大大提高了礦山的生產(chǎn)效率，但也給礦山的安全生產(chǎn)提出了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，車輛傷害事故已成為礦山主要事故之一，且有上升趨勢(shì)。這起事故是一起典型的違反安全操作規(guī)程而發(fā)生的事故。規(guī)程明確規(guī)定：車輛行駛過(guò)程中是絕不允許把身體的任何部位伸出駕駛室，但在作業(yè)過(guò)程中劉某沒有養(yǎng)成按章操作的習(xí)慣，嚴(yán)重違反了這一規(guī)程，違章操作必然會(huì)造成無(wú)法彌補(bǔ)的損失。同時(shí)從事故的發(fā)生過(guò)程上分析，反映出龍首礦在管理方面還存在漏洞，安全基礎(chǔ)管理還比較脆弱，安全防范措施還存在缺陷。而作為工區(qū)安全生產(chǎn)預(yù)見性不夠，安全教育的長(zhǎng)期效果有差距，危險(xiǎn)源安全防范有缺陷，職工安全操作規(guī)程執(zhí)行不力。