保德礦81502工作面馬蒂爾機(jī)尾滾筒損壞事故
保德礦81502工作面馬蒂爾機(jī)尾滾筒損壞事故
一、事故時(shí)間:2011年9月6日
二、事故地點(diǎn):81502工作面
三、事故經(jīng)過:
2011年9月6日早班9時(shí)30分左右,崗位工巡查時(shí),發(fā)現(xiàn)馬蒂爾機(jī)尾滾筒右側(cè)(行人側(cè))運(yùn)轉(zhuǎn)中有冒煙現(xiàn)象,立即停機(jī)檢查,測量后右軸承盲端溫度高達(dá)80多度,判斷該滾筒已經(jīng)損壞需更換,在供應(yīng)站領(lǐng)取一件備用滾筒,于9日7時(shí)10分更換完畢,累計(jì)影響生產(chǎn)時(shí)間20小時(shí)40分。
四、原因分析:
81502工作面使用JOY新到貨2×2×1050KW三機(jī),2011年7月下旬初采試生產(chǎn),配套維修中心二廠四部加工的自移機(jī)尾,使用700×16000mm機(jī)尾滾筒,現(xiàn)工作面累計(jì)推進(jìn)175米。
1、保德礦綜采二隊(duì)未按要求定期檢查各設(shè)備運(yùn)行情況,點(diǎn)檢標(biāo)識不清,未對滾筒進(jìn)行點(diǎn)檢,未及時(shí)發(fā)現(xiàn)滾筒高溫,是故障發(fā)生的主要原因。
2、更換地點(diǎn)處于瓦斯預(yù)抽孔點(diǎn),固定滾筒底座的8條∮30螺栓全部銹蝕,不能使用氧氣焊工具切割,使用鋸條切割隔斷螺栓時(shí)間長,是導(dǎo)致更換時(shí)間長的主要原因。
3、更換滾筒地點(diǎn)距離聯(lián)巷口有200余米,且聯(lián)巷口對準(zhǔn)移變列車,將滾筒搬運(yùn)至皮帶上拉至更換地點(diǎn),搬運(yùn)時(shí)間較長,是處理事故時(shí)間長的另一主要原因。
五、預(yù)防措施:
1、要求保德礦對綜采面目前使用的滾筒進(jìn)行全面檢查,滾筒有異響或缺油的及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理,堅(jiān)決杜絕設(shè)備帶病運(yùn)行,確保設(shè)備運(yùn)行可靠。
2、要求保德礦對所有設(shè)備點(diǎn)檢標(biāo)識進(jìn)行檢查,如有標(biāo)識不清或丟失,及時(shí)更換,認(rèn)真落實(shí)《設(shè)備點(diǎn)檢標(biāo)識管理辦法》,將點(diǎn)檢系統(tǒng)應(yīng)用到設(shè)備運(yùn)行中,為設(shè)備安全可靠提供保障。
3、要求保德礦綜采隊(duì)加強(qiáng)日常檢修檢查維護(hù)管理,嚴(yán)格按照公司制定的設(shè)備精細(xì)化管理要求,提高設(shè)備檢查、維護(hù)基礎(chǔ)管理水平。