德礦81502綜放面破碎機對輪損壞事故

一、事故時間：2012年2月16日

二、事故地點：81502工作面

三、事故經(jīng)過：

2012年2月16日22：10分，中班機頭超前維護工發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)載機上的破碎機停止轉(zhuǎn)動，立即通知跟班隊長，跟班隊長組織人員停機檢查破碎機故障原因，發(fā)現(xiàn)破碎機減速器輸入軸運轉(zhuǎn)，但輸出端破碎機側(cè)對輪不運轉(zhuǎn)，匯報礦調(diào)度室后，隨即組織井下人員開始拆卸破碎機減速器， 23：30分將減速器拆開，發(fā)現(xiàn)破碎機減速器輸出側(cè)對輪掰斷，緩沖彈性塊全部損壞。機電科立即組織從礦區(qū)調(diào)運破碎機對輪總成，17日凌晨3點40分對輪總成運至保德煤礦。由于對輪損壞導(dǎo)致拆分困難，至17日早上7點損壞的對輪拆下，開始安裝新對輪，到17日上午9點安裝完畢，至上午11點減速器與破碎機全部安裝完畢，破碎機試運轉(zhuǎn)正常，11點30分正常開機生產(chǎn)，共計影響生產(chǎn)13小時20分。

四、事故原因：

1、保德礦綜采二隊日常檢修不到位，未及時發(fā)現(xiàn)減速器對輪彈性塊的磨損，導(dǎo)致對輪損壞，是造成此次事故的直接原因。

2、JOY該套破碎機對輪彈性塊被封閉在減速器和破碎機之間，日常較難檢查，保德煤礦綜采二隊未制定有效的檢查措施對該設(shè)備進行檢查，導(dǎo)致設(shè)備損壞，是此次事故的主要原因。

3、保德礦在組織搶修過程中對輪拆卸困難，礦方準備配件及工具不充分，是導(dǎo)致事故影響時間過長的主要原因。

五、預(yù)防措施：

1、要求保德煤綜采隊對日常檢查較困難的設(shè)備部位重新進行隱患排查，制定有效的檢查措施，保證設(shè)備正常運行。

2、要求保德煤礦聯(lián)系JOY服務(wù)工程師對設(shè)備存在的缺陷進行改造，保證便于檢查對輪及彈性塊。在此期間，綜采隊要加強對此部位的檢查，定期拆下檢查對輪、彈性塊，并做好記錄，發(fā)現(xiàn)磨損超限，及時進行更換，防止此類事故再次發(fā)生;

3、要求保德煤礦機電科對關(guān)鍵部件備用到礦，一旦損壞能夠盡量縮短故障影響時間。