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哈拉溝礦22402工作面運(yùn)輸機(jī)機(jī)尾聯(lián)軸器損壞事故

哈拉溝礦22402工作面運(yùn)輸機(jī)機(jī)尾聯(lián)軸器損壞事故

一、事故時(shí)間:2010年12月28日

二、事故地點(diǎn):22402工作面

三、事故經(jīng)過(guò):

2010年12月28日21點(diǎn),生產(chǎn)過(guò)程中,22402綜采工作面出現(xiàn)運(yùn)輸機(jī)停機(jī)故障,跟班隊(duì)長(zhǎng)隨即進(jìn)行檢查,并向相關(guān)部門匯報(bào)。21:50機(jī)電隊(duì)長(zhǎng)與檢修工下井處理,發(fā)現(xiàn)機(jī)尾驅(qū)動(dòng)部運(yùn)行,但運(yùn)輸機(jī)刮板不轉(zhuǎn),初判斷為機(jī)尾聯(lián)軸器花鍵套損壞,組織協(xié)調(diào)配件。對(duì)機(jī)尾擋煤板、刮板鏈、鏈輪、花鍵套進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)拆卸,由于機(jī)尾焊接的擋煤板都需用氧氣割來(lái)拆卸,氣割用時(shí)長(zhǎng),于 3:10將花鍵套拆卸下來(lái),發(fā)現(xiàn)花鍵套內(nèi)的嚙合齒磨損嚴(yán)重。立即組織更換花鍵套,于29日上午6:10安裝恢復(fù)完畢,試運(yùn)行正常,共計(jì)影響生產(chǎn)9小時(shí)10分。

四、原因分析

1、由于近期工作面機(jī)尾老塘涌水量大,綜采隊(duì)日常管理不到位,機(jī)尾花鍵套內(nèi)進(jìn)水,導(dǎo)致內(nèi)部潤(rùn)滑不良,是花鍵套損壞的直接原因。

2、拆卸花鍵套過(guò)程中,由于機(jī)尾焊接的擋煤板需用氧氣割來(lái)拆卸,是處理故障時(shí)間長(zhǎng)的主要原因。

五、預(yù)防措施

1、要求礦綜采隊(duì)加強(qiáng)日常管理,針對(duì)工作面的涌水制定相應(yīng)的防范措施,避免類似事故再次發(fā)生。

2、加強(qiáng)檢修人員的教育和培訓(xùn),提高其責(zé)任心和業(yè)務(wù)技能,保證設(shè)備日常維護(hù)到位。