六、保德礦集中巷皮帶卸載滾筒軸斷裂事故

一、事故時間：2011年11月29日2時50分

二、事故地點：集中巷皮帶機(jī)頭

三、事故經(jīng)過：

2011年11月28日23時左右，集中主運皮帶機(jī)司機(jī)在巡回檢查時發(fā)現(xiàn)，機(jī)頭卸載滾筒非行人側(cè)軸承端蓋溫度為57℃，較正常溫度高出10℃。向跟班隊長進(jìn)行匯報，跟班隊長接到匯報后，安排班長到現(xiàn)場協(xié)助膠帶機(jī)司機(jī)對發(fā)熱的軸承進(jìn)行注油，經(jīng)注油800克(兩油槍)后再次測量溫度，發(fā)現(xiàn)溫度并無變化仍是57℃。23:40分中夜班交接班后，夜班崗位工在卸載滾筒處現(xiàn)場查看，2:50分滾筒突然發(fā)出異響，崗位工立即按下急停按鈕。從觀察窗處看到滾筒斷裂，立即向跟班隊干及調(diào)度室匯報。運轉(zhuǎn)隊組織人員對其更換，于15時更換完畢，共計更換用時12小時10分。

四、原因分析

1、該滾筒(1000×1600)為沈陽礦山機(jī)械廠于2002年5月生產(chǎn)，投入到保德礦主運系統(tǒng)使用。2010年12月21日保德礦將其磨損嚴(yán)重的包膠進(jìn)行外委修復(fù)，更換到集中巷皮帶卸載點。滾筒軸斷裂后對其軸斷面進(jìn)行了分析判斷，發(fā)現(xiàn)軸鍛造麻點多，鍛造工藝存在質(zhì)量問題，且滾筒使用年限較長，過煤量大，已達(dá)到疲勞周期是導(dǎo)致滾筒軸斷裂主要原因。

2、從滾筒軸斷面觀察，軸邊緣存在舊茬(裂紋)。根據(jù)滾筒軸探傷管理辦法，每半年對滾筒軸進(jìn)行一次探傷，該滾筒探傷日期為2011年6月25日，當(dāng)時未探傷出軸有裂紋。探傷不準(zhǔn)確也是導(dǎo)致軸斷裂的原因之一。

3、保德礦五盤區(qū)81502綜放面自2011年8月投入運行以來，綜采煤量大，且夾矸較大，對主運輸系統(tǒng)設(shè)備造成沖擊較大，也是造成滾筒軸斷裂的重要原因。

4、在滾筒軸承出現(xiàn)連續(xù)兩次高溫后，礦運轉(zhuǎn)隊未采取有效措施，查找滾筒高溫原因，是導(dǎo)致滾筒軸斷裂的主要原因。

五、預(yù)防措施

1、要求保德礦立即對主運系統(tǒng)在用滾筒進(jìn)行全面一次探傷，發(fā)現(xiàn)存在類似問題及時更換處理，防止因滾筒軸出現(xiàn)裂紋而斷軸。同時要求各礦井對在用的沈陽礦山機(jī)械廠生產(chǎn)的滾筒進(jìn)行一次探傷，并將探傷結(jié)果報設(shè)備管理中心。

2、要求保德礦進(jìn)一步提高檢修工技術(shù)力量，加強(qiáng)檢修工責(zé)任心教育，設(shè)備發(fā)現(xiàn)異常情況后，能夠及時準(zhǔn)確判斷出故障原因，采取合理有效措施，避免事故擴(kuò)大化。

3、要求保德礦合理控制綜采貨量，合理組織均衡生產(chǎn)，避免因貨量大造成損壞設(shè)備。