局部通風(fēng)機(jī)安裝工崗位事故案例分析

一、 事故經(jīng)過

7月28日新一班，XX礦掘進(jìn)隊(duì)作業(yè)人員一部分在平巷掘進(jìn)，一部分人在上風(fēng)眼運(yùn)料，由于絞車信號(hào)失靈尚未修好，工作面又急于施工，就用人喊話聯(lián)系提料，但局部通風(fēng)機(jī)距離絞車較近，噪聲較大(局部通風(fēng)機(jī)沒安消音器)，喊話聽不清，便關(guān)閉局部通風(fēng)機(jī)進(jìn)行喊話聯(lián)系運(yùn)料。在6時(shí)15分時(shí)，新一班人員全部升井。二班工人8時(shí)30分到達(dá)工作面，發(fā)現(xiàn)局部通風(fēng)機(jī)停風(fēng)時(shí)，沒人處理，當(dāng)班副隊(duì)長即派人修理打點(diǎn)信號(hào)，該同志接到任務(wù)后，怕麻煩、圖省事，在無風(fēng)地點(diǎn)帶電作業(yè)，產(chǎn)生火花，引起瓦斯爆炸，當(dāng)場傷亡多人。

二、 事故原因

忽視安全，追求進(jìn)尺，在絞車信號(hào)沒處理好時(shí)停止局部通風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)料，局部通風(fēng)機(jī)沒安消音器，局部通風(fēng)機(jī)無計(jì)劃停風(fēng)，造成瓦斯積聚。

干部違章指揮，在沒有對工作面積存的瓦斯進(jìn)行排放的情況下，指揮工人帶電作業(yè)，是造成事故的重要原因。

三、 防范措施

1、加強(qiáng)干部職工安全生產(chǎn)教育，牢固樹立安全第一思想。

2、加強(qiáng)局部通風(fēng)機(jī)的管理，實(shí)現(xiàn)風(fēng)電、瓦斯電閉鎖信專人掛牌管理。

3、加強(qiáng)瓦斯檢查工責(zé)任心教育，現(xiàn)場交接班，認(rèn)真按其職責(zé)檢查處理瓦斯。

4、加強(qiáng)井下電器失爆檢查及電工的安全教育，杜絕帶電違章作業(yè)。

5、從設(shè)計(jì)入手，合理布置生產(chǎn)順序。

案例89： 通風(fēng)設(shè)施工崗位事故案例分析

一、 事故經(jīng)過

1989年2月28日二班，XX礦通風(fēng)隊(duì)工作人員按隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)安排到南一采區(qū)402工作面回風(fēng)平巷翻2架鐵棚，進(jìn)行四掏槽，為建永久性擋風(fēng)墻做準(zhǔn)備。8時(shí)45分，3名工作人員帶著工具到現(xiàn)場作業(yè)，到現(xiàn)場后沒有認(rèn)真檢查頂板及架棚情況，就用撬棍別橫梁，由于頂板壓力大，一個(gè)人別不動(dòng)，這時(shí)3人用短管(￠50mm)將撬棍外頭套上增加力臂長度，同時(shí)用力，棚梁被撬下，上部的煤巖塊及浮渣也隨著冒落，造成2m-3m寬的巷道冒頂，由于施工人員躲閃不及，被進(jìn)埋在棚梁及浮渣下面，造成1死2傷的惡性事故。

二、 事故原因

(一)直接原因

為建永久性擋風(fēng)墻做準(zhǔn)備，掏槽時(shí)沒有認(rèn)真檢查頂板及架棚情況，用撬棍別橫梁，造成冒頂傷人事故。

三、 防范措施

1、加強(qiáng)干部安全思想教育，在布置生產(chǎn)任務(wù)的同時(shí)，必須著重安排安全工作。

2、加強(qiáng)職工安全意識(shí)教育，在接受任務(wù)的同時(shí)，要認(rèn)真學(xué)習(xí)安全措施，嚴(yán)格按措施施工。

3、加強(qiáng)安全培訓(xùn)，做好自主保安，在施工時(shí)要根據(jù)現(xiàn)場情況，布置好安全警戒人員。

4、各級(jí)管理人員要冷靜下來，深刻反省自己的工作，深刻反省違章指揮的危害性，真正找出自己工作中的不足之處，在今后的工作中要以身作則，靠前指揮，堅(jiān)決杜絕安全事故的發(fā)生，確保礦井安全生產(chǎn)。