矸石山絞車(chē)司機(jī)崗位事故案例分析

一、事故經(jīng)過(guò)：

03年1月25日5：20分，XX礦早班矸石山絞車(chē)司機(jī)張XX開(kāi)車(chē)，劉XX監(jiān)護(hù)。當(dāng)東勾翻矸車(chē)上提到位后，西勾翻矸車(chē)下到位裝矸后，運(yùn)搬翻車(chē)工發(fā)信號(hào)點(diǎn)，絞車(chē)司機(jī)張XX聽(tīng)點(diǎn)開(kāi)車(chē)，當(dāng)西勾上提約70米時(shí)，司機(jī)發(fā)現(xiàn)東勾滾筒上的鋼絲繩已松亂，司機(jī)張XX立即停車(chē)，并電話匯報(bào)值班區(qū)長(zhǎng)閔XX說(shuō)：“矸石山絞車(chē)鋼絲繩斷”。閔XX接到匯報(bào)后立即趕到絞車(chē)房，當(dāng)看到滾筒上松亂的鋼絲繩時(shí)，也認(rèn)為斷繩。正準(zhǔn)備去矸石山查看原因，剛下樓梯就聽(tīng)一聲響聲，翻矸車(chē)跑車(chē)斷繩放大滑。

二、事故原因

1、由于矸石山下的矸石沒(méi)及時(shí)清理，造成矸石山坡度太小，運(yùn)搬工區(qū)用水沖不下去，矸石圍在翻矸架周?chē)?。?dāng)25日早上5：20東勾上提到位將車(chē)內(nèi)矸石卸下，由于矸石滑落不下去，將車(chē)道掩住，翻矸車(chē)無(wú)法正常下行。是造成這起事故的直接原因。

2、絞車(chē)司機(jī)是剛參加工作幾個(gè)月，經(jīng)驗(yàn)不足，當(dāng)開(kāi)車(chē)時(shí)沒(méi)能及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常，造成松繩太多并誤認(rèn)為是斷繩。是造成這起事故的人為原因。

3、值班區(qū)長(zhǎng)閔XX接到匯報(bào)趕到現(xiàn)場(chǎng)，由于排矸系統(tǒng)狀況不了解(運(yùn)轉(zhuǎn)工區(qū)接管矸石山絞車(chē)10天左右)，無(wú)處理此種事故的經(jīng)驗(yàn)，也誤認(rèn)為斷繩，負(fù)有現(xiàn)場(chǎng)管理責(zé)任。

4、保護(hù)裝置不起作用，失去一道安全屏障，也是造成這次事故的原因。

三、防范措施：

1、加大矸石山東西兩側(cè)山腳下的排矸力度，增大矸石山坡度，以利翻矸車(chē)上卸下的矸石向下滑動(dòng)，避免矸石掩道。

2、加強(qiáng)對(duì)矸石山的管理，禁止檢矸炭人員從軌道上下，乘坐翻矸車(chē)或在卸矸下?lián)祉诽?，避免發(fā)生人身傷害。

3、新矸石山絞車(chē)房?jī)?nèi)司機(jī)視線直對(duì)矸石山，為利于夜晚觀察應(yīng)在矸石山道上加裝幾道照明。

4、在卸矸架上裝設(shè)工業(yè)電視探頭，在操作室內(nèi)安設(shè)工業(yè)監(jiān)視電視，便于司機(jī)掌握卸矸情況。

5、裝設(shè)絞車(chē)后備保護(hù)，增加保護(hù)裝置(松繩、到位、過(guò)卷等)，從技術(shù)上增強(qiáng)絞車(chē)運(yùn)行的安全性。

6、工區(qū)除加強(qiáng)對(duì)司機(jī)的特殊操作即預(yù)案處理措施的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，全面提高技術(shù)水平，使司機(jī)在發(fā)現(xiàn)異常后能冷靜的按預(yù)案處理措施正確的處理事故隱患。

7、管理人員加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高處理應(yīng)急問(wèn)題的判斷指揮能力。最大限度的減小事故危害。