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珠海一工人被搬運(yùn)車擠壓身亡!企業(yè)相關(guān)責(zé)任人罰款年收入30

陳某今年24歲,系該公司成品庫庫工(派遣工)。該銅管公司與珠海市某人力資源有限公司簽訂了《臨時(shí)工派遣協(xié)議》,陳某是2019年2月28日由某人力資源有限公司派遣到該公司的勞務(wù)人員。

 

2019年3月8日13時(shí),陳某及其同事正常上班,在成品庫進(jìn)行銅管打包作業(yè)。陳某完成打包作業(yè)后,在未經(jīng)允許情況下,到柜子里拿出鑰匙,解開電動(dòng)托盤搬運(yùn)車鐵鏈,啟動(dòng)電動(dòng)托盤搬運(yùn)車,進(jìn)行電動(dòng)托盤搬運(yùn)車操作練習(xí)。

圖文無關(guān)|來源:網(wǎng)絡(luò)

14時(shí)50分,陳某使用電動(dòng)托盤搬運(yùn)車倒退時(shí),碰撞到停放在成品倉中間過道的移動(dòng)式液壓登車橋,隨即被擠壓在電動(dòng)托盤搬運(yùn)車和移動(dòng)式液壓登車橋之間。由于陳某腹部頂壓住電動(dòng)托盤搬運(yùn)車倒退開關(guān),致使電動(dòng)托盤搬運(yùn)車持續(xù)加速倒退,造成擠壓越來越緊,直到窒息而死。

 

15時(shí)5分,李某福拉銅管到移動(dòng)式液壓登車橋旁邊時(shí),發(fā)現(xiàn)陳某被擠壓在電動(dòng)托盤搬運(yùn)車和移動(dòng)式液壓登車橋之間,張開嘴低頭流著口水。此時(shí),李某福立即呼叫“出事了”,并微信通知趙某飛。

 

120救護(hù)車、警察隨后趕至現(xiàn)場。經(jīng)過醫(yī)護(hù)人員極力搶救,于15時(shí)57分宣布陳某搶救無效死亡(死亡原因:機(jī)械性窒息)。

 

事故原因

 
 
 
 

     經(jīng)過調(diào)查,該起事故的致害物為廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛,傷害方式為車輛傷害,不安全狀態(tài)為未按要求設(shè)置安全防護(hù)設(shè)施和警示標(biāo)識(shí)。

 

(一)直接原因

  1. 死者陳某在未通過培訓(xùn)取得崗位操作證情況下,擅自操作電動(dòng)托盤搬運(yùn)車。

  2. 該公司未及時(shí)將移動(dòng)式液壓登車橋停放在成品倉庫的安全隱患消除。

 

(二)間接原因

該公司未落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,具體表現(xiàn)在:

  1. 安全生產(chǎn)管理制度落實(shí)不到位。

  2. 未及時(shí)將移動(dòng)式液壓登車橋停放在成品倉庫的安全隱患消除。

  3. 作業(yè)現(xiàn)場未設(shè)置安全防護(hù)設(shè)施和警示標(biāo)識(shí)。

  4. 對(duì)從業(yè)人員安全教育培訓(xùn)不到位。

 

 

 

 
 
 
 
 
責(zé)任追究
 
 
 
 

涉事員工

員工陳某由于違反崗位職責(zé),對(duì)事故發(fā)生負(fù)有直接責(zé)任鑒于陳某本人已在事故中死亡,不再追究相關(guān)責(zé)任。

 

 

公司內(nèi)部處理人員  

蔡某,該公司成品倉庫班組長(兼電動(dòng)托盤搬運(yùn)車保管員)。未嚴(yán)格落實(shí)電動(dòng)托盤搬運(yùn)車保管使用制度,對(duì)此次事故負(fù)有一定的管理責(zé)任,由公司依據(jù)企業(yè)內(nèi)部安全管理規(guī)定對(duì)其進(jìn)行內(nèi)部處罰。

 

劉某,該公司成品倉庫段長。未嚴(yán)格落實(shí)本單位管理制度,對(duì)電動(dòng)托盤搬運(yùn)車和移動(dòng)式液壓登車橋的安全管理不到位,對(duì)此次事故負(fù)有一定的管理責(zé)任,由公司依據(jù)企業(yè)內(nèi)部安全管理規(guī)定對(duì)其進(jìn)行內(nèi)部處罰。

 

楊某,該公司安全管理人員。未按要求落實(shí)隱患排查職責(zé),未能及時(shí)對(duì)發(fā)現(xiàn)的隱患采取措施,對(duì)此次事故負(fù)有一定的管理責(zé)任,由公司依據(jù)企業(yè)內(nèi)部安全管理規(guī)定對(duì)其進(jìn)行內(nèi)部處罰。

 

 

安全生產(chǎn)主要負(fù)責(zé)人

蔣某,該公司安全生產(chǎn)主要負(fù)責(zé)人,未認(rèn)真履行安全生產(chǎn)職責(zé),導(dǎo)致公司未落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,對(duì)事故發(fā)生負(fù)有一定的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

 

依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》之規(guī)定,由金灣區(qū)應(yīng)急管理局對(duì)其處上一年年收入30%的罰款。

 

 

事故單位

廣東龍豐精密銅管有限公司,安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實(shí)不到位,對(duì)事故發(fā)生負(fù)有責(zé)任。

 

依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》之規(guī)定,由金灣區(qū)應(yīng)急管理局依法對(duì)其實(shí)施行政處罰。

 

 

 
 
 
案例警示
 
 
 
 

     此次車輛傷害事故,是一起由于員工違章操作,企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任不落實(shí),所造成的車輛傷害類生產(chǎn)安全責(zé)任事故!

 

 

     相關(guān)單位應(yīng)當(dāng)吸取事故教訓(xùn),認(rèn)真做好風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控和隱患排查治理工作。

 

  • 該公司應(yīng)深刻吸取事故教訓(xùn),進(jìn)一步加強(qiáng)現(xiàn)場安全監(jiān)督,加強(qiáng)員工安全教育培訓(xùn),積極整改存在問題,嚴(yán)格落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,有效防范各類事故發(fā)生。

 

  • 各企業(yè)要進(jìn)一步強(qiáng)化現(xiàn)場安全管理。要嚴(yán)格落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任,開展現(xiàn)場風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和安全隱患排查治理,督促現(xiàn)場作業(yè)人員嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,落實(shí)安全防護(hù)措施,切實(shí)提高安全生產(chǎn)水平。

 

  • 要組織員工開展安全教育培訓(xùn),促使員工增強(qiáng)安全生產(chǎn)意識(shí),掌握正確的操作程序和技能,切實(shí)提高防范事故、預(yù)防事故的能力。

  • 加強(qiáng)行業(yè)主管部門在安全生產(chǎn)領(lǐng)域的監(jiān)管責(zé)任。堅(jiān)決落實(shí)安全生產(chǎn)“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”和“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”的要求,特別是勞務(wù)派遣公司管理,強(qiáng)化勞務(wù)派遣公司、用工單位對(duì)派遣人員的管理使用,確保派遣人員作業(yè)安全得到保障。