吉林省吉林市中級(jí)人民法院

刑事 裁 定 書

（2015）吉中刑終字第29號(hào)

原公訴機(jī)關(guān)吉林市船營(yíng)區(qū)人民檢察院。

上訴人（原審被告人）張彩霞，女，1957年8月13日出生，漢族，高中文化，系吉林省第二調(diào)查所退休人員，住吉林市船營(yíng)區(qū)。因涉嫌犯重大責(zé)任事故罪，于2014年5月7日被取保候?qū)彙?/span>

辯護(hù)人張龍，吉林保民律師事務(wù)所律師。

上訴人（原審被告人）付某某，男，1963年4月4日出生，漢族，高中文化，系吉林市平安客運(yùn)有限責(zé)任公司司機(jī)，住吉林市船營(yíng)區(qū)。因涉嫌犯重大責(zé)任事故罪，于2014年5月7日被取保候?qū)?，于同?2月23日被逮捕。現(xiàn)羈押于吉林市看守所。

上訴人（原審被告人）劉某，男，1980年10月29日出生，漢族，初中文化，住吉林市船營(yíng)區(qū)。因涉嫌犯重大責(zé)任事故罪，于2014年5月14日被取保候?qū)?，于同?2月23日被逮捕?，F(xiàn)羈押于吉林市看守所。

辯護(hù)人孫洪臣，吉林權(quán)維律師事務(wù)所律師。

上訴人（原審被告人）耿武，男，1967年2月10日出生，漢族，高中文化，系吉林市開源報(bào)廢汽車回收有限責(zé)任公司經(jīng)營(yíng)業(yè)主，住吉林市船營(yíng)區(qū)。因涉嫌犯重大責(zé)任事故罪，于2014年5月6日被刑事拘留，同年6月13日被逮捕，于2014年8月5日被取保候?qū)彙?/span>

辯護(hù)人陳希珠，吉林丁鳳禮律師事務(wù)所律師。

上訴人（原審被告人）李某某，男，1969年2月24日出生，漢族，高中文化，系吉林市吉廣機(jī)動(dòng)車檢測(cè)有限公司檢測(cè)員，住吉林市昌邑區(qū)。因涉嫌犯重大責(zé)任事故罪，于2014年5月6日被取保候?qū)彙?/span>

辯護(hù)人邵紅微，吉林保民律師事務(wù)所律師。

原審被告人陳某某，男，1956年5月16日出生，漢族，高中文化，系吉林市平安客運(yùn)有限責(zé)任公司法定代表人，住吉林市船營(yíng)區(qū)。因涉嫌犯重大責(zé)任事故罪，于2014年6月3日被刑事拘留，同年6月13日被逮捕，于2014年6月26日被取保候?qū)彙?/span>

辯護(hù)人曹中堂，吉林曹忠華律師事務(wù)所律師。

原審被告人宋某某，男，1962年3月10日出生，漢族，大學(xué)文化，系吉林市松江機(jī)動(dòng)車檢測(cè)有限公司經(jīng)理，住吉林市昌邑區(qū)。因涉嫌犯重大責(zé)任事故罪，于2014年5月6日被取保候?qū)彙?/span>

辯護(hù)人任曉池，吉林正大方圓律師事務(wù)所律師。

原審被告人田某某，男，1959年4月19日出生，朝鮮族，大學(xué)文化，系吉林市松江機(jī)動(dòng)車檢測(cè)有限公司副經(jīng)理，住吉林市船營(yíng)區(qū)。因涉嫌犯重大責(zé)任事故罪，經(jīng)吉林市公安局船營(yíng)分局決定，于2014年5月6日被取保候?qū)彙?/span>

辯護(hù)人李魁鈞，吉林保民律師事務(wù)所律師。

原審被告人李某，男，1952年6月1日出生，漢族，初中文化，系吉林市開源報(bào)廢汽車回收有限責(zé)任公司西關(guān)拆解車間負(fù)責(zé)人，住吉林市昌邑區(qū)。因涉嫌犯重大責(zé)任事故罪，于2014年6月24日被取保候?qū)彙?/span>

吉林市船營(yíng)區(qū)人民法院審理吉林市船營(yíng)區(qū)人民檢察院指控被告人張彩霞、付某某、劉某、耿武、陳某某、宋某某、田某某、李某某、李某犯重大責(zé)任事故罪一案，于2014年12月29日作出（2014）船刑初字第267號(hào)刑事判決。張彩霞、付某某、劉某、耿武、李某某不服，提出上訴。本院依法組成合議庭，公開開庭審理了本案。吉林市人民檢察院指派代理檢察員張一帆、許躍遷出庭履行職務(wù)。上訴人張彩霞及其辯護(hù)人張龍、上訴人付某某、上訴人劉某及其辯護(hù)人孫洪臣、上訴人耿武及其辯護(hù)人陳希珠、上訴人李某某及其辯護(hù)人邵紅微、原審被告人陳某某及其辯護(hù)人曹中堂、原審被告人宋某某及其辯護(hù)人任曉池、原審被告人田某某及其辯護(hù)人李魁鈞、原審被告人李某到庭參加訴訟。本案現(xiàn)已審理終結(jié)。

原審判決認(rèn)定：被告人張彩霞于2009年購(gòu)買了北京交通客車制造廠生產(chǎn)制造的京通牌BJK6100E型二手客車，車牌號(hào)為吉BA2057，出廠日期為1999年5月1日，原發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)00314729，現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)CA6113-1B00207939，核載56人。該車掛靠在吉林市平安客運(yùn)有限責(zé)任公司名下進(jìn)行營(yíng)運(yùn)，平安客運(yùn)公司每年收取管理費(fèi)600元。2009年11月1日、2010年11月1日該公司與吉林市富康木業(yè)有限公司簽訂書面協(xié)議兩份，約定該車為富康木業(yè)有限公司提供有償通勤服務(wù)（接送職工上下班）。2011年11月1日協(xié)議終止后，雙方口頭商定繼續(xù)由該車按原協(xié)議履行有償通勤服務(wù)。該車在從事營(yíng)運(yùn)當(dāng)中，張彩霞雇傭被告人付某某長(zhǎng)期為其駕駛該車，本案事故發(fā)生時(shí)，亦由付某某駕駛該車輛。2010年7月至8月間，因該車多次發(fā)生故障，張彩霞安排付某某找到未取得機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)許可證但實(shí)際從事維修工作的被告人劉某為其修理該車，劉某表示該車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體（00314729）因頂缸破裂無法修復(fù)。張彩霞得知后，遂安排付某某、劉某及其兒子徐惠晟到吉林市開源報(bào)廢汽車回收有限責(zé)任公司西關(guān)拆解車間購(gòu)買舊發(fā)動(dòng)機(jī)，并在該處承包租賃業(yè)戶被告人耿武經(jīng)營(yíng)的拆解場(chǎng)地選購(gòu)了舊發(fā)動(dòng)機(jī)（CA6113-1B00207939）。耿武將報(bào)廢的吉A22728號(hào)貨車拆解下來的發(fā)動(dòng)機(jī)總成（CA6113-1B00207939）出售給張彩霞。此過程中，被告人李某未對(duì)耿武所收購(gòu)的報(bào)廢車“五大總成”及時(shí)登記和管理。付某某、劉某買回CA6113-1B00207939發(fā)動(dòng)機(jī)總成后，劉某將之安裝到吉BA2057事故客車上，該車?yán)^續(xù)營(yíng)運(yùn)。2012年8月28日、2013年6月24日車輛檢驗(yàn)中，松江機(jī)動(dòng)車檢測(cè)有限公司經(jīng)理被告人宋某某、副經(jīng)理田某某疏忽管理，未對(duì)該車的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)與行車證上面的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)進(jìn)行核對(duì)，致使該車于2012年8月28日、2013年6月24日分別在吉林市松江機(jī)動(dòng)車檢測(cè)有限公司通過安全技術(shù)檢驗(yàn)，檢驗(yàn)結(jié)果均為合格。2013年11月14日車輛檢驗(yàn)中，吉廣機(jī)動(dòng)車檢測(cè)公司檢驗(yàn)員被告人李某某在沒有對(duì)該車的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)嚴(yán)格檢查的情況下，使該車通過吉林市吉廣機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)有限公司檢驗(yàn)，并為該車出具檢驗(yàn)合格文件。2014年3月5日7時(shí)許，付某某駕駛該車運(yùn)送富康木業(yè)公司職工上班，當(dāng)車行駛至本市船營(yíng)區(qū)迎賓大路富康木業(yè)公司東60米處時(shí)，客車發(fā)生燃燒事故，造成10人死亡、19人受傷，車輛燒毀。

本起事故技術(shù)調(diào)查報(bào)告認(rèn)定車輛燃燒的直接原因：

更換非標(biāo)發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化發(fā)生故障導(dǎo)致車輛自燃。經(jīng)事故調(diào)查組認(rèn)定內(nèi)容：車輛燃燒的直接原因?yàn)椋杭狟A2057號(hào)大型普通客車更換的報(bào)廢貨車發(fā)動(dòng)機(jī)總成（CA6113-1B00207939）燃油管及密封墊片老化，導(dǎo)致燃油滲漏；由于私自改裝為渦輪增壓，并使用了失效的增壓器和規(guī)格型號(hào)不統(tǒng)一的噴油器，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熱負(fù)荷加大，排溫大幅升高，引起發(fā)動(dòng)機(jī)倉著火；發(fā)動(dòng)機(jī)倉使用了未加防護(hù)的聚氨酯材料，致使發(fā)動(dòng)機(jī)倉火勢(shì)加大；發(fā)動(dòng)機(jī)倉檢修口蓋使用了易燃、可燃材料，且有孔洞與車廂連通，使火焰進(jìn)入車廂；車廂頂部、側(cè)部、坐墊均使用聚氨酯發(fā)泡材料，導(dǎo)致車輛整體迅速燃燒；車廂過道設(shè)有并使用了邊座，且違反相關(guān)規(guī)范要求在車廂后部安全門通道設(shè)置了乘客座椅，影響人員疏散、逃生，致使事故擴(kuò)大。

同時(shí)認(rèn)定，該事故的間接原因?yàn)椋?/span>（1）吉林市平安客運(yùn)有限責(zé)任公司安全生產(chǎn)主體責(zé)任不落實(shí)，安全生產(chǎn)規(guī)章制度執(zhí)行不嚴(yán)格，管理不到位。違法將事故客車掛靠名下從事非法營(yíng)運(yùn)活動(dòng)，對(duì)掛靠客車“掛而不管”。未依法對(duì)事故客車實(shí)施有效的安全管理，未對(duì)該車駕駛員進(jìn)行定期安全培訓(xùn)，致使事故客車長(zhǎng)期存在重大安全隱患運(yùn)行。2011年11月1日合同終止后，吉林市平安客運(yùn)有限公司與富康木業(yè)有限公司口頭約定由該車按原協(xié)議履行有償通勤服務(wù)義務(wù)至事故發(fā)生。（2）吉林市富康木業(yè)有限公司安全生產(chǎn)主體責(zé)任不落實(shí)，安全生產(chǎn)規(guī)章制度不健全，管理不到位。該公司未依法設(shè)立安全生產(chǎn)管理部門和專職管理人員，相關(guān)人員不掌握車輛安全技術(shù)要求，未認(rèn)真核實(shí)事故客車營(yíng)運(yùn)許可，致使該公司疏于對(duì)租用的通勤客車安全管理，對(duì)職工安全常識(shí)和逃生自救互救能力培訓(xùn)不到位。（3）吉林市開源報(bào)廢汽車回收有限責(zé)任公司長(zhǎng)期未執(zhí)行市政府的“六統(tǒng)一”要求，長(zhǎng)期采取承包租賃方式從事回收、拆解報(bào)廢汽車經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)，長(zhǎng)期疏于對(duì)承包租賃業(yè)戶收購(gòu)（拆解）報(bào)廢汽車、銷售拆解零部件等經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的管理，致使報(bào)廢發(fā)動(dòng)機(jī)總成（CA6113-1B00207939）流入市場(chǎng)。（4）吉林市松江機(jī)動(dòng)車檢測(cè)有限公司執(zhí)行機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)規(guī)章制度不嚴(yán)格，管理混亂，違法出具虛假檢驗(yàn)合格報(bào)告，致使事故客車先后于2012年8月28日和2013年6月24日兩次違法通過機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)。（5）吉林市吉廣機(jī)動(dòng)車檢測(cè)有限公司執(zhí)行機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)規(guī)章制度不嚴(yán)格，工作管理存在漏洞，違法出具虛假檢驗(yàn)合格報(bào)告，致使事故客車先后于2012年10月31日和2013年11月14日兩次違法通過機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)。（6）事故客車車主張彩霞，長(zhǎng)期非法營(yíng)運(yùn)。嚴(yán)重違反安全生產(chǎn)法律法規(guī)，違法換裝國(guó)家明令銷毀、禁止交易使用的報(bào)廢發(fā)動(dòng)機(jī)總成。未對(duì)該車實(shí)施有效的安全管理，致使該車長(zhǎng)期存在重大安全隱患運(yùn)行，為了自己的利益而無視乘客生命。（7）事故客車駕駛員付某某，協(xié)助非法購(gòu)買并參與換裝報(bào)廢發(fā)動(dòng)機(jī)總成（CA6113-1B00207939）。長(zhǎng)期駕駛機(jī)件不符合標(biāo)準(zhǔn)、存在安全隱患的機(jī)動(dòng)車，致使該車發(fā)生重大燃燒事故。（8）開源報(bào)廢汽車回收有限責(zé)任公司租賃業(yè)戶耿武，非法回收、拆解無手續(xù)報(bào)廢車（吉A22728），并出售其發(fā)動(dòng)機(jī)總成（CA6113-1B00207939），導(dǎo)致重大事故發(fā)生。（9）汽車維修工劉某，受張彩霞雇傭，參與購(gòu)買并違法將報(bào)廢車（吉A22728）發(fā)動(dòng)機(jī)總成（CA6113-1B00207939）換裝到事故客車（吉BA2057），導(dǎo)致重大事故發(fā)生。（10）吉林市交通運(yùn)輸部門安全監(jiān)管責(zé)任落實(shí)不到位。（11）吉林市質(zhì)監(jiān)部門對(duì)機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)監(jiān)管不力。（12）吉林市商務(wù)局、吉林市公安局和吉林市工商局作為報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解企業(yè)的監(jiān)管部門，部門間監(jiān)管職責(zé)劃分不清，監(jiān)管力量配合不夠，監(jiān)管不到位。經(jīng)事故調(diào)查處調(diào)查認(rèn)定，該車輛燃燒事故是一起重大生產(chǎn)安全責(zé)任事故。

另查明，事發(fā)當(dāng)日，該車實(shí)載43人，遇難死亡10人，受傷19人，死亡10人的賠償金及受傷19人的醫(yī)藥費(fèi)均已由市政府支付，富康木業(yè)有限公司已承擔(dān)受傷人員的誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)，并同意落實(shí)撫恤金、工傷保險(xiǎn)待遇及未參保人員賠償。

上述事實(shí)，有經(jīng)法庭舉證、質(zhì)證的下列證據(jù)予以證實(shí)：

1、吉林市“3.05”重大車輛燃燒事故技術(shù)調(diào)查報(bào)告，載明認(rèn)定車輛燃燒的直接原因?yàn)椋焊鼡Q的非標(biāo)發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化發(fā)生故障導(dǎo)致車輛自燃。

2、吉林市“3.05”重大車輛燃燒事故調(diào)查報(bào)告，載明認(rèn)定車輛燃燒的直接原因、間接原因。同時(shí)載明，2014年3月12日，10名遇難人員的賠付工作完成。住院治療的17名傷員除1人留院治療，已全部出院。

3、2014年7月14日吉林省人民政府關(guān)于吉林市“3.5”重大車輛燃燒事故調(diào)查報(bào)告的批復(fù)，載明省政府同意事故調(diào)查報(bào)告對(duì)事故原因和性質(zhì)的認(rèn)定，吉林市“3.05”車輛燃燒事故是一起重大生產(chǎn)安全責(zé)任事故。

4、對(duì)事故車輛發(fā)動(dòng)機(jī)檢視結(jié)果說明，載明2014年3月5日19點(diǎn)至6日凌晨2點(diǎn)，對(duì)事故車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的供油系統(tǒng)進(jìn)行拆檢。

5、辨認(rèn)筆錄，載明劉某、付某某到吉林市馮家屯西關(guān)舊物市場(chǎng)辨認(rèn)2010年購(gòu)買發(fā)動(dòng)機(jī)地點(diǎn)。

6、平安客運(yùn)公司營(yíng)業(yè)執(zhí)照、生產(chǎn)管理規(guī)范，載明公司的性質(zhì)、法定代表人為陳某某，公司安全生產(chǎn)監(jiān)督領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)是陳某某。

7、協(xié)議書，載明2012年1月1日韓忠志、張彩霞與平安公司簽訂協(xié)議書，張彩霞與韓忠志將吉BA2057號(hào)等8臺(tái)車掛靠在平安公司營(yíng)運(yùn)。

8、確權(quán)協(xié)議，載明2012年1月1日韓忠志、張彩霞與平安公司簽訂協(xié)議書，確認(rèn)將吉BA2057號(hào)等8臺(tái)車車籍落在平安公司，所有權(quán)歸韓忠志、張彩霞。

9、中華人民共和國(guó)交通部令2005年第7號(hào)關(guān)于《交通部機(jī)動(dòng)車維修管理規(guī)定》，載明機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)的相關(guān)事宜，明確規(guī)定未取得機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)許可，非法從事機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)的，一律追究法律責(zé)任。

10、吉BA2057機(jī)動(dòng)車登記證書，載明該車出廠日期為1999年5月1日，2006年由北京市公安局公安交通管理局發(fā)證，發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼為00314729。2009年6月由張松購(gòu)入，2009年7月10日車輛所有權(quán)人為吉林市平安客運(yùn)公司。

11、通勤車租賃協(xié)議書2份，載明2009年和2010年，由富康木業(yè)公司和平安客運(yùn)公司簽訂，由平安客運(yùn)公司的吉BA2057等8臺(tái)車為富康木業(yè)公司提供通勤有償服務(wù)。

12、吉A22728車輛檔案，載明該車的相關(guān)信息。

13、3.05事故燃燒車輛相關(guān)照片、燃燒車輛發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼照片，載明該發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼為CA6113-1B00207939。

14、松江機(jī)動(dòng)車檢測(cè)公司營(yíng)業(yè)執(zhí)照及內(nèi)部管理制度人員任命書，載明宋某某為經(jīng)理、法定代表人，田某某為書記兼副經(jīng)理。經(jīng)理是公司最高管理者，是本公司行政、檢測(cè)業(yè)務(wù)的債權(quán)領(lǐng)導(dǎo)者，對(duì)本單位負(fù)全面責(zé)任。并對(duì)技術(shù)、質(zhì)量、檢測(cè)室、檢測(cè)員職責(zé)進(jìn)行了規(guī)定。公司副經(jīng)理田某某負(fù)責(zé)質(zhì)量和技術(shù)。公司制定的“人員崗位責(zé)任”中規(guī)定：檢測(cè)人員應(yīng)按照操作規(guī)程進(jìn)行各項(xiàng)檢測(cè)工作，確保檢測(cè)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確可靠?！稒C(jī)動(dòng)車安全項(xiàng)目及其檢驗(yàn)方法》對(duì)外檢項(xiàng)目104項(xiàng)逐項(xiàng)進(jìn)行檢測(cè)。

15、松江機(jī)動(dòng)車檢測(cè)有限責(zé)任公司檢車表，載明吉BA2057號(hào)大客車2012年8月28日、2013年6月24日兩次檢測(cè)檢查結(jié)果為合格。

16、辨認(rèn)筆錄，載明張樹春辨認(rèn)耿武在其處購(gòu)買了發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)為00207939的大貨車。

17、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)為00207939的大貨車車輛檔案，載明該車1999年3月初始登記所有權(quán)人為吉林省建筑裝飾集團(tuán)公司。

18、九臺(tái)市法院協(xié)助執(zhí)行通知書和民事裁定書，載明該法院應(yīng)吉林省通信公司長(zhǎng)春市分公司申請(qǐng)，將侯吉富所有的車籍為長(zhǎng)春市北方物流公司的吉A-22728號(hào)解放牌大貨車的車籍予以扣押。

19、開源報(bào)廢汽車回收有限責(zé)任公司工商檔案及公司內(nèi)部管理規(guī)定及人員組成，載明該公司由西關(guān)舊貨物資交易市場(chǎng)、金屬回收公司和孫野共同出資60萬元于2005年6月28日成立，李海金為董事長(zhǎng)，丁洪衛(wèi)為總經(jīng)理，下設(shè)三個(gè)回收車間，經(jīng)營(yíng)報(bào)廢汽車回收、拆解等業(yè)務(wù)。2005年6月20日吉林市商務(wù)局關(guān)于同意組建吉林市開源報(bào)廢汽車回收有限責(zé)任公司的函：新組建的公司負(fù)責(zé)吉林市行政區(qū)域內(nèi)的報(bào)廢汽車回收業(yè)務(wù)，實(shí)行統(tǒng)一證照、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一經(jīng)營(yíng)、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一價(jià)格、統(tǒng)一核算、統(tǒng)一回收。下設(shè)三個(gè)拆解工作車間，分別為豐滿區(qū)、船營(yíng)區(qū)歡喜路46號(hào)（西關(guān)舊物市場(chǎng)），軍民路34號(hào)。

20、特種行業(yè)備案登記證和備案表，載明開源報(bào)廢汽車有限公司西關(guān)拆解廠于2013年在吉林市公安局登記、備案的相關(guān)情況。

21、開源公司制定的《關(guān)于報(bào)廢汽車回收管理的規(guī)定》，載明中型以上的貨車和營(yíng)運(yùn)車輛必須由當(dāng)?shù)乇O(jiān)拆民警車場(chǎng)監(jiān)督進(jìn)行解體。決不改裝、拼裝、倒賣報(bào)廢汽車及其“五大總成”。

22、耿武從業(yè)證明，載明耿武工種為廢舊物資挑選工。

23、《報(bào)廢汽車回收管理辦法》，載明禁止任何單位或者個(gè)人利用報(bào)廢汽車“五大總成”以及其他零配件拼裝汽車。禁止報(bào)廢汽車整車“五大總成”和拼裝進(jìn)入市場(chǎng)交易或者以其他任何方式交易。

24、吉廣機(jī)動(dòng)車檢測(cè)公司營(yíng)業(yè)執(zhí)照及其公司內(nèi)部管理制度，載明人員崗位職責(zé)，外觀檢測(cè)員職責(zé)。

25、吉廣檢測(cè)公司檢車單，載明吉BA2057大客車（發(fā)動(dòng)機(jī)年檢號(hào)碼）2012年10月31日—2013年11月14日兩次檢測(cè)結(jié)果為合格。

26、2014年3月5日乘坐吉BA2057車劉選良等17名受傷人員名單。

27、2014年3月5日，吉BA2057大客車全體人員名單，載明該車當(dāng)日乘坐人員情況。

28、戶籍證明，載明九名被告人的自然情況。

29、破案經(jīng)過，載明被告人陳某某、耿武、宋某某、田某某、劉某、李某某、李某為傳喚到案；被告人付某某事發(fā)后在現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助公安干警滅火，搶救傷者后與公安干警到公安機(jī)關(guān)接受詢問；被告人張彩霞接到付某某的電話說大客車著火了之后立刻到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，向公安干警說明其身份后跟隨公安干警到公安機(jī)關(guān)接受詢問。

30、吉林市公安司法鑒定中心3.05客車火災(zāi)法醫(yī)尸體檢驗(yàn)意見書載明，死者分別為：侯成林、祁建國(guó)、孟淑晶、孫立國(guó)、李秀芝、李繼敏、李桂榮、王秀梅、王桂芹、劉進(jìn)10人。根據(jù)尸體檢驗(yàn)所見，9號(hào)死者心腔血中未檢出碳氧血紅蛋白，血管中未見明顯碳末附著，分析為起火瞬間高濃度二氧化氮窒息死亡；其余9具尸體均焚燒嚴(yán)重，氣管內(nèi)可見碳末，心腔血中檢出碳氧血紅蛋白，分析為生前燒死。

31、吉林市公安司法鑒定中心刑事科學(xué)技術(shù)檢驗(yàn)報(bào)告（吉市）公（刑）鑒（法物）字（2014）096-1號(hào)至096-10號(hào)十一份鑒定文書載明，比對(duì)10名死者侯成林、祁建國(guó)、孟淑晶、孫立國(guó)、李秀芝、李繼敏、李桂榮、王秀梅、王桂芹、劉進(jìn)與親屬的血樣的STR分型，結(jié)論均為親緣概率為99.9999%。

32、吉林富康木業(yè)出具的“3.05”火災(zāi)受傷人員安撫情況說明一份，載明富康木業(yè)有限公司支付19名受傷人員的護(hù)理費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)、誤工費(fèi)的相關(guān)明細(xì)。

33、吉林市中心醫(yī)院住院病歷，載明19名受傷人員的住院及治療情況。

34、證人趙某、張甲、何某某、徐某某、張某甲、皮某某、劉某甲、朱某某、張乙、高某甲、趙某甲、楚某某、高某乙、張丙、王某甲、宮某某、楊某某、朱某某、謝某某、張丁、劉某乙、馬某、馮某某等人均證實(shí)，我們都是富康公司職工，每天坐通勤車上班。事發(fā)當(dāng)日，在車上聽見有人喊著火了，之后聽見砰的一聲，我們紛紛下車后，看見大客車的車后面起火了。

35、證人韓某某證實(shí)，車號(hào)為吉BA2057的大客車是張彩霞的，她是我大舅嫂，這臺(tái)車是我2009年聯(lián)系幫她購(gòu)買的，連同我的七臺(tái)車一起掛靠在平安車隊(duì)，掛靠協(xié)議也是我給她簽的。車的平時(shí)管理及維修由張彩霞負(fù)責(zé)。

36、證人徐某某證實(shí)，我是張彩霞兒子，2009年我家購(gòu)買了這臺(tái)大客車，這臺(tái)車一直是劉某幫著修理的。2010年車又出問題了，又找到劉某，劉某說發(fā)動(dòng)機(jī)要換，他和司機(jī)老付研究后，給我媽打電話，我媽同意了。我找我媽要的4000元錢。然后我和劉某、老付到西關(guān)舊物市場(chǎng)里一家拆車廠，選了一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)，劉某給安裝的，后來我家一直用這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)。

37、證人張某乙證實(shí)，我是吉林市船營(yíng)區(qū)金昊汽車配件商店老板。我們商店主要是銷售東風(fēng)汽車的配件。劉某以前在我這干過兩年，不賺我的工資，有換汽車配件的，他負(fù)責(zé)換件，然后賺取工時(shí)費(fèi)。

38、證人張庚證實(shí)，2009年我從北京買個(gè)二手車，賣給韓忠智了，車號(hào)吉BA2057，他把這臺(tái)車掛靠平安公司，為富康公司當(dāng)通勤車用。

39、證人孟某、許某某、張某丙、金某某均證實(shí)，公司的安全由經(jīng)理陳某某負(fù)責(zé)，大客車吉BA2057是掛靠公司的，掛靠公司的通勤車每年向公司交600元管理費(fèi)，每月對(duì)掛靠車輛的司機(jī)進(jìn)行一次安全教育。

40、證人門某某（吉林市松江機(jī)動(dòng)車檢測(cè)有限公司授權(quán)簽字人）證實(shí)，我是松江檢車線的檢驗(yàn)員，主要給機(jī)動(dòng)車拓架子號(hào)，授權(quán)簽字人指的是配合駐站交警對(duì)需檢測(cè)的車輛外觀唯一性認(rèn)證，我有省質(zhì)監(jiān)局培訓(xùn)合格后發(fā)的授權(quán)簽字人職業(yè)資格證書。車輛外觀及唯一性認(rèn)定檢查內(nèi)容有：車輛前后牌照、大燈外觀、漆面顏色、座椅、比對(duì)車架子號(hào)和拓號(hào)、滅火器、安全錘、輪胎等。但我們單位在實(shí)際工作中對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)不進(jìn)行比對(duì)。因?yàn)榕侣闊?，沒有誰具體要求，我們單位一直就是這么做的，因?yàn)闄z車時(shí)交警也不看發(fā)動(dòng)機(jī)，我們也就不必對(duì)了。2012年8月28日和2013年6月24日吉BA2057車輛的兩次檢車我不清楚。2014年3月10日中午左右，我單位主管安檢業(yè)務(wù)的副經(jīng)理田某某給我打電話讓我去他辦公室，我到了之后，有技術(shù)負(fù)責(zé)人高佑貴、業(yè)務(wù)大廳主任蔡華以及田某某三人在辦公室，田某某對(duì)我們說吉BA2057車2012年8月28日和2013年6月24日兩次在我們單位檢車，當(dāng)時(shí)的機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)記錄單（人工檢驗(yàn)部分）填寫的不規(guī)范，咱們?cè)僦匦抡幌?，讓我重新在新的吉BA2057檢驗(yàn)單上填寫，寫的規(guī)范些，蔡華把吉BA2057車的上兩次檢驗(yàn)檔案也拿來了，我就按領(lǐng)導(dǎo)意思辦了重新填寫然后交給田某某了，當(dāng)時(shí)高佑貴、蔡華在場(chǎng)，然后我就走了。當(dāng)時(shí)我看到吉BA2057的2012年8月28日及2013年6月24日的兩張檢驗(yàn)單了，檢驗(yàn)單檢測(cè)結(jié)果為合格，單子上是我的授權(quán)簽字蓋章。這兩次對(duì)吉BA2057車的檢車我沒有參加。2012年6月開始單位領(lǐng)導(dǎo)宋某某為了方便檢車，讓我把我的名章放到5號(hào)窗口，我就不用參加檢車只負(fù)責(zé)拓號(hào)，一直到2014年3月10日我又恢復(fù)參加檢車。

41、證人田某（吉林市松江機(jī)動(dòng)車檢測(cè)有限公司業(yè)務(wù)員）證實(shí)，我負(fù)責(zé)發(fā)放汽車的環(huán)保標(biāo)，檢車的人工檢驗(yàn)單也由我填寫，并且由我對(duì)人工檢驗(yàn)單蓋門志峰的名章，單位門志峰有這個(gè)資格。但單位要求門志峰做拓號(hào)工作。2012年8月28日對(duì)吉BA2057車的檢驗(yàn)單子是我填寫的，我不清楚2012年8月28日單位是否對(duì)吉BA2057車進(jìn)行外檢了，我只負(fù)責(zé)填寫外檢單子。門志峰的簽章平時(shí)由我保管，我休息就由蔡華負(fù)責(zé)。

42、證人蔡某證實(shí)，我負(fù)責(zé)大廳的衛(wèi)生和服務(wù)，管理檔案。吉BA2057號(hào)客車2012年的8月28號(hào)和2013年6月份檢測(cè)過兩次，都檢測(cè)合格。沒有負(fù)責(zé)外檢的，直接到我們窗口辦理的年檢報(bào)告。因?yàn)榉奖闳罕?，我們?cè)诖翱谥苯影咽跈?quán)人的公章蓋上，視為外檢合格。是我的主管領(lǐng)導(dǎo)田某某制定的這樣檢測(cè)流程，他是負(fù)責(zé)生產(chǎn)的經(jīng)理。吉BA2057車的檢驗(yàn)報(bào)告單上2012年是我替門志峰蓋章簽字，2013年是田巍替門志峰簽名蓋章的。“3.05”事故后我們?cè)o這臺(tái)事故車輛出過假的檢車報(bào)告，田某某讓我到檔案室把這兩次檢驗(yàn)報(bào)告拿出來，他說這兩次檢測(cè)報(bào)告不全面，有漏項(xiàng)，要重新做一個(gè)檢測(cè)報(bào)告，給領(lǐng)導(dǎo)看時(shí)好看。是門志峰自己簽名蓋章，重新做的報(bào)告。田某某、我、高佑貴、門志峰知道這事。檢測(cè)車輛時(shí)，不檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)。

43、證人高某某（松江機(jī)動(dòng)車檢測(cè)有限公司技術(shù)員兼授權(quán)簽字人）證實(shí)，我是維護(hù)檢車設(shè)備的，授權(quán)簽字人工作是審查使用機(jī)器檢測(cè)機(jī)動(dòng)車，檢測(cè)出來的機(jī)動(dòng)車數(shù)據(jù)是否有偏離（不符合正常的檢測(cè)數(shù)值）。機(jī)器檢車數(shù)據(jù)授權(quán)簽字人有我和門志峰。我沒參與檢測(cè)吉BA2057大客車，誰檢測(cè)的我不清楚，但門志峰負(fù)責(zé)的審核數(shù)據(jù)，并簽字。因?yàn)槲覀儐挝痪臀覀z是授權(quán)簽字人，不是我就是他。對(duì)吉BA2057大客車的機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)報(bào)告人工檢測(cè)報(bào)告單重新制作時(shí)我在場(chǎng)，當(dāng)時(shí)還有田某某、門志峰、蔡華。田某某提出的要對(duì)這張檢驗(yàn)報(bào)告單重新制作，他說之前那張人工檢驗(yàn)的報(bào)告單填寫不夠規(guī)范，就重新制作了一張，填寫規(guī)范點(diǎn)。原來有的檢測(cè)項(xiàng)目后面沒畫“勾”，表示檢測(cè)項(xiàng)目合格。

44、證人咸某某（吉林市吉廣機(jī)動(dòng)車檢測(cè)公司法人代表、總經(jīng)理）證實(shí)，公司在2012年10月31日和2013年11月14日兩次對(duì)吉BA2057牌客車年檢。2012年是由檢測(cè)員李慧檢測(cè)合格的，2013年是由李某某檢測(cè)合格的。安全檢測(cè)報(bào)告由授權(quán)簽字人張學(xué)文審定簽發(fā)。

45、證人張某丁證實(shí)，我是吉廣檢車線的授權(quán)簽字人，公司2012年10月31日和2013年11月14日對(duì)吉BA2057號(hào)客車進(jìn)行過兩次檢測(cè)，2012年是李慧，2013年是李某某。

46、證人董某某（吉林市吉廣機(jī)動(dòng)車檢測(cè)公司副經(jīng)理）證實(shí)，我負(fù)責(zé)公司的招聘人員、員工的紀(jì)律、員工日常工作服務(wù)、傳達(dá)老板（咸有強(qiáng)）的會(huì)議精神、員工日常工作管理等工作。咸有強(qiáng)負(fù)責(zé)公司全面業(yè)務(wù)。公司的外檢員有李某某、李亞峰、徐杰。李某某主要負(fù)責(zé)大型車輛的檢測(cè)，另外二人負(fù)責(zé)小型車輛。授權(quán)簽字人是張學(xué)文。公司對(duì)機(jī)動(dòng)車的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行檢測(cè)，目測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)牌和行車證是否相符。2012年10月和2013年11月對(duì)吉BA2057號(hào)客車檢測(cè)過兩次，檢測(cè)都合格了。2012年是外檢員李慧檢的，2013年是外檢員李某某檢測(cè)的，授權(quán)都是張學(xué)文。

47、證人海某證實(shí)，西關(guān)拆解市場(chǎng)是用開源公司的手續(xù)，拆解市場(chǎng)承包給40家個(gè)體進(jìn)行自負(fù)盈虧的經(jīng)營(yíng)，我認(rèn)為是不合理的。

48、證人丁某某證實(shí)，開源公司李海金是主管，李某保管公司公章。2005年西關(guān)舊貨交易市場(chǎng)開會(huì)派李某為西關(guān)拆車車間的經(jīng)理，沒有任命書。

49、證人賈某、耿某、鄭某某、姚某某、石某某、夏某某、馮某、趙某乙、郭某某、劉某丙、邢某某、候某某、夏某均證實(shí)，我們?cè)诩质虚_源報(bào)廢汽車有限責(zé)任公司承包回收?qǐng)?bào)廢車業(yè)務(wù)，我們拆解的車輛不是都有報(bào)廢手續(xù)，拆解下來的“五大總成”都是分解后按各類金屬賣廢品。2010年到2012年沒有收購(gòu)登記本，也不登記。因?yàn)楣緵]有給登記本，也沒有告訴我們登記。李某負(fù)責(zé)拆車市場(chǎng)管理。

50、證人劉某丁證實(shí)，2006年侯吉富賣給我一臺(tái)翻斗車，車號(hào)為吉A22728號(hào)。

51、證人王某乙證實(shí)，劉振雷2006年給過我一臺(tái)翻斗車，車號(hào)為吉A22728號(hào)，2008年夏天我以35000元賣給馬二民了。

52、證人張某庚證實(shí)，我是長(zhǎng)春二道區(qū)二道鎮(zhèn)再生資源市場(chǎng)L-7號(hào)收購(gòu)店老板。2010年春天，我從馬二民手以21000元錢買臺(tái)翻斗車，過了三、四天，以二萬多元賣給吉林市報(bào)廢汽車拆解中心的耿武了。

53、被告人張彩霞供述，我是2014年3月5日著火的吉BA2057大客車的車主。3月5日早先送的松花江中學(xué)學(xué)生上學(xué)，然后接富康公司工人上班。2009年6月份購(gòu)買的二手車，這臺(tái)車掛靠在平安車隊(duì)是韓忠智聯(lián)系的，協(xié)議也是他簽的，平時(shí)給車聯(lián)系干活以及給富康木業(yè)做通勤車這個(gè)活也是他聯(lián)系的。這臺(tái)車掛靠在平安車隊(duì)后，往車隊(duì)一年交600元服務(wù)費(fèi)。車日常管理及保養(yǎng)和維修由我負(fù)責(zé)。駕駛員是付某某，是我自己找的。2010年付某某說發(fā)動(dòng)機(jī)不行了，付某某跟修配廠的小劉研究后跟我說換個(gè)舊的發(fā)動(dòng)機(jī)，我就同意了，我決定到馮家屯舊貨市場(chǎng)去買舊的發(fā)動(dòng)機(jī)，我讓我兒子拿著錢跟付某某和小劉去的馮家屯拆車市場(chǎng)買的發(fā)動(dòng)機(jī)，好像花了4000多塊錢。換完發(fā)動(dòng)機(jī)，沒有去交管部門辦手續(xù)，每次年檢都正常通過。2014年3月3日，車輛出故障了，付某某和我說最近一段時(shí)間車輛的防凍液總是缺，我就告訴他趕緊去修，當(dāng)天該車換了缸套子、缸墊子和一些小件。這臺(tái)車除了維修、車隊(duì)的服務(wù)費(fèi)、司機(jī)的工資，剩下的就是我掙的錢。3月5日早上5點(diǎn)30分，付某某開車在西安路的四小旁邊接我，我上車后接了11、12個(gè)學(xué)生后，把他們送到松花江中學(xué)我就下車了，付某某就去接富康木業(yè)的職工了。7點(diǎn)鐘的時(shí)候我接到付某某的電話，他非常著急的說：“嫂子，出大事了”，他說：“車著火了”，我就打車到現(xiàn)場(chǎng)。到現(xiàn)場(chǎng)后我看見大客車火已經(jīng)滅了，只剩下車殼子了，警察已經(jīng)把現(xiàn)場(chǎng)封鎖了，我進(jìn)不去。我就給付某某打電話問他在哪，付某某說他在現(xiàn)場(chǎng)里面，我跟他說我進(jìn)不去。付某某跟我說：“你就說是警察讓你進(jìn)來的”，然后我就跟我跟前的警察說：“我是車主”，然后警察就放我進(jìn)去了。我找到付某某，付某某身邊有一個(gè)警察向我要的我的電話號(hào)，還告訴我不要關(guān)機(jī)等電話。我聽付某某說傷者都在三醫(yī)院，然后我就坐車往三醫(yī)院去，到中午的時(shí)候，警察給我打電話，我就到了公安機(jī)關(guān)。

54、被告人付某某供述，我是開吉BA2057大客車的司機(jī)，車主是張彩霞。這臺(tái)車是北京京通牌56座客車，出廠日期大約是1999年7、8月份，是二手車。這臺(tái)車的日常管理是張彩霞，車要是有毛病我就跟張彩霞說，張彩霞不懂的時(shí)候就跟韓忠智研究，有時(shí)候跟她兒子研究，修車的費(fèi)用都是他們家出的。2010年7月份的一天，車的發(fā)動(dòng)機(jī)缸體壞了，我就跟張彩霞說了，說沒有維修價(jià)值了，要換發(fā)動(dòng)機(jī)。張彩霞的兒子帶著我還有修理工劉某我們?nèi)齻€(gè)人在吉林市馮家屯拆解中心去買的舊發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)是我選的，我對(duì)劉某說這臺(tái)機(jī)器挺干凈的，然后劉某就去驗(yàn)發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量去了，打著火了，型號(hào)是錫柴6113，買回來后劉某給安上的。更換發(fā)動(dòng)機(jī)沒有到交管部門辦理手續(xù)。2012年年末，該車大修過，換四配套。2013年3月份，發(fā)動(dòng)機(jī)阻水圈漏了，買的水箱堵漏劑處理的。2013年夏天換的水溫表。2013年12月份換過新的起動(dòng)機(jī)，換過離合器片和離合器分離軸承。2014年3月3日又拆了發(fā)動(dòng)機(jī)，換兩缸缸套。2014年3月5日早上，6點(diǎn)25左右接富康木業(yè)職工上班，大概7點(diǎn)左右到高速引線曉光村牌子那，離單位還有100米的地方，車后邊有人喊車后起火了，我就靠邊停車，下車與其他人一起滅火救人。2011年和2012年一共檢車四次，是在松江檢測(cè)線檢的，2013年11月份去了一次吉廣檢測(cè)線，2013年還有一次去的哪我不知道，那天我請(qǐng)假了。換完發(fā)動(dòng)機(jī)每次檢車都合格。

55、被告人劉某供述，我現(xiàn)在在吉林市桃園路華興汽車配件商店工作。商店賣汽車配件，我負(fù)責(zé)給安裝和修理，我賺取的是工時(shí)費(fèi)，老板不給我開資，我沒有工商手續(xù)和維修資質(zhì)，只是在配件商店干零活。2010年7、8月份，給一臺(tái)北京京通客車換了一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，司機(jī)姓付。原車發(fā)動(dòng)機(jī)沒有修理的價(jià)值，是車主和司機(jī)老付提出到西關(guān)拆車市場(chǎng)買一臺(tái)舊的發(fā)動(dòng)機(jī)換上，并且讓我跟著去看看發(fā)動(dòng)機(jī)的好壞。我同意了，并且去了拆車市場(chǎng)，幫著看的解放牌發(fā)動(dòng)機(jī)，有渦輪增壓，當(dāng)時(shí)試了，發(fā)動(dòng)機(jī)能夠啟動(dòng)，回來和司機(jī)安裝的發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)車以前出毛病一直都是我來維修。

56、被告人耿武供述，我在吉林市西關(guān)舊貨市場(chǎng)開源汽車報(bào)廢汽車公司里有個(gè)攤位，是我自己經(jīng)營(yíng)。我們通過各種途徑收購(gòu)各種報(bào)廢機(jī)動(dòng)車，車輛在我們手中拆解，可以用的零部件按著零部件出售，不能用的按廢鐵出售。賣給我們車輛的車主，要報(bào)廢手續(xù)我們給開報(bào)廢車輛手續(xù)，不要的就不開手續(xù)。我們買的廢舊零部件最大的是整個(gè)車樓子（駕駛室）可以整體賣，其它的發(fā)動(dòng)機(jī)不能整體賣，只能拆開賣零部件。我在2009年到2011年在長(zhǎng)春二道舊貨市場(chǎng)收購(gòu)過機(jī)動(dòng)車。前幾天張樹春給我打過電話，問我收購(gòu)他的那臺(tái)機(jī)動(dòng)車的事，我想起來是收購(gòu)過他的一臺(tái)機(jī)動(dòng)車，車號(hào)記不清了。我用拖車拖回來后，整個(gè)車輛拆解，然后賣了。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體是整體出售的。賣給誰了，多少錢賣的，記不清了。

57、被告人陳某某供述，我是吉林市平安客運(yùn)有限責(zé)任公司的法人，總經(jīng)理，是公司的實(shí)際管理人。3月5日著火的車輛（吉BA2057）不是營(yíng)運(yùn)車輛，這臺(tái)車掛靠在公司，每年收取600元人民幣服務(wù)費(fèi)。這臺(tái)車車主是韓忠智。跟富康木業(yè)有一個(gè)協(xié)議書，是2009年簽的，到2011年年末結(jié)束的。這臺(tái)車一直掛靠在公司，公司每月對(duì)這些車主有一次培訓(xùn)。平時(shí)以交警檢車為主，我們平時(shí)就是看看外觀。公司沒有按照公司所規(guī)定的《道路旅客運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理范圍》宣傳和教育制度等制度來落實(shí)執(zhí)行，管理不到位。吉BA2057做為富康木業(yè)的通勤車，是以營(yíng)利為目的。駕駛員是付某某。不清楚吉BA2057這臺(tái)車更換發(fā)動(dòng)機(jī)的情況，公司的安全生產(chǎn)管理工作由我本人負(fù)責(zé)。吉BA2057是二手舊車，辦不了營(yíng)運(yùn)手續(xù)。是我公司疏忽大意造成的。

58、被告人宋某某供述，我是松江機(jī)動(dòng)車檢測(cè)有限公司的法人代表、總經(jīng)理，我負(fù)責(zé)檢測(cè)線的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和宏觀管理工作，主持公司的工作。公司主要業(yè)務(wù)是對(duì)機(jī)動(dòng)車的安檢和尾氣檢測(cè)業(yè)務(wù)。田某某是分管機(jī)動(dòng)車安檢業(yè)務(wù)的領(lǐng)導(dǎo)。機(jī)動(dòng)車安檢業(yè)務(wù)的流程是登記、拓號(hào)、上線安檢，包括對(duì)測(cè)速、制動(dòng)、燈光等項(xiàng)目。我負(fù)責(zé)單位的人員崗位宏觀的調(diào)動(dòng)，詳細(xì)的有關(guān)業(yè)務(wù)方面人員調(diào)動(dòng)由田某某負(fù)責(zé)。公司有授權(quán)簽字人只有門志峰和高佑貴。2012年和2013年對(duì)吉BA2057號(hào)客車各檢一次。原始的檢測(cè)報(bào)告單是誰簽字的我不清楚。后來我們給305調(diào)查組的報(bào)告單是經(jīng)過我們公司從新動(dòng)過手腳的假報(bào)告單。原始的檢測(cè)報(bào)告單后來田某某給305調(diào)查組了。今年305事故后，大約是3月10號(hào)左右，田某某把客車著火的事和我說了，說這事和我們公司有關(guān)，原先檢測(cè)這臺(tái)車時(shí)，有幾個(gè)漏項(xiàng)沒檢測(cè)到，咱們應(yīng)該自查整改一下。我不清楚原始的報(bào)告單有哪些漏項(xiàng)，具體的田某某知道。

59、被告人田某某供述，我在吉林市交通公司下屬的松江機(jī)動(dòng)車檢測(cè)有限公司任黨支部書記兼副經(jīng)理。吉BA2057京通牌大客車在我公司2012年、2013年各檢驗(yàn)過一次，檢驗(yàn)的報(bào)告結(jié)論都是合格，但這兩次都沒有對(duì)該車的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行核對(duì)檢驗(yàn)。門志峰檢測(cè)是出安檢技術(shù)報(bào)告單和人工檢驗(yàn)報(bào)告單的崗位。當(dāng)時(shí)這兩項(xiàng)都是由門志峰蓋章及本人簽字的。2012年和2013年門志峰不在這個(gè)崗位了，他去外檢和拓號(hào)，這項(xiàng)工作由5號(hào)窗口的田巍接替工作，當(dāng)時(shí)門志峰把章都留在田巍那了，出的報(bào)告單和人工檢驗(yàn)報(bào)告單蓋章和簽字都由田巍來完成，使用的都是門志峰的章和門志峰的簽名。這件事宋經(jīng)理和我都知道。這樣的人員調(diào)整由宋某某經(jīng)理決定。高佑貴和門志峰是簽字授權(quán)人，他倆才有資質(zhì)。2014年3月5日吉BA2057著火事故后幾天，我想看看這個(gè)大客車都在哪檢過車，我就讓公司的人員查看一下電腦記錄，一看這臺(tái)大客車最后一次檢驗(yàn)是在江南的吉廣檢車線檢的，再往下一看2012年和2013年在我們松江檢車線也檢過車，我們就把這臺(tái)車的檢測(cè)檔案找出來看了一下，當(dāng)時(shí)看檢測(cè)的都挺標(biāo)準(zhǔn)，宋經(jīng)理也看了，就又把檔案送回去了，后來過了幾天宋經(jīng)理說把這臺(tái)車的檔案調(diào)出來送到調(diào)查組去，我跟高佑貴、門志峰、蔡華上檔案室又把檔案拿出來看了一下，發(fā)現(xiàn)這臺(tái)車的人工檢驗(yàn)單部分填寫的不太規(guī)范，一是沒有逐項(xiàng)填寫判定的結(jié)論；二是判定合格的項(xiàng)目沒有按規(guī)定的格式劃對(duì)號(hào)；三是在車輛外觀、底盤動(dòng)態(tài)檢驗(yàn)、車輛底盤檢驗(yàn)這三項(xiàng)檢查內(nèi)容沒有由不同的檢驗(yàn)員填寫檢驗(yàn)結(jié)論并簽字確認(rèn)。后來我們把這個(gè)事情告訴了宋經(jīng)理并提出重新拿個(gè)檢驗(yàn)表再填寫一遍，然后由門志峰重新填寫并簽字蓋章的，之后我們把這個(gè)檢測(cè)檔案和重新填寫的檢測(cè)表跟宋經(jīng)理一起送給調(diào)查組了。

60、被告人李某某供述，我是吉廣機(jī)動(dòng)車檢測(cè)有限公司的外檢員，2013年11月14日對(duì)吉BA2057大客車外檢是我檢的，我是按這臺(tái)車發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)牌上的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼與行駛證上的核實(shí)，是一致的，沒核實(shí)該車發(fā)動(dòng)機(jī)上的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼與行駛證上的是否一致。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)上的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)所在的位置不在明面上，不好找，不方便查找，也沒發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)有什么異常。我認(rèn)為合格了，我簽字注明了。外檢時(shí)需要檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)身上的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼有無更改，但對(duì)該車沒檢查，因?yàn)楫?dāng)時(shí)我沒發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)上的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)，但我核對(duì)的發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)牌上的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)了，與行駛證上的是一致的，我才把這一項(xiàng)畫“對(duì)號(hào)”了。

61、被告人李某供述，我是吉林市開原報(bào)廢汽車回收有限責(zé)任公司西關(guān)拆解車間副經(jīng)理，負(fù)責(zé)拆解市場(chǎng)的各業(yè)戶拆解車輛的登記工作和四防安全工作，還有市場(chǎng)日常的監(jiān)督管理工作。不允許出售報(bào)廢汽車的五大總成，是按廢金屬分類，然后分別處理。開源公司和車間業(yè)戶的關(guān)系實(shí)際上是西關(guān)拆車車間的15家業(yè)戶是承包方式進(jìn)行經(jīng)營(yíng)，他們是自負(fù)盈虧，但是沒有承包合同，我們是以業(yè)戶戶主是西關(guān)拆車車間的工作人員辦理的相關(guān)手續(xù)，并給各業(yè)戶辦理特種行業(yè)備案證，組織學(xué)習(xí)考取全國(guó)供銷總社發(fā)放的報(bào)廢汽車拆解工證。耿武是我公司的業(yè)戶，他主要經(jīng)營(yíng)收購(gòu)拆解報(bào)廢汽車。我在平時(shí)的日常管理中沒有發(fā)現(xiàn)有整體出售五大總成的。業(yè)戶收購(gòu)的車輛拆解，每臺(tái)都登記。業(yè)戶收購(gòu)車輛大多數(shù)都有報(bào)廢手續(xù)，也有沒有報(bào)廢手續(xù)的。沒有報(bào)廢手續(xù)的依據(jù)規(guī)定正常拆解，我們做好登記。

原審判決認(rèn)為：被告人張彩霞購(gòu)置客運(yùn)車輛后進(jìn)行營(yíng)運(yùn)過程中，嚴(yán)重違反安全管理規(guī)定，違法換裝國(guó)家明令銷毀、禁止交易使用的報(bào)廢車發(fā)動(dòng)機(jī)總成，致使該車在長(zhǎng)期存在重大安全隱患的情況下運(yùn)行；被告人付某某長(zhǎng)期駕駛機(jī)件不符合標(biāo)準(zhǔn)、存在安全隱患的機(jī)動(dòng)車，協(xié)助非法購(gòu)買報(bào)廢車發(fā)動(dòng)機(jī)總成；被告人劉某作為汽車維修人員，在未取得維修資質(zhì)的情況下，親自參與購(gòu)買并違法直接將報(bào)廢車發(fā)動(dòng)機(jī)總成換裝到事故客車上；被告人耿武違反報(bào)廢車發(fā)動(dòng)機(jī)總成不允許整體出售的規(guī)定，將報(bào)廢車發(fā)動(dòng)機(jī)總成賣給張彩霞，致使該車營(yíng)運(yùn)過程中發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)故障并致起火；被告人陳某某未認(rèn)真履行職責(zé)，把沒有營(yíng)運(yùn)資質(zhì)的車輛納入到所負(fù)責(zé)的車隊(duì)，且未對(duì)該掛靠車輛實(shí)施有效安全管理；被告人宋某某、田某某、李某某在車輛檢驗(yàn)中未能依規(guī)檢驗(yàn)，致使該車換裝發(fā)動(dòng)機(jī)事實(shí)和存在的不安全隱患未被發(fā)現(xiàn)，提供的檢驗(yàn)報(bào)告不真實(shí)，并且在李某某檢驗(yàn)有效期內(nèi)發(fā)生安全事故；被告人李某對(duì)所轄報(bào)廢車拆解營(yíng)業(yè)業(yè)戶監(jiān)管不到位，未對(duì)收購(gòu)的報(bào)廢車發(fā)動(dòng)機(jī)總成及時(shí)登記和監(jiān)管，致使該發(fā)動(dòng)機(jī)流入社會(huì)。前述人員相關(guān)違反安全管理規(guī)定行為，最終導(dǎo)致涉案車輛發(fā)動(dòng)機(jī)故障并致起火，車輛燃燒，并致10人死亡、19人受傷的嚴(yán)重后果，均已構(gòu)成重大責(zé)任事故罪，公訴機(jī)關(guān)指控罪名成立。其中，作為車主的張彩霞購(gòu)買報(bào)廢車發(fā)動(dòng)機(jī)換裝到客車上使用、作為報(bào)廢車拆解業(yè)主的耿武違規(guī)售賣報(bào)廢車發(fā)動(dòng)機(jī)、作為維修人員的劉某違規(guī)換裝非標(biāo)發(fā)動(dòng)機(jī)、作為駕駛?cè)藛T的付某某長(zhǎng)期駕駛不符合安全標(biāo)準(zhǔn)車輛并參與報(bào)廢車發(fā)動(dòng)機(jī)購(gòu)買、作為車檢員的李某某違規(guī)出具合格檢車報(bào)告且在其檢驗(yàn)期內(nèi)發(fā)生事故、作為報(bào)廢車拆解業(yè)務(wù)管理人員的李某疏于管理致報(bào)廢車發(fā)動(dòng)機(jī)流入社會(huì)被再利用，均屬情節(jié)特別惡劣。張彩霞、付某某在客車著火后主動(dòng)在現(xiàn)場(chǎng)參與救援并即時(shí)接受調(diào)查，如實(shí)供述事實(shí)經(jīng)過，系自首，可從輕處罰。陳某某、宋某某、田某某犯罪情節(jié)輕微，可以免予刑事處罰。考慮李某某、李某犯罪情節(jié)，并考慮兩名被告人住所地基層組織建議其進(jìn)入社區(qū)矯正的意見，可對(duì)李某、李某某宣告緩刑。九名被告人當(dāng)庭認(rèn)罪，在對(duì)其處罰時(shí)予以酌情考慮。張彩霞辯護(hù)人認(rèn)為張彩霞具有自首情節(jié)可以從輕處罰的辯護(hù)意見，予以采納；關(guān)于張彩霞的辯護(hù)人認(rèn)為張彩霞在本次事故中應(yīng)當(dāng)承擔(dān)次要責(zé)任的辯護(hù)意見，因張彩霞作為車主，對(duì)車輛換裝報(bào)廢車發(fā)動(dòng)機(jī)起主導(dǎo)作用，對(duì)事故發(fā)生作用較大，故辯護(hù)人的該點(diǎn)辯護(hù)意見不予采納；關(guān)于劉某辯護(hù)人認(rèn)為本次事故與劉某更換發(fā)動(dòng)機(jī)的行為沒有必然因果關(guān)系的意見，因劉某作為維修工，參與選定、購(gòu)買報(bào)廢車發(fā)動(dòng)機(jī)，并親自將報(bào)廢車的發(fā)動(dòng)機(jī)安裝到大客車上，對(duì)事故發(fā)生作用較大，對(duì)辯護(hù)人該點(diǎn)辯護(hù)意見不予采納；耿武的辯護(hù)人認(rèn)為耿武不具有犯重大責(zé)任事故罪主體資格的辯護(hù)意見于法無據(jù)，不予采納；就其認(rèn)為耿武“不明知所出售的報(bào)廢車發(fā)動(dòng)機(jī)總成是安裝在客車上、該起事故與耿武無直接聯(lián)系”的辯護(hù)意見，因耿武的責(zé)任在于違反報(bào)廢車“五大總成”不得整體出售的規(guī)定，其出售行為對(duì)事故發(fā)生具有重要原因力，故辯護(hù)人的該點(diǎn)辯護(hù)意見不予采納；關(guān)于李某某的辯護(hù)人認(rèn)為李某某在本案中起次要作用的辯護(hù)意見，因李某某未按規(guī)定程序檢驗(yàn)發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼，致檢驗(yàn)結(jié)論虛假，進(jìn)而導(dǎo)致以合格車輛名義上路，并且在其檢驗(yàn)有效期內(nèi)發(fā)生安全事故，于事故發(fā)生作用較大，其辯護(hù)意見不予采納。綜前，依照《中華人民共和國(guó)刑法》第一百三十四條第一款、第二十五條、第三十七條、第六十七條、第七十二條第一款、第七十三條第二款之規(guī)定，并經(jīng)審判委員會(huì)討論決定，判決：

一、被告人張彩霞犯重大責(zé)任事故罪，判處有期徒刑四年。

二、被告人付某某犯重大責(zé)任事故罪，判處有期徒刑三年。

三、被告人劉某犯重大責(zé)任事故罪，判處有期徒刑三年。

四、被告人耿武犯重大責(zé)任事故罪，判處有期徒刑三年六個(gè)月。

五、被告人陳某某犯重大責(zé)任事故罪，免予刑事處罰。

六、被告人宋某某犯重大責(zé)任事故罪，免予刑事處罰。

七、被告人田某某犯重大責(zé)任事故罪，免予刑事處罰。

八、被告人李某某犯重大責(zé)任事故罪，判處有期徒刑三年，緩刑四年。

九、被告人李某犯重大責(zé)任事故罪，判處有期徒刑三年，緩刑三年。

上訴人張彩霞上訴理由及辯護(hù)人辯護(hù)意見是：一審判決對(duì)張彩霞量刑過重，張彩霞認(rèn)罪悔罪、系初犯、過失犯罪、具備自首情節(jié)、身體患有嚴(yán)重疾病，請(qǐng)求二審法院改判其三年以下有期徒刑，并適用緩刑。

上訴人付某某上訴理由是：一審判決對(duì)其量刑過重，請(qǐng)求二審法院依法改判。

上訴人劉某上訴理由及辯護(hù)人辯護(hù)意見是：一審判決認(rèn)定劉某與付某某承擔(dān)同等法律責(zé)任不當(dāng)，對(duì)劉某量刑過重，請(qǐng)求二審法院改判劉某緩刑。

上訴人耿武上訴理由及辯護(hù)人辯護(hù)意見是：一審判決對(duì)耿武量刑過重，請(qǐng)求二審法院根據(jù)耿武在本案中的作用、認(rèn)罪態(tài)度、主觀目的，并考慮其身體狀況，對(duì)其適用緩刑。

上訴人李某某上訴理由及辯護(hù)人辯護(hù)意見是：一審判決認(rèn)定部分事實(shí)不清，認(rèn)定李某某于事故發(fā)生作用較大不當(dāng)。請(qǐng)求二審法院改判其定罪免處。

吉林市人民檢察院出庭意見是：一審判決認(rèn)定事實(shí)清楚，適用法律正確，量刑適當(dāng)。建議二審法院駁回上訴，維持原判。

本院二審審理查明的事實(shí)及采信的證據(jù)與原審判決無異。

本院認(rèn)為：上訴人張彩霞購(gòu)置客運(yùn)車輛后在進(jìn)行營(yíng)運(yùn)過程中，嚴(yán)重違反安全管理規(guī)定，違法換裝國(guó)家明令銷毀、禁止交易使用的報(bào)廢車發(fā)動(dòng)機(jī)總成，致使該車在長(zhǎng)期存在重大安全隱患的情況下運(yùn)行；上訴人付某某長(zhǎng)期駕駛機(jī)件不符合標(biāo)準(zhǔn)、存在安全隱患的機(jī)動(dòng)車，協(xié)助非法購(gòu)買報(bào)廢車發(fā)動(dòng)機(jī)總成；上訴人劉某作為汽車維修人員，在未取得維修資質(zhì)的情況下，親自參與購(gòu)買并違法直接將報(bào)廢車發(fā)動(dòng)機(jī)總成換裝到事故客車上；上訴人耿武違反報(bào)廢車發(fā)動(dòng)機(jī)總成不允許整體出售的規(guī)定，將報(bào)廢車發(fā)動(dòng)機(jī)總成賣給張彩霞，致使該車營(yíng)運(yùn)過程中發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)故障并致起火；原審被告人陳某某未認(rèn)真履行職責(zé)，把沒有營(yíng)運(yùn)資質(zhì)的車輛納入到所負(fù)責(zé)的車隊(duì)，且未對(duì)該掛靠車輛實(shí)施有效安全管理；原審被告人宋某某、田某某、上訴人李某某在車輛檢驗(yàn)中未能依規(guī)檢驗(yàn)，致使該車換裝發(fā)動(dòng)機(jī)存在的不安全隱患未被發(fā)現(xiàn)，提供的檢驗(yàn)報(bào)告不真實(shí)，并且在李某某檢驗(yàn)有效期內(nèi)發(fā)生安全事故；原審被告人李某對(duì)所轄報(bào)廢車拆解營(yíng)業(yè)業(yè)戶監(jiān)管不到位，未對(duì)收購(gòu)的報(bào)廢車發(fā)動(dòng)機(jī)總成及時(shí)登記和監(jiān)管，致使該發(fā)動(dòng)機(jī)流入社會(huì)。上述人員違反有關(guān)安全管理規(guī)定行為，最終導(dǎo)致涉案車輛發(fā)動(dòng)機(jī)故障并致起火，車輛燃燒，并致10人死亡、19人受傷的重大傷亡事故，均已構(gòu)成重大責(zé)任事故罪。關(guān)于五名上訴人上訴理由及辯護(hù)人辯護(hù)意見，經(jīng)查，一審判決在量刑時(shí)，已充分考慮到張彩霞、付某某具有自首情節(jié)，對(duì)其依法從輕處罰，也已充分考慮到劉某、耿武、李某某當(dāng)庭認(rèn)罪，在處罰時(shí)對(duì)其酌情從輕處罰，且量刑并無不當(dāng)，故五名上訴人的上訴主張及辯護(hù)人辯護(hù)意見不成立，本院不予支持。一審判決認(rèn)定事實(shí)清楚，適用法律正確，量刑適當(dāng)。吉林市人民檢察院意見正確，應(yīng)予支持。依照《中華人民共和國(guó)刑事訴訟法》第二百二十五條第一款（一）項(xiàng)之規(guī)定，裁定如下：

駁回上訴，維持原判。

本裁定為終審裁定。

審　判　長(zhǎng)　　宋業(yè)德

審　判　員　　陳　剛

代理審判員　　孫海波
 

二〇一五年四月三日

書　記　員　　劉　赫