1. Gulf War, 1991 

地點：科威特。

漏油量：2.4到3.36億加侖。

事件：在波斯灣戰(zhàn)爭時，節(jié)節(jié)敗退的伊拉克軍隊將油井管道閥門打開，目的是為了減緩美軍進攻。這么做的結(jié)果是讓人們見識史上最嚴(yán)重漏油事件，約有2.4億加侖的原油流入了波斯灣，浮油擴散范圍甚至比夏威夷海島面積還大。最后的清理手段是用智能炸彈封閉開啟的管道，并且等待戰(zhàn)爭之后，多國動員了25英里的吸油隔柵、21臺油水分離器，與眾多真空吸污卡車，大約從海中收回5,880萬加侖的油。根據(jù)聯(lián)合國科教文組織的政府間海洋學(xué)委員會報告，這件史上最嚴(yán)重漏油事件對珊瑚生態(tài)系和地方漁業(yè)僅造成些微永久性傷害，預(yù)估有一半的油被蒸發(fā)，八分之一回收，剩下的則多沖上岸了。

2. Atlantic Empress, 1979  

地點：西印度群島特立尼達和多巴哥共和國 (Trinidad and Tobago).

 漏油量：8,830萬加侖。

事件：1979年7月一個風(fēng)雨如磐的晚上，二艘裝滿油的超級油輪在加勒比上海多巴哥海岸附近相撞，造成歷史最大運輸油船漏油事件。這兩艘船都因為原油泄漏而燃起大火。其中一艘船Aegean Captain的火勢很快受到控制，而損壞的船身被拖到了Curacao，至于剩余的貨物則陸續(xù)被收回。另一艘船Atlantic Empress則沒這么幸運，由于火試過猛而被拖離海岸300海里外，最終爆炸而沉沒。當(dāng)時有26名船員遇害，幾乎有9千萬加侖的原油被流入海中。因為當(dāng)時投入大量人力與資源在撲滅火勢，并且使用大量化油劑來處理Atlantic Empress被拖時所溢出的油污，因此附近海島僅小部沿岸地區(qū)受到污染。

3. Ixtoc 1 Oil Well，1979

地點：墨西哥坎佩切灣(Bay of Campeche)。  

漏油量：1.4億加侖。

事件：1979 年6月，由于壓力積累導(dǎo)致坎佩切鉆油臺發(fā)生爆炸沉沒。在此后10個月期間，大約有1.4億加侖的原油從損壞的油井流入了墨西哥灣。為了要減緩漏油，大量泥沙、鋼、鐵，和鉛球投入海底油井所在地點。根據(jù)PEMEX (墨西哥石油公司)所說，有一半的油在到達表面前燃燒光，而三分之一則是蒸發(fā)掉了。 PEMEX也雇用一家公司在1,100平方英里的浮油上噴灑化油劑(功用像是洗碗液，能夠分解油好能混入水中，進而減少海岸線受浮油入侵)。在德州的海灣邊，則是使用吸油隔柵和油水分離器來保護堰洲島的海岸與鹽水湖。

4. Amoco Cadiz, 1978  

地點：法國布列塔尼半島沿海.

 漏油量：6,870萬加侖。  

事件：在一場猛烈海上風(fēng)暴后，油輪Amoco Cadiz在法國布列塔尼附近海域失去動力?？偣灿?46,000噸的輕原油傾瀉入英吉利海峽，所殺死的海洋生物數(shù)量比任何漏油事件都嚴(yán)重，是油污所造成史上最慘生態(tài)浩劫。由于強風(fēng)和大浪，3,300噸分油劑幾乎發(fā)揮不了任何作用。溢油一個月之內(nèi)，法國海岸線200英里都受到污染。政府動用大量真空吸污卡車和農(nóng)業(yè)用氣吸設(shè)備來吸取漏油，而大部分其實都還是用人力來清理。

5 ABT Summer, 1991  

地點：安哥拉沿海.

漏油量：8,000萬加侖。

事件：在1991年當(dāng)一艘滿載原油的油輪ABT Summer準(zhǔn)備行往鹿特丹時，忽然在海上著火爆炸。當(dāng)時它距離安哥拉海岸約900英里，把大量裝載的原油漏入海中，而油污擴散達80平方英里，這艘油輪則燒了三天才沉沒大海。沒人能說準(zhǔn)究竟有多少油是燃燒掉或是流入海中，不過因為事件發(fā)生地點離海岸甚遠(yuǎn)，多數(shù)油污都被海浪打散，因此沒造成多大生態(tài)災(zāi)害，也沒耗費太多清潔油污費用。