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大連西太平洋石油化工有限公司加氫裂化裝置汽提塔塔底泵“4·10”泄漏著火事故

事故經(jīng)過:

2015年4月10日22時(shí)57分,運(yùn)行一部主控室崗位操作員通過視頻監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)加氫裂化裝置汽提塔附近泵區(qū)著火,立即通知外操到現(xiàn)場(chǎng)查看,經(jīng)外操現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn),為產(chǎn)品汽提塔(C-1201)塔底泵P-1202A泄漏著火,立即用對(duì)講機(jī)通知內(nèi)操,內(nèi)操啟動(dòng)緊急停車系統(tǒng),同時(shí)報(bào)火警和生產(chǎn)調(diào)度。

著火發(fā)生第一時(shí)間,加氫裂化裝置室內(nèi)操作人員立即啟動(dòng)《加氫裂化著火事故預(yù)案》,迅速實(shí)施緊急泄壓、停2臺(tái)加熱爐、關(guān)閉瓦斯界區(qū)閥門,切斷一二級(jí)進(jìn)料,停壓縮機(jī)、關(guān)閉界區(qū)閥門、輕烴系統(tǒng)泄壓等停工操作步驟。23時(shí)30分火勢(shì)減弱后,23時(shí)32分內(nèi)操室內(nèi)關(guān)閉9#閥組及四路進(jìn)料閥組控制閥,23時(shí)37-41分外操現(xiàn)場(chǎng)關(guān)閉P-1202出口相鄰最近的E-1106處9#閥組及四路進(jìn)料閥組,切斷P-1202后路;23時(shí)42-56分相繼關(guān)閉2#、6#、7#部位閥組相關(guān)閥門,隔離與C-1201塔頂氣相關(guān)管線;23時(shí)57分-0時(shí)16分相繼關(guān)閉C-1201進(jìn)料相關(guān)的3#、4#、5#閥組閥門,C-1201被徹底隔離;0時(shí)17-20分現(xiàn)場(chǎng)關(guān)閉V-1201酸性水的8#閥組,隔離V-1201;0時(shí)32分聯(lián)系裝置保運(yùn)人員調(diào)通C-1201、V-1201氮?dú)獯祾呔€盲板,對(duì)系統(tǒng)吹入氮?dú)狻?3時(shí)35分-1時(shí)30分C-1201塔底切斷閥手動(dòng)關(guān)閉。

 

直接原因:

此次著火的直接原因是產(chǎn)品汽提塔(C-1201)塔底泵P-1202A密封失效,泄漏著火。 通過對(duì)P-1202A泵解體檢查,發(fā)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)端軸承內(nèi)環(huán)嚴(yán)重扭曲斷裂,軸承滾珠嚴(yán)重磨損變形,軸承已損壞。軸承損壞是導(dǎo)致泵密封快速失效的主要原因。機(jī)泵在高速運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,由于軸承損壞,設(shè)備產(chǎn)生劇烈振動(dòng),導(dǎo)致機(jī)械雙密封快速失效,介質(zhì)泄漏,遇摩擦產(chǎn)生高溫的軸承體,引發(fā)著火。

間接(管理)原因:

1.物資采購(gòu)質(zhì)量把關(guān)缺少有效檢測(cè)手段 大連西太的該型號(hào)軸承由供應(yīng)商作為儲(chǔ)備定額物資進(jìn)庫(kù),質(zhì)檢員按有關(guān)規(guī)定對(duì)其外觀進(jìn)行目測(cè),無(wú)有效技術(shù)手段對(duì)軸承質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)證,不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)該軸承可能存在的質(zhì)量問題。 經(jīng)調(diào)查,該泵軸承型號(hào)為SKF+6213,于2014年4月16日由大連恩斯恩軸承銷售有限公司提供物資(寄售訂單明細(xì)編號(hào)20140400294,供應(yīng)商為中石油集團(tuán)合格供應(yīng)商)入庫(kù),生產(chǎn)廠家為法國(guó)工廠生產(chǎn)(該批次產(chǎn)品已提供原產(chǎn)地證明),該泵于2015年1月17日,更換該軸承,按照中石油集團(tuán)要求,2月3日,完成次高溫泵雙密封改造,4月10日發(fā)生泄漏。該軸承損壞件經(jīng)送權(quán)威機(jī)構(gòu)進(jìn)行鑒定分析認(rèn)為,造成軸承失效的主要原因是滾球硬度偏低和出現(xiàn)局部剝離現(xiàn)象,剝離碎片阻礙軸承正常轉(zhuǎn)動(dòng)并產(chǎn)生大量摩擦熱導(dǎo)致軸承快速損壞。分析項(xiàng)目主要包括外觀檢查與測(cè)量、化學(xué)成分分析、金相檢驗(yàn)、硬度測(cè)試、剝離表面形貌分析、斷口分析等。主試驗(yàn)分析結(jié)果如下: (1)失效軸承整體存在嚴(yán)重過熱變色現(xiàn)象; (2)內(nèi)圈變形嚴(yán)重并發(fā)生斷裂; (3)個(gè)別滾球局部表面存在剝離現(xiàn)象; (4)個(gè)別滾球變形嚴(yán)重; (5)滾球和內(nèi)圈硬度偏低。 通過與瓦軸集團(tuán)檢測(cè)試驗(yàn)中心、洛陽(yáng)軸承研究所有限公司檢測(cè)中心反復(fù)溝通、探討,確認(rèn):只能對(duì)損壞軸承做出損壞程度方面的鑒定結(jié)論,無(wú)法對(duì)損壞前的軸承質(zhì)量做出鑒定結(jié)論。 事故調(diào)查組組織石化企業(yè)設(shè)備技術(shù)人員、專家,經(jīng)對(duì)軸承運(yùn)行、損壞程度進(jìn)行分析、研究,結(jié)合美國(guó)ITR公司對(duì)西太平洋石化27臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)泵進(jìn)行振動(dòng)檢測(cè),發(fā)現(xiàn)3臺(tái)泵存在不對(duì)中等問題的情況,專家認(rèn)為軸承的損壞主要可能存在以下原因:一是個(gè)別軸承存在質(zhì)量上的缺陷,在運(yùn)行中出現(xiàn)損壞;二是軸承在檢維修安裝方面可能存在缺陷,造成運(yùn)行過程中出現(xiàn)故障。為防止運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備軸承損壞應(yīng)重點(diǎn)在上述兩個(gè)方面采取防范措施。 2.泵進(jìn)出口閥門設(shè)計(jì)無(wú)遠(yuǎn)程關(guān)閉功能,不能及時(shí)切斷物料。對(duì)裝置內(nèi)高風(fēng)險(xiǎn)設(shè)備存在的風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)不足,風(fēng)險(xiǎn)防范措施不全面。 經(jīng)調(diào)查,著火發(fā)生第一時(shí)間,加氫裂化裝置室內(nèi)操作人員發(fā)出關(guān)閉塔C-1201塔底電動(dòng)切斷閥指令,在火勢(shì)減弱后,副班長(zhǎng)帶領(lǐng)外操現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)電動(dòng)切斷閥電纜線已過火,閥門并未關(guān)閉。于是開始手動(dòng)關(guān)閉塔底電動(dòng)切斷閥,以切斷泵P-1202A進(jìn)料,延長(zhǎng)了泵體泄漏著火時(shí)間。大連西太由于對(duì)裝置內(nèi)高風(fēng)險(xiǎn)設(shè)備存在的風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)不足,泵進(jìn)出口閥門設(shè)計(jì)無(wú)遠(yuǎn)程關(guān)閉功能,汽提塔底電動(dòng)切斷閥電纜過火失效,不能及時(shí)切斷物料,防范措施不全面。 3.機(jī)泵運(yùn)行異常情況監(jiān)控措施不嚴(yán)密 按照公司崗位員工巡檢管理規(guī)定,班長(zhǎng)和副班長(zhǎng)的巡檢時(shí)間是規(guī)定時(shí)間的前后1小時(shí)內(nèi)巡檢完畢,操作員的巡檢時(shí)間是規(guī)定時(shí)間的前后半小時(shí)內(nèi)巡檢完畢。通過調(diào)取電子巡檢系統(tǒng)記錄查證,當(dāng)天加氫裂化外操 1人、副班長(zhǎng)1人,外操規(guī)定巡檢時(shí)間為22時(shí)至23時(shí),實(shí)際在22時(shí)04分28秒巡檢至泵區(qū),記錄密封無(wú)泄漏,設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)正常,22時(shí)16分最后巡檢結(jié)束。規(guī)定班長(zhǎng)聯(lián)合巡檢時(shí)間為22時(shí)至24時(shí),當(dāng)班班長(zhǎng)在22時(shí)52分50秒巡檢完重油加氫的最后一站,去往下一站加氫裂化裝置,在巡檢至加氫裂化界區(qū)時(shí)發(fā)現(xiàn)加氫裂化火情(與此同時(shí)內(nèi)操已通過視頻監(jiān)控發(fā)現(xiàn)火情并報(bào)警),加氫裂化崗位副班長(zhǎng)的規(guī)定巡檢時(shí)間是23時(shí)30分,巡檢尚未進(jìn)行。當(dāng)班操作員均按照規(guī)定時(shí)間、規(guī)定地點(diǎn)進(jìn)行了巡檢,滿足相關(guān)巡檢管理規(guī)定要求。通過調(diào)取加氫裂化裝置DCS數(shù)據(jù),所有溫度、壓力、流量等工藝技術(shù)指標(biāo)均處于正常范圍,未進(jìn)行工藝調(diào)整,裝置操作無(wú)異常。但是,大連西太巡檢質(zhì)量有待提高,對(duì)高危泵防泄漏有效監(jiān)管手段存在不足,未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)P-1202A軸承出現(xiàn)的異常情況;機(jī)泵運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)管理不足,未及時(shí)發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品汽提塔底泵P-1202A運(yùn)行狀態(tài)異常變化。

應(yīng)急救援:

大連市政府曹愛華常務(wù)副市長(zhǎng)、劉巖副市長(zhǎng)帶領(lǐng)市安監(jiān)局、市公安消防局、市環(huán)保、市應(yīng)急辦、金州新區(qū)等有關(guān)部門負(fù)責(zé)人第一時(shí)間趕到事故現(xiàn)場(chǎng)組織搶險(xiǎn)救援工作。大連市啟動(dòng)了危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急救援預(yù)案,成立了搶險(xiǎn)救援指揮部,調(diào)集公安、消防和企業(yè)開展事故應(yīng)急救援工作。 大連市公安消防、大連市應(yīng)急救援基地、大連港出動(dòng)消防車64臺(tái)。救援人員對(duì)事故裝置、管線及框架實(shí)施冷卻保護(hù),并對(duì)地面明火和上方管線著火進(jìn)行撲救。23時(shí)30分火勢(shì)減弱,凌晨1時(shí)35分泵明火熄滅。為防止可燃?xì)怏w聚積,導(dǎo)致次生事故,采取消防冷卻控制燃燒方式留明火(火苗高度約1m),4時(shí)50分管線余火完全熄滅。無(wú)人員傷亡。 事故發(fā)生后,企業(yè)立即啟動(dòng)三級(jí)防控系統(tǒng),冷卻產(chǎn)生的消防水全部進(jìn)入廠內(nèi)污水處理場(chǎng)和污水緩存罐,經(jīng)大連市、金州新區(qū)環(huán)保部門對(duì)大氣進(jìn)行監(jiān)測(cè),指標(biāo)全部合格,沒有造成環(huán)境污染。

防范措施:

(一)大連西太采取防范措施 1.加強(qiáng)備品備件檢查檢驗(yàn),把住質(zhì)量關(guān)。企業(yè)要深刻吸取“4·10”火災(zāi)事故的沉痛教訓(xùn),舉一反三,要以小見大,抓小防大,要深刻剖析企業(yè)安全生產(chǎn)存在的深層次問題,制定相應(yīng)的對(duì)策措施,堅(jiān)決防范類似事故的發(fā)生。一是嚴(yán)格檢查供應(yīng)商、生產(chǎn)企業(yè)提供的設(shè)備、備品備件的檢驗(yàn)、檢測(cè)證明,規(guī)范流通渠道,入庫(kù)前認(rèn)真檢查每個(gè)產(chǎn)品外觀質(zhì)量。二是對(duì)批量采購(gòu)的軸承、密封材料隨機(jī)抽出產(chǎn)品送到有檢測(cè)資質(zhì)的機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗(yàn),合格后再使用。 2.增設(shè)機(jī)泵密封泄漏報(bào)警設(shè)施,出現(xiàn)泄漏及時(shí)處理。采取在次高溫泵介質(zhì)密封部位增加泄漏測(cè)試報(bào)警,對(duì)密封運(yùn)行情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,當(dāng)介質(zhì)側(cè)或大氣側(cè)密封失效時(shí),測(cè)試系統(tǒng)中的壓力降低,壓力開關(guān)(壓力變送器中控設(shè)定低報(bào))報(bào)警,操作人員可以迅速發(fā)現(xiàn),做出停泵或者切換備泵處理。 3.加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)的安全監(jiān)控。一是在重點(diǎn)部位增加帶有歷史趨勢(shì)的可燃?xì)怏w監(jiān)測(cè)報(bào)警器,及時(shí)分析可燃?xì)怏w監(jiān)測(cè)變化及趨勢(shì),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處置。二是增加關(guān)鍵機(jī)泵軸承溫度和振動(dòng)在線監(jiān)測(cè),使操作人員能第一時(shí)間掌握泵的運(yùn)行狀態(tài),并采取措施規(guī)避泄漏風(fēng)險(xiǎn)。三是對(duì)重點(diǎn)機(jī)泵或者裝置設(shè)置帶有溫度、流量、壓力的歷史趨勢(shì)的記錄,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處置。進(jìn)一步提升安全生產(chǎn)受控水平。 4. 加強(qiáng)一線員工的培訓(xùn),提高應(yīng)急處置能力。要加強(qiáng)車間、班組員工的安全教育和培訓(xùn),增強(qiáng)操作和現(xiàn)場(chǎng)事故應(yīng)急處理技能。要加強(qiáng)車間、班組員工操作規(guī)程培訓(xùn),提高對(duì)崗位設(shè)施的正確操作技能;加強(qiáng)員工對(duì)崗位危險(xiǎn)點(diǎn)、危險(xiǎn)源的全面掌握、事故應(yīng)急技能培訓(xùn),增加“雙盲”演練方式,提高基層、班組員工對(duì)突發(fā)事件的應(yīng)急響應(yīng)和實(shí)戰(zhàn)救援能力。做到應(yīng)急指揮統(tǒng)一、響應(yīng)及時(shí)、措施正確、施救科學(xué),堅(jiān)決防范小事故演變成大事故。 5.強(qiáng)化巡檢管理,提高巡檢質(zhì)量。企業(yè)對(duì)巡檢路線和巡檢內(nèi)容進(jìn)行重新梳理,一是延長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)巡檢時(shí)間,由原每次巡檢30分鐘,增加為45分鐘;二是根據(jù)不同裝置、季節(jié),明確不同的檢查內(nèi)容;三是配備電子巡檢議,對(duì)高危機(jī)泵做好及時(shí)檢測(cè)振動(dòng)、溫度變化情況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)處置。 6.落實(shí)職業(yè)健康安全管理體系的有效運(yùn)行。企業(yè)對(duì)發(fā)生事故的機(jī)泵、閥門等問題要全面、真實(shí)反饋至安全管理體系的審核認(rèn)證機(jī)構(gòu),認(rèn)證機(jī)構(gòu)應(yīng)依照控制、程序文件進(jìn)行重點(diǎn)審查,對(duì)查出的問題限時(shí)完成整改,使安全管理體系對(duì)應(yīng)企業(yè)的每個(gè)環(huán)節(jié),做到有效、持續(xù)改進(jìn)。 (二)石化企業(yè)進(jìn)一步加強(qiáng)機(jī)泵、閥門安全管理 大連石化公司、福佳大化、逸盛大化、恒力石化等企業(yè)要樹立泄漏就是事故的理念,認(rèn)真做好機(jī)泵和閥門的防泄漏管理,防范事故發(fā)生。一是梳理機(jī)泵和閥門執(zhí)行的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),提出嚴(yán)格的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),納入到企業(yè)機(jī)泵、閥門的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)之中,并嚴(yán)格執(zhí)行。二是嚴(yán)把機(jī)泵、閥門采購(gòu)質(zhì)量關(guān)。對(duì)現(xiàn)有的生產(chǎn)、供應(yīng)商進(jìn)行梳理,對(duì)出現(xiàn)過產(chǎn)品問題的供應(yīng)商、生產(chǎn)企業(yè)列出清單,實(shí)施嚴(yán)格控制。三是對(duì)易燃易爆部位的機(jī)泵和閥門,要制定針對(duì)性強(qiáng)的應(yīng)急預(yù)案,并定期開展現(xiàn)場(chǎng)泄漏處置演練。四是要根據(jù)通過的介質(zhì)、溫度、壓力及波動(dòng)范圍,確定選擇相適應(yīng)的型號(hào)、材質(zhì)、溫度、壓力的機(jī)泵、閥門,確保滿足工藝的需要。五是加強(qiáng)機(jī)泵運(yùn)行維護(hù)保養(yǎng),保證潤(rùn)滑質(zhì)量,定期維護(hù),保證正常工況運(yùn)行,加強(qiáng)運(yùn)行振動(dòng)、溫度檢測(cè)。六是保證安裝質(zhì)量,按照規(guī)定壽命和使用周期及時(shí)檢修、更換,嚴(yán)格檢驗(yàn)、檢測(cè)。嚴(yán)防機(jī)泵、閥門故障引發(fā)泄漏、著火、爆炸事故。