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轟燃事故案例

化工生產(chǎn)和維修過程接連發(fā)生泄漏火災爆炸事故。1月4日,安徽蚌埠市圣光化工有限公司發(fā)生混酸泄漏事故,雖未造成人員傷亡但社會影響較大。1月7日,山東泰安泰汶鹽化公司氯氣總管截止閥發(fā)生爆裂泄漏,造成3人中毒。1月15日,遼寧盤錦市盤山縣浩業(yè)化工有限公司烷基化裝置在維修過程中發(fā)生爆炸起火,造成13人死亡、35人受傷。暴露出企業(yè)主體責任懸空、風險研判管控和變更管理嚴重缺失,尤其是老舊裝置安全管控不到位、違法違規(guī)屢禁不止、應急處置不力等問題突出。

化工企業(yè)建設過程發(fā)生事故。1月4日,江西贛州市龍南市瑞鴻科技有限公司(在建化工企業(yè))在進行設備安裝過程中發(fā)生火災,造成承包方員工4人死亡。該起事故暴露出企業(yè)風險辨識不清、冒險作業(yè)、防護措施缺失等問題。
要認真吸取近期相關事故教訓,全面開展安全隱患排查治理,針對當前化工行業(yè)領域密集復工復產(chǎn)、頻繁開(停)車轉換、檢(維)修和特殊作業(yè),以及部分化工產(chǎn)品價格出現(xiàn)倒掛、超量儲存風險加大的趨勢,加強風險研判,完善應急處置預案,制定針對性風險管控措施。
進一步強化春運安全風險防控
農(nóng)村地區(qū)涉眾活動交通安全風險大。1月8日,江西南昌市南昌縣發(fā)生貨車沖撞出殯人群重大事故,造成19人死亡、20人受傷。2020年河南信陽市淮濱縣“11·20”較大道路運輸事故,也是貨車操作不當沖撞出殯人群所致。這2起事故均發(fā)生在凌晨,既反映出夜間貨車司機不安全駕駛,也暴露出有關部門對重點區(qū)域路面交通管控存在漏洞和不足等問題。據(jù)公安交管部門統(tǒng)計,近兩年春運期間,農(nóng)村地區(qū)交通事故死亡人數(shù)、較大交通事故起數(shù)均占六成。
春運期間高速公路較大事故多。今年春運期間道路運輸較大事故多發(fā)勢頭明顯,1月7日至1月26日道路運輸發(fā)生較大事故11起、死亡42人,其中有6起發(fā)生在高速公路、占比過半,高速公路事故主要呈現(xiàn)夜間事故多、連環(huán)追尾事故多、大客車事故傷亡人員多的特點。隨著春運后半段返程高峰來臨,高速公路車流量進一步加大,客貨混行安全風險也將進一步加大。
危險貨物運輸車輛事故風險高。1月17日,大廣高速湖北黃岡市團風縣境內,6車連環(huán)碰撞事故致其中1輛貨車裝載的煙花爆竹燃爆,造成5人死亡、1人受傷。1月25日,北京房山區(qū)一輛裝有25噸丁二烯的罐車側翻,造成罐體受損、丁二烯泄漏,周邊500米范圍內240余人被緊急疏散。此前,元旦假期沈海高速福建泉州市區(qū)客運中心站路段“1·2”油罐車起火爆燃事故,導致橋下部分房屋及車輛起火。冬季低溫冰凍大霧天氣較多,危險貨物運輸車輛事故風險較高,一旦起火爆炸等極易引發(fā)群死群傷。
要結合春運期間道路運輸事故特點,加強重點時段重點路段風險管控和安全防護措施落實,加大農(nóng)村地區(qū)涉眾活動違法占道問題治理整頓力度,強化“兩客一危一貨一面”重點車輛執(zhí)法檢查,堅決防范群死群傷交通事故發(fā)生。
保持高壓態(tài)勢開展工貿行業(yè)安全專項整治
今年以來,工貿行業(yè)已發(fā)生多起典型較大事故。1月5日,陜西榆林市府谷縣佳民特種合金有限公司硅鈣加工車間發(fā)生一起冶金行業(yè)轟燃事故,造成4人死亡、7人重傷。1月10日,浙江紹興市柯橋區(qū)富強宏泰印染有限公司在進行污水抽取作業(yè)時發(fā)生一起中毒事故,造成3人死亡、3人受傷。這些典型事故暴露出有關企業(yè)日常安全管理混亂,安全風險辨識、安全培訓教育和應急處置不到位等問題,特別是富強宏泰印染有限公司在有毒氣體報警器已報警的情況下,仍未采取任何防護措施,盲目處置應對導致悲劇發(fā)生。
要認真吸取典型事故教訓,針對事故暴露出的突出問題,督促各有關企業(yè)強化日常安全管理和風險辨識,健全操作規(guī)程,加強安全培訓和應急演練。同時,全面排查和嚴厲打擊工貿行業(yè)涉及有限空間、電焊等特殊作業(yè)、外包管理等安全生產(chǎn)違法違規(guī)行為,加強涉及危險化學品生產(chǎn)、儲存、使用等重點環(huán)節(jié)安全管理,堅決防范遏制事故發(fā)生。
加強旅游景區(qū)巡查管理
1月22日,四川樂山市沙灣區(qū)太平鎮(zhèn)醉花谷景點一娛樂項目的氦氣球在升空過程中發(fā)生故障,4名游客從高處墜落致2死2傷。同日,河南鄲城縣汲水鎮(zhèn)牛王廟廟會上,1臺“旋轉飛椅”游樂設施運行時與附近的貨車護欄發(fā)生碰撞,致多個吊椅纏繞,1名游客受到驚嚇送醫(yī),未造成人員傷亡。據(jù)初步調查,該設備未辦理安裝告知、未經(jīng)檢驗、未辦理使用登記,作業(yè)人員無證上崗。1月24日,四川成都彭州市龍門山鎮(zhèn)回龍溝景區(qū)纜車發(fā)生故障,造成9部纜車轎廂懸停,49人被困9小時,所幸無人員傷亡。
疫情防控措施調整后,各地群眾出游活動活躍,但部分大型游樂設施、高空索道、玻璃棧道、熱氣球等高風險旅游項目長期處于停休或低負荷運行,檢修維護不及時不到位,極易出現(xiàn)故障;在部分新開放的旅游景區(qū),設備設施正處于磨合階段,應急響應處置、安全風險防范等機制和措施落實不嚴格;部分網(wǎng)紅“野景區(qū)”無人管理,缺乏必要的安全防范設施,蘊含重大安全風險和隱患。要認真落實《文化和旅游部辦公廳關于進一步加強春節(jié)期間旅游安全工作的通知》要求,加強各類旅游景區(qū)安全巡查和管理,采取切實有效的措施,保障游客安全。