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XX水泥5月24日機械傷害事故

一、 事故經(jīng)過

2020年5月24日08:00,某水泥儲運部裝運工段班前會上,副工段長鐘XX安排巡檢工鐘XX負(fù)責(zé)對包裝系統(tǒng)設(shè)備進行加油潤滑保養(yǎng),并強調(diào)安全注意事項。按照分工,當(dāng)班的裝運2班負(fù)責(zé)2#包裝系統(tǒng)設(shè)備的潤滑保養(yǎng),包括2#包裝機和對應(yīng)的3#、4#兩臺裝車皮帶機,10:40左右,巡檢工鐘XX通知當(dāng)班包裝操作員鐘XX,4#裝車道設(shè)備潤滑完成,可以開機,操作員鐘XX接到通知后與巡檢工鐘XX進行了二次確認(rèn),然后將2#包裝系統(tǒng)設(shè)備啟動,開始在4#裝車道裝車,大約11:00,4#裝車道的車輛裝車即將完成,為確保在2#包裝機不停機的情況下順利切換到3#裝車道裝車(2#包裝機對應(yīng)3#、4#兩個裝車道,輪流切換),按照日常操作,裝車勞務(wù)工甘XX提前到3#裝車道進行準(zhǔn)備工作,甘XX按照裝車位置開始點動裝車皮帶行走小車調(diào)整裝車皮帶位置,這時聽到有人呼叫,甘XX暫停操作并詢問,未聽到回應(yīng),于是繼續(xù)開始3#車道的裝車工作。這時操作員鐘XX聽到巡檢工鐘XX用對講機呼叫,但未能聽清楚呼叫內(nèi)容,于是用對講機呼叫巡檢工鐘XX,讓他說清楚些,但巡檢工鐘XX回應(yīng)的聲音非常急促,仍然無法聽清內(nèi)容,于是操作員鐘XX將設(shè)備停止后,到現(xiàn)場查看發(fā)現(xiàn)巡檢工鐘XX坐在3#裝車機旁,右腳被碾壓受傷,操作員鐘XX立即向副工段長鐘XX匯報。接到匯報后立即到現(xiàn)場開展救援并撥打120,匯報相關(guān)領(lǐng)導(dǎo),約12:30,120救護車到達并送醫(yī)就治。

事故造成儲運部裝運工段包裝巡檢工鐘XX右腳掌受傷,直接經(jīng)濟損失約11萬元。

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二、 事故原因分析

(一) 、直接原因
巡檢工鐘XX安全意識不強、違章操作,對設(shè)備進行加油潤滑作業(yè)時未辦理斷電、掛牌上鎖的能量隔離措施,是導(dǎo)致事故發(fā)生的主要原因。
裝車勞務(wù)工甘XX啟動3#裝車設(shè)備前未對設(shè)備進行檢查確認(rèn),是事故發(fā)生的直接原因。
(二) 、管理問題
1、部門安全管理不到位。對日常檢維修工作中的習(xí)慣性違章疏于管理,對設(shè)備設(shè)施的安全防護措施及能量隔離措施落實情況監(jiān)督不到位.
2、部門安全管理制度培訓(xùn)和宣貫不到位。部分員工對能量隔離清單不清楚,對能量隔離制度認(rèn)識不足。

3、裝運工段對作業(yè)安全風(fēng)險辨識不到位,未充分落實安全防護措施。

4、部門對隱患排查不到位。裝車機安全設(shè)施配置不全,無啟動警鈴,啟動前無警示信號。

5、安全防護設(shè)施設(shè)置不合理。3#裝車機的一側(cè)被額外增加的欄桿圍欄起來,無巡檢通道到達位于其中的設(shè)備電源箱及急停開關(guān),也無法對該側(cè)設(shè)備進行維護保養(yǎng)。

三、事故防范措施

1、嚴(yán)格執(zhí)行《崗位安全操作規(guī)程》,落實檢維修能量隔離措施。各級管理人員要加強檢維修能量隔離制度執(zhí)行情況的檢查。
2、加強制度和事故案例的培訓(xùn)學(xué)習(xí),舉一反三、要組織一線員工參與檢維修作業(yè)風(fēng)險分析、防范措施制定,提高作業(yè)風(fēng)險辨識能力和增強自覺落實防范措施意識。
3、加大違章行為檢查考核力度,對習(xí)慣性違章從重考核。
4、增加裝車設(shè)備啟動警鈴,開機前要響鈴警示。
5、排查設(shè)備防護設(shè)施,確保設(shè)備巡檢維護通道暢通。