突發(fā)!長沙一包裝公司倉庫發(fā)生大火|網(wǎng)友:快燒沒了......
據(jù)@長沙消防 :3月2日18時56分,長沙市消防救援支隊指揮中心接到報警稱:長沙縣漓湘東路161號先鋒集團長沙星沙包裝有限公司一生產(chǎn)車間發(fā)生火災。接警后,長沙消防立即調(diào)派5個消防站共17輛消防車119名消防指戰(zhàn)員趕赴現(xiàn)場處置。目前,火災正在撲救當中。
5個月前,該企業(yè)被長沙經(jīng)開區(qū)消防救援大隊檢查發(fā)現(xiàn)多項重大安全隱患,并在媒體曝光,終究還是沒能逃過一劫。
工廠起火,企業(yè)損失慘重大,加上疫情的影響,更是雪上加霜,如果工廠不能再開工,又有多少工人無法正常上班面臨失業(yè),真實痛心!
安全生產(chǎn)時刻勿忘
1、明確單位主要領導人為防火責任人; 2、明確倉庫防火專職消防人員; 3、倉庫保管員熟悉存儲物品分類、性質(zhì),會使用消防設施器材,做好倉庫保管崗位防火工作; 4、國家儲備庫、專業(yè)倉庫、距離消防隊較遠的大型倉庫建立專職消防隊; 5、建立倉庫值班、巡邏制度并落實。
1、露天物品分類、分堆、分組、分垛存放,留出防火間距; 2、甲乙桶裝物品不應露天存放; 3、庫存物品應分類、分垛存儲,垛距不小于1米,垛墻距不小于0.5米,每垛占地面積不大于100平方米; 4、甲乙類物品、化學性質(zhì)不相容物品、滅火方法不同物品應分間、分庫儲存; 5、倉庫醒目位置標注儲存物品名稱、理化性質(zhì)、滅火方法; 6、自然和遇水(潮)燃燒物品,有溫度、濕度檢測與控制設施; 7、倉庫內(nèi)嚴禁設置員工宿舍,甲乙類倉庫嚴禁設置辦公室和休息區(qū),其他倉庫的辦公室和休息室應采取防火分隔; 8、物品入庫時,專人檢查消除火種和隱患。
1、進入庫區(qū)車輛加裝防火罩; 2、甲乙類倉庫內(nèi)電瓶車、鏟車采用防爆型; 3、機動車和人員裝卸完物品后,不應在庫區(qū)、庫房停留和存放。
1、甲乙類物品和丙類液體庫房電氣裝置符合防爆規(guī)定; 2、庫房不準采用碘鎢燈和60瓦以上白熾燈高溫照明燈; 3、燈具的鎮(zhèn)流器等發(fā)熱部件采取散熱、隔熱措施; 4、庫房不準設置移動照明燈具; 5、燈具下方不準堆放物品,燈具和儲存物品水平凈距不小于0.5米; 6、庫房電氣線路穿金屬管和阻燃硬質(zhì)塑料管保護; 7、每個庫房外單獨設置配電開關箱; 8、庫房內(nèi)嚴禁使用電爐、電燙斗等電熱器具。
1、倉庫必須設置禁火標志,建立并落實火種交出登記制度; 2、庫房內(nèi)嚴禁使用明火。庫外動火需經(jīng)審批,并落實監(jiān)護、防火措施; 3、庫區(qū)50米內(nèi)嚴禁燃放煙花爆竹。
1、倉庫應設置室外消防栓; 2、占地面積大于300平方米倉庫應設室內(nèi)消火栓; 3、高架、高層倉庫、占地面積大于1500平方米和建筑面積大于3000平方米丙類倉庫、占地面積大于1000平方米的棉毛絲麻和化纖及其制品倉庫、建筑面積大于500平方米的地下倉庫應設自動滅火系統(tǒng); 4、占地面積大于1000平方米的棉毛絲麻和化纖及其制品倉庫應設火災自動報警系統(tǒng); 5、丙類倉庫應設置疏散照明。
1、耐火等級:倉庫耐火等級不宜低于二級,部分單層乙丙類倉庫可為三級耐火等級; 2、防火分區(qū):倉庫占地面積和防火分區(qū)面積不應過大,甲類分別為180(750),60(250),乙類為900(1500)、300(500),丙類分別為2800(4800)、700(1200); 3、防火間距:甲類倉庫與民用建筑不應小于30米,甲類倉庫與廠房不小于15米,其他倉庫防火間距不小于10米; 4、防爆泄爆:有爆炸危險的甲乙類倉庫應設置防爆泄爆設施; 5、安全疏散:每座倉庫的安全出口不應少于2個。
倉儲、物流業(yè)消防隱患 1、建筑物改變使用性質(zhì)。 原設計儲存物品為丁、戊類,實際儲存物品為丙類,改變了使用性質(zhì),內(nèi)部消防設施也未能及時同步跟上。 2、建筑物面積及空間跨度大。 物流倉庫一般建筑面積大,高度、跨度都比較大,而大面積、大跨度、大空間易導致火災的蔓延和發(fā)展。 3、建筑物耐火等級低。 一般的物流倉庫多為臨時簡易庫房和改建庫房,在結構上主要以鋼結構為主,其耐火極限較差。 4、倉庫空間高大,排煙困難。 由于倉庫空間高大,貨架、貨物大量堆積,一旦發(fā)生火災即產(chǎn)生濃煙霧、高溫度、低能見度的高危狀態(tài),不利于人員疏散和滅火救援的展開。 5、消防設施缺乏。 一些企業(yè)配備不全甚至不配備消防設施。 6、人員密集,儲存物資火災荷載大。 物資周期短、流動性大、作業(yè)流程快,在進貨和出貨區(qū)大多采用人工作業(yè)進行拆包、分揀、打包,導致部分區(qū)域人員較為密集。另外,庫房內(nèi)經(jīng)常存放著日用百貨、紡織化纖制品、木材紙張、家用電器、塑料及橡膠制品等大量可燃物資,導致總體火災荷載較大。 7、堆放不規(guī)范,消防車通道堵塞。 出于成本考慮,一般物流環(huán)節(jié)能利用的空間都盡量被利用到,某些必須預留的安全空間也被占用,整個場地堆放雜亂,堆放布局缺乏科學指導,達不到必要的防火安全標準。 8、易產(chǎn)生“三合一”現(xiàn)象。 大部分物流企業(yè)由于擔心貨物丟失,擅自在庫房內(nèi)安排人員住宿看貨,甚至還拉設簡陋的電線線路做飯、燒水,存在著很大的消防安全隱患。 9、從業(yè)人員消防安全意識淡薄。 許多物流業(yè)主消防安全意識不強,缺乏對消防安全的認識,不能正確處理好發(fā)展與安全的關系,對消防工作重視程度不夠,投入不多,甚至把完善消防建設作為一種負擔。工作人員未經(jīng)過消防安全培訓,堆場和庫房內(nèi)吸煙現(xiàn)象極其普遍。
附:2020消防安全培訓PPT(精華版)