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某鋼廠1月26日突發(fā)擠壓事故,一行車工死亡24小時

2020年1月26日湖北一鋼鐵公司煉鋼廠行車乙班劉某某,早上07:10左右打掃完行車衛(wèi)生后上行車,沒有與行車司機(jī)溝通到位,上車過程中大車運(yùn)行,導(dǎo)致劉某某擠在廠房立柱與行車端梁之間當(dāng)場死亡。當(dāng)班下班后沒有發(fā)現(xiàn),經(jīng)過1月26日白班和夜班沒人發(fā)現(xiàn)。1月27日早上上班時劉某某沒有到崗,行車班長安排人到宿舍沒有見到人,然后到行車軌道上尋找時,發(fā)現(xiàn)劉某某己死在廠房立柱與軌道邊。劉某某的死亡24小時后才被發(fā)現(xiàn)。劉某某、男、河北邯鄲人、現(xiàn)年40多歲,2019年5月入職湖北某鋼鐵有限公司。
 
通過此次事故舉一反三思考!
 
①為什么死亡24小時未能發(fā)現(xiàn)?
 
②為什么上下行車不能確認(rèn)到位?
 
③下班時少一個人為什么不能發(fā)現(xiàn)?
 
④請進(jìn)入行車運(yùn)行區(qū)域的人認(rèn)真看看,上下行車你還有理由不向行車工打招呼嗎?