叉車向前傾翻,導(dǎo)致作業(yè)人員當(dāng)場死亡!叉車傾倒,非死即傷!?
事故概況:近日,某公司車間,叉車作業(yè)人員駕駛叉車堆垛作業(yè)時(shí),叉車向前縱向傾翻,導(dǎo)致作業(yè)人員當(dāng)場死亡。
現(xiàn)場勘查情況:
事發(fā)現(xiàn)場路面為水泥路面,路面平整無明顯坡度;現(xiàn)場勘查時(shí),企業(yè)因生產(chǎn)需要已將事故叉車移至成品倉庫外圍通道,叉車護(hù)頂架、方向盤、駕駛員座椅等變形嚴(yán)重;護(hù)頂架后側(cè)立柱有明顯撞擊痕跡且與車架脫開,見圖1 和圖2。
圖1 現(xiàn)場勘查情況照片圖
圖2 現(xiàn)場勘查情況示意圖
事故原因:
事故原因分析直接原因 :叉車作業(yè)人員倒車同時(shí)進(jìn)行堆垛作業(yè)時(shí),違規(guī)超載作業(yè),導(dǎo)致叉車向前縱向傾翻,平衡重脫落,撞穿護(hù)頂架后側(cè)立柱后砸向駕駛室。
間接原因:1) 該單位沒有叉車維修保養(yǎng)記錄,司機(jī)日常維護(hù)保養(yǎng)和日行檢查(特別是平衡重固定螺栓)不到位,沒能及時(shí)發(fā)現(xiàn)叉車存在的安全隱患,且駕駛員無證駕駛叉車;2) 企業(yè)安全管理松懈,缺少對員工的專業(yè)安全教育和培訓(xùn),未制定相關(guān)叉車安全操作規(guī)程以及作業(yè)人員和管理人員的崗位責(zé)任制。
技術(shù)分析:平衡重脫落,平衡重固定螺栓斷裂,前端留在車架固定螺孔中,后端缺失,見圖4。平衡重固定螺栓的斷面為陳舊性斷面,斷面上積滿污垢,且未在事故現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)該螺栓的頭部,判斷該螺栓在事故之前已經(jīng)斷裂。叉車在堆垛作業(yè)過程中,傾翻力矩隨著載荷重心距離的變大而變大,達(dá)到傾翻力矩極限后,叉車失去縱向穩(wěn)定性向前傾翻;未可靠固定的平衡重向前脫落,撞穿護(hù)頂架后側(cè)立柱后砸向駕駛室。
事故叉車后視圖
叉車側(cè)翻,非死即傷!
側(cè)翻事故:近日,一叉車運(yùn)輸設(shè)備配件時(shí),叉車未停穩(wěn)司機(jī)下車檢查車輛和貨物,被側(cè)翻叉車活活壓死。