2017年6月28日14時(shí)30分許，位于普陀區(qū)桃浦鎮(zhèn)金達(dá)路402號(hào)豐樹XX公司內(nèi)，發(fā)生一起物體打擊生產(chǎn)安全事故，造成上海蘇錦XX有限公司作業(yè)人員一人死亡。死者：姚小某，籍貫安徽省銅陵縣，男，38歲，身份證號(hào)：340721198006083316，工種：汽車駕駛員。

事故發(fā)生后，根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》（國務(wù)院第493號(hào)）和《上海市實(shí)施＜生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例＞的若干規(guī)定》（滬府發(fā)〔2009〕12號(hào)），由普陀區(qū)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局牽頭，會(huì)同區(qū)監(jiān)察局、區(qū)總工會(huì)、區(qū)公安分局，并邀請(qǐng)區(qū)檢察院組成事故調(diào)查組。調(diào)查組通過現(xiàn)場勘查、調(diào)查取證、綜合分析等，查明了事故發(fā)生原因，認(rèn)定了事故性質(zhì)，提出了整改措施?，F(xiàn)將情況報(bào)告如下：

一、事故基本情況

（一）事故單位情況

上海蘇錦XX有限公司（以下簡稱蘇錦公司）住所地：寶山區(qū)淞南路427號(hào)67；法定代表人：蘇紅某；登記機(jī)關(guān)：上海市寶山區(qū)市場監(jiān)督管理局；注冊(cè)資本：人民幣六百萬元；公司類型：有限責(zé)任公司（自然人投資或控股）。公司成立于2003年7月18日，有效期至2018年7月17日，經(jīng)營范圍：倉儲(chǔ)、貨物裝卸服務(wù)（除危險(xiǎn)品及專項(xiàng)規(guī)定）；從事貨物與技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù)；家用電器、電子產(chǎn)品批兼零；商用車及九座以上乘用車銷售；汽車租賃；普通貨物；貨物專用運(yùn)輸（集裝箱A）；貨物專用運(yùn)輸（冷藏保鮮）；大型物件運(yùn)輸（一）；貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)、機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)。

上海揚(yáng)海XX有限公司（以下簡稱揚(yáng)海公司）住所地：曲陽路553號(hào)104A室；法定代表人：吳廣某；登記機(jī)關(guān)：上海市虹口區(qū)市場監(jiān)督管理局；注冊(cè)資本：人民幣五百萬元；公司類型：有限責(zé)任公司（國內(nèi)合資）；公司成立于2005年6月20日，有效期至2035年6月19日；經(jīng)營范圍：海上、公路、航空國際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)，道路貨運(yùn)代理，貨物倉儲(chǔ)，代理出入境檢驗(yàn)檢疫報(bào)檢，會(huì)務(wù)會(huì)展服務(wù)，商務(wù)咨詢，企業(yè)形象策劃，投資管理；普通貨運(yùn)；貨物專用運(yùn)輸（集裝箱A）。

（二）相關(guān)業(yè)務(wù)情況

2017年1月1日，上海神州XX有限公司（以下簡稱神州公司）與揚(yáng)海公司簽訂了《貨物運(yùn)輸合同》。

2017年1月1日，揚(yáng)海公司與陳某（個(gè)人掛靠蘇錦公司）簽訂了《運(yùn)輸以及服務(wù)轉(zhuǎn)包合同》。

2016年6月21日，蘇錦公司與尹運(yùn)某個(gè)人簽訂了《掛靠合同》。尹運(yùn)某是車牌號(hào)為滬D ?L7979貨車的實(shí)際車主。

事發(fā)前一個(gè)月左右，尹運(yùn)某招聘駕駛員姚小某，雙方口頭約定用工關(guān)系，未辦理相關(guān)用工合同、手續(xù)。姚小某持有B2車型機(jī)動(dòng)車駕駛證，并取得經(jīng)營性道路貨物運(yùn)輸從業(yè)資格（此信息在安徽省道路運(yùn)輸管理局政府網(wǎng)站公開）。

（三）事故現(xiàn)場情況

位于普陀區(qū)桃浦鎮(zhèn)金達(dá)路402號(hào)豐樹XX公司內(nèi)，近神州數(shù)碼卸貨臺(tái)東側(cè)，有一輛紅色重型廂式貨車，車牌號(hào)：滬D ?L7979，貨車后車門（右側(cè)門）敞開，車尾距離卸貨臺(tái)約2米，車尾西南角位置地面有一托盤貨物（托盤尺寸：1.2m*1.5m，捆扎90臺(tái)筆記本電腦）。距神州數(shù)碼卸貨臺(tái)約1米處有一具尸體，頭北腳南，正躺面向上，尸體腳部南側(cè)有20cm*30cm的不規(guī)則血跡。（詳見事故現(xiàn)場示意圖、照片）

二、事故發(fā)生經(jīng)過、應(yīng)急救援情況

（一）事故發(fā)生經(jīng)過

2017年6月28日，揚(yáng)海公司受神州公司委托，提供一批從江蘇昆山到上海桃浦的貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)，運(yùn)輸貨物為筆記本電腦。揚(yáng)海公司由于自有車輛不足，委托該公司的承運(yùn)方陳某，完成部分運(yùn)輸業(yè)務(wù)。陳某由于自己車輛業(yè)務(wù)已排滿，故又口頭委托尹運(yùn)某承運(yùn)。尹運(yùn)某指派其員工姚小某執(zhí)行本次運(yùn)輸業(yè)務(wù)。當(dāng)天下午14時(shí)30分許，姚小某駕駛車牌號(hào)為滬D ?L7979的重型廂式貨車抵達(dá)豐樹物流內(nèi)準(zhǔn)備卸貨，當(dāng)貨車臨近神州數(shù)碼卸貨臺(tái)約2米時(shí)，姚小某將貨車停穩(wěn)后下車，走到貨車尾部打開后車門時(shí)，被后車門擊中頭部，隨即貨車內(nèi)裝載的一托盤貨物墜落，直接砸中姚小某的胸口致其倒地。

（二）應(yīng)急救援情況

事發(fā)后，現(xiàn)場兩名裝卸工立即上前查看，把壓在姚小某身上的貨物搬開，園區(qū)內(nèi)的工作人員趕到現(xiàn)場并撥打110和120電話。120到場后，姚小某經(jīng)搶救無效死亡。

三、事故造成的人員傷亡和直接經(jīng)濟(jì)損失

該起事故造成一人死亡；直接經(jīng)濟(jì)損失約為110萬元。

四、事故原因和事故性質(zhì)

（一）事故原因

1、直接原因：姚小某在打開后車門時(shí)，被后車門擊中頭部，不慎被墜落的貨物砸中胸口后死亡，是該起死亡事故的直接原因。

2、間接原因：姚小某在行駛途中由于駕駛和路面等因素致使車內(nèi)貨物傾斜，是該起死亡事故的間接原因。

（二）事故性質(zhì)

“6.28” 一般物體打擊死亡事故是因姚小某在打開后車門時(shí)，被后車門擊中頭部，不慎被傾斜墜落的貨物砸中胸口而導(dǎo)致的一起生產(chǎn)安全意外事故。

五、事故責(zé)任認(rèn)定及處理意見

（一）姚小某在打開后車門時(shí)，因自身安全防護(hù)意識(shí)淡薄，被后車門擊中頭部，不慎被傾斜墜落的貨物砸中胸口直接導(dǎo)致生產(chǎn)安全事故的發(fā)生，因其在事故中死亡，故不再追究其事故責(zé)任。

（二）尹運(yùn)某安全生產(chǎn)責(zé)任意識(shí)不強(qiáng)，未加強(qiáng)對(duì)從業(yè)人員的安全教育，對(duì)安全生產(chǎn)工作失察，對(duì)事故的發(fā)生負(fù)有責(zé)任。

建議：蘇錦公司加強(qiáng)和規(guī)范對(duì)掛靠單位的管理工作，并按照單位有關(guān)規(guī)定對(duì)尹運(yùn)某作出相應(yīng)處理。

六、事故防范措施建議

（一）蘇錦公司要召開一次事故分析會(huì)，分析事故的原因、教訓(xùn)，并舉一反三，提高安全生產(chǎn)思想認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)對(duì)掛靠車輛的管理，真正落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。

（二）蘇錦公司要認(rèn)真組織全體人員進(jìn)行一次安全生產(chǎn)法律、法規(guī)及安全生產(chǎn)專項(xiàng)規(guī)定的學(xué)習(xí)和教育，提高全體人員的安全管理能力和安全防護(hù)意識(shí)。

（三）建議蘇錦公司加強(qiáng)對(duì)廂式貨車可視性改造的安全防范措施。

七、附件

（一）事故分析會(huì)簽名單

（二）事故現(xiàn)場照片、示意圖

（三）運(yùn)輸合同、運(yùn)輸以及服務(wù)轉(zhuǎn)包合同、掛靠合同

上海蘇錦物流有限公司“6.28”

一般物體打擊事故調(diào)查組

2017年8月17日