一、 5.19非停事件

（一）事件經(jīng)過(guò)

新疆公司某電廠2號(hào)機(jī)組（66萬(wàn)千瓦），2020 年5月19日05:05，機(jī)組58萬(wàn)千瓦負(fù)荷運(yùn)行，DEH控制器故障誤發(fā)汽輪機(jī)危急遮斷信號(hào)，機(jī)組跳閘。熱態(tài)啟動(dòng)過(guò)程中，運(yùn)行人員盲目操作致使汽輪機(jī)調(diào)門(mén)反復(fù)開(kāi)關(guān)，EH油壓降低至保護(hù)動(dòng)作值機(jī)組跳閘。

5月20日06:59機(jī)組重新并網(wǎng)。

（二）原因分析

DEH 控制器部分已定義但沒(méi)有使用的SOE點(diǎn)掃描周期出廠設(shè)置錯(cuò)誤（應(yīng)設(shè)置為100ms，實(shí)際設(shè)置為1s），運(yùn)行中報(bào)錯(cuò)；控制器內(nèi)存在部分無(wú)用點(diǎn)，運(yùn)行中報(bào)錯(cuò)。兩種錯(cuò)誤信息長(zhǎng)期累積致使控制器重啟，開(kāi)關(guān)量輸出點(diǎn)翻轉(zhuǎn)導(dǎo)致機(jī)組跳閘。

（三）暴露問(wèn)題

1.新投機(jī)組技術(shù)管理不規(guī)范。機(jī)組調(diào)試期間，在DEH系統(tǒng)組態(tài)過(guò)程中存在不規(guī)范的操作行為，正式投產(chǎn)前沒(méi)有聯(lián)系設(shè)備廠家對(duì)控制器邏輯組態(tài)及數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行詳細(xì)的檢查，未發(fā)現(xiàn)存在的問(wèn)題，隱患排查不到位。

2.專業(yè)人員敏感性不強(qiáng)。在本次非停發(fā)生前，DEH控制器已多次發(fā)出報(bào)警信息，在廠家人員口頭答復(fù)此報(bào)警不影響控制器運(yùn)行后，專業(yè)人員風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)不足，沒(méi)有及時(shí)安排廠家人員到廠進(jìn)行徹底檢查，未及時(shí)切斷由異常到障礙的發(fā)展鏈條。

3.異常處理思路不清晰。機(jī)組跳閘后急于恢復(fù)機(jī)組運(yùn)行，出現(xiàn)負(fù)荷無(wú)法正常升起問(wèn)題時(shí)，沒(méi)有徹底查清原因，盲目增加負(fù)荷指令并手動(dòng)干預(yù)調(diào)門(mén)自動(dòng)調(diào)節(jié)。

（四）防范措施

1.利用最近的停機(jī)機(jī)會(huì)聯(lián)系控制系統(tǒng)廠家對(duì)系統(tǒng)組態(tài)、網(wǎng)絡(luò)配置、控制器邏輯組態(tài)、數(shù)據(jù)庫(kù)等進(jìn)行全面檢查，排除控制系統(tǒng)內(nèi)存在的安全隱患。

2.加強(qiáng)DCS、DEH控制系統(tǒng)的日常巡檢工作，當(dāng)出現(xiàn)報(bào)警信息后，及時(shí)聯(lián)系設(shè)備廠家徹底查清問(wèn)題原因，盡快消除設(shè)備隱患，禁止對(duì)報(bào)警信息僅以“復(fù)位”方式進(jìn)行處理。

3.機(jī)組啟動(dòng)時(shí)若出現(xiàn)異常情況，應(yīng)組織技術(shù)人員徹底查清原因，杜絕違章指揮、盲目操作。

（五）責(zé)任考核

依據(jù)《公司事故調(diào)查管理辦法》、《公司安全生產(chǎn)工作獎(jiǎng)懲管理辦法》，對(duì)相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行考核，明細(xì)如下：

1維護(hù)部熱控一班班長(zhǎng)郭某2000

2維護(hù)部熱控副點(diǎn)檢長(zhǎng)姚某某1000

3維護(hù)部熱控點(diǎn)檢長(zhǎng)段某某800

4維護(hù)部副主任田某某800

5維護(hù)部支部書(shū)記周某800

6維護(hù)部主任陳某800

7設(shè)備部熱控主管馬某800

8設(shè)備部副主任郭某某500

9設(shè)備部主任劉某某500

10廠領(lǐng)導(dǎo)檢修副總工程師500

11廠領(lǐng)導(dǎo)副總經(jīng)理3000

12廠領(lǐng)導(dǎo)總經(jīng)理1000

13廠領(lǐng)導(dǎo)黨委書(shū)記1000

二、5.20非停事件

（一）事件經(jīng)過(guò)

電廠2號(hào)機(jī)組（66萬(wàn)千瓦），2020 年5月20日11:10，機(jī)組37萬(wàn)千瓦負(fù)荷運(yùn)行，汽水分離器溫度高保護(hù)動(dòng)作，鍋爐MFT，機(jī)組跳閘。

5月20日19:36機(jī)組重新并網(wǎng)。

（二）原因分析

負(fù)荷指令波動(dòng)過(guò)程中，機(jī)組煤量、給水量大幅變化，運(yùn)行人員手動(dòng)干預(yù)不及時(shí)，水煤比失調(diào)，給水對(duì)水冷壁冷卻效果變差，汽水分離器出口溫度快速上升達(dá)保護(hù)動(dòng)作值。

（三）暴露問(wèn)題

1.運(yùn)行管理不到位，人員專業(yè)技術(shù)水平不足。機(jī)組負(fù)荷指令變動(dòng)時(shí)，運(yùn)行人員未充分考慮負(fù)荷偏差及主汽壓力偏差對(duì)水煤比的影響，未及時(shí)發(fā)現(xiàn)分離器出口溫度快速上升趨勢(shì)，對(duì)給水流量干預(yù)不及時(shí)，調(diào)整幅度不夠，最終導(dǎo)致分離器出口溫度高保護(hù)動(dòng)作。

2.運(yùn)行技術(shù)措施不全，參數(shù)異常預(yù)警手段不完善。發(fā)電部未針對(duì)汽水分離器出口溫度高問(wèn)題制定相應(yīng)的技術(shù)措施，且汽水分離器溫度高未設(shè)置聲光報(bào)警，DCS畫(huà)面報(bào)警值與動(dòng)作值過(guò)于接近，異常情況下無(wú)法及時(shí)提醒運(yùn)行人員。

3.對(duì)同類非停事件教訓(xùn)吸取不深刻。集團(tuán)公司內(nèi)部已發(fā)生多起由于分離器出口溫度高導(dǎo)致的機(jī)組跳閘事件，電廠和新疆公司均未足夠重視，降非停行動(dòng)計(jì)劃落實(shí)仍存在差距。

（四）防范措施

1.針對(duì)運(yùn)行人員的技術(shù)薄弱環(huán)節(jié)，利用仿真機(jī)進(jìn)行專項(xiàng)技術(shù)培訓(xùn)，定期開(kāi)展事故演練，全面提升運(yùn)行人員專業(yè)技術(shù)水平和應(yīng)急處置能力。

2.制定防止分離器出口溫度高技術(shù)措施，并組織學(xué)習(xí)落實(shí)。優(yōu)化汽水分離器出口溫度高報(bào)警定值，全面梳理涉及主保護(hù)以及各主要輔機(jī)跳閘條件的聲光報(bào)警項(xiàng)目，對(duì)缺少的項(xiàng)目進(jìn)行補(bǔ)充完善。

3.認(rèn)真學(xué)習(xí)集團(tuán)公司下發(fā)的非停報(bào)告，深刻吸取教訓(xùn)，舉一反三。進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)運(yùn)行日常危險(xiǎn)點(diǎn)分析、事故預(yù)想、降非停措施落實(shí)工作的動(dòng)態(tài)管理。

（五）責(zé)任考核

依據(jù)《發(fā)電有限公司事故調(diào)查管理辦法》、《發(fā)電有限公司安全生產(chǎn)工作獎(jiǎng)懲管理辦法》，對(duì)相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行考核，明細(xì)如下：

1發(fā)電部三值機(jī)組長(zhǎng)王某2000

2發(fā)電部三值值長(zhǎng)楊某1000

3發(fā)電部副主任劉某800

4發(fā)電部副主任張某某800

5發(fā)電部主任雷某某800

6設(shè)備部主任劉某某500

7廠領(lǐng)導(dǎo)副總經(jīng)理3000

8廠領(lǐng)導(dǎo)總經(jīng)理1000

9廠領(lǐng)導(dǎo)黨委書(shū)記1000