曙光建設(shè)有限公司“3·20”高處墜落死亡事故調(diào)查報告
2017年3月20日7時10分左右,曙光建設(shè)有限公司在位于坂田街道第五園社區(qū)南坪快速與坂雪崗大道交匯處坂銀通道工程土建4標(biāo)C匝道P3-2墩柱發(fā)生一起高處墜落事故,造成一人死亡。依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》(國務(wù)院令493號)及《龍崗區(qū)生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理工作(試行)》的有關(guān)規(guī)定,區(qū)政府委托區(qū)安監(jiān)局牽頭,成立了由龍崗區(qū)監(jiān)察局、區(qū)總工會、龍崗公安分局、坂田街道辦組成的曙光建設(shè)有限公司“3·20”高處墜落死亡事故調(diào)查組,并邀請區(qū)檢察院、市交委參加,組長由區(qū)安監(jiān)局局長劉少文同志擔(dān)任,副組長由區(qū)安監(jiān)局副局長王亮同志和區(qū)監(jiān)察局派駐第一紀(jì)檢副組長李彬濤同志擔(dān)任。為盡快查明事故原因,事故調(diào)查組對事故進行了調(diào)查,調(diào)查情況如下:
一、基本情況
(一)事故相關(guān)單位情況
1、施工承包單位情況
曙光建設(shè)有限公司,成立于2013年09月09日,統(tǒng)一社會信用代碼9133108107865221XM,注冊地址浙江省溫嶺市太平街道三星大道158號1601室,注冊資本30068萬元人民幣,為一人有限責(zé)任公司(內(nèi)資法人獨資),法定代表人為林作川,經(jīng)營范圍為房屋建筑工程、市政公用工程、機電設(shè)備安裝工程、建筑裝修裝飾工程、地基與基礎(chǔ)工程、園林古建筑工程、消防設(shè)施工程施工;工業(yè)與民用建筑工程設(shè)計。擁有房屋建筑工程施工總承包特級、市政公用工程施工總承包一級、地基基礎(chǔ)工程專業(yè)承包一級、建筑機電安裝工程專業(yè)承包一級等建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)。取得了編號為(浙)JZ安許證字﹝2015﹞090192-20/1的建筑施工安全生產(chǎn)許可證,有效期2017年01月14日至2020年 01月13日。
2、監(jiān)理單位情況
深圳市東鵬工程建設(shè)監(jiān)理有限公司,成立于1993年4月23日,統(tǒng)一社會信用代碼914403001922234512,注冊地址深圳市鹽田區(qū)鹽田港海港大廈四樓402-410室,注冊資本300萬元人民幣,為有限責(zé)任公司,法定代表人為李大山,經(jīng)營范圍為工程監(jiān)理;工程造價咨詢;工程招標(biāo)代理;工程項目管理;建設(shè)項目可行性研究、投資估算、項目經(jīng)濟評價、工程概算、預(yù)算、結(jié)算、決算、工程招標(biāo)標(biāo)底和投標(biāo)報價的編制與審核、工程造價監(jiān)控,提供有關(guān)工程造價信息資料業(yè)務(wù)。(以上項目需取得建設(shè)主管部門資質(zhì)證書后方可經(jīng)營)。
(二)工程基本情況
坂銀通道工程建設(shè)單位為深圳市交通公用設(shè)施建設(shè)中心。主線全長約10.74公里,沿線涉及福田、羅湖及龍崗三區(qū)。工程采用城市主干道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),雙向六車道,設(shè)計車速50km/h。線路南起黃木崗立交北側(cè),經(jīng)泥崗上步立交后以高架形式沿北環(huán)大道布線,并在現(xiàn)狀北環(huán)銀湖立交西側(cè)上跨北環(huán)大道,往北以隧道形式下穿金湖路,穿越金湖調(diào)蓄湖上庫后進入雞公山,在雞公山范圍下穿下坪固體廢棄物填埋場、上跨廈深鐵路梅林隧道,出隧道后上跨南坪快速,向北接坂雪崗大道,止于環(huán)城南路路口。
2015年7月20日,曙光建設(shè)有限公司作為承包單位與深圳市交通公用設(shè)施建設(shè)中心簽訂了《坂銀通道工程土建4標(biāo)施工承包合同》(合同編號BYTD-sg-004)。坂銀通道工程土建4標(biāo)起止樁號K6+430~K7+600,施工內(nèi)容包括路基、土石方、高邊坡、管線加固橋、南坪拼寬橋、南坪立交橋、人行天橋、橋梁健康系統(tǒng)管線等,具體內(nèi)容以本標(biāo)段施工圖紙和工程量清單載明的工程施工內(nèi)容為準(zhǔn)。合同工期總?cè)諝v天數(shù)883天,合同價款為人民幣242013221.55元。承包人項目經(jīng)理為陳波(資格證書編號0085312),項目技術(shù)負(fù)責(zé)人為徐健崗,安全生產(chǎn)管理人員蔡木根。2016年11月22日,曙光建設(shè)有限公司因原項目經(jīng)理陳波離職,對項目經(jīng)理進行了變更并于2016年12月9日通過深圳市交通公用設(shè)施建設(shè)中心同意(詳見深交建設(shè)函﹝2016﹞305號文件),目前坂銀通道工程土建4標(biāo)工程項目負(fù)責(zé)人為夏傳軍(資格證書編號浙建安B﹝2016﹞0990908)。
2015年9月1日,坂銀通道工程土建4標(biāo)取得了開工許可,于2015年開工建設(shè),計劃2017年12月31日完工。
二、事故經(jīng)過及善后情況
(一)事故經(jīng)過
2017年3月20日6時30分, 曙光建設(shè)有限公司帶班組長郜圣才安排劉玉超、肖世明、朱因海三人及一臺25t汽車吊車對C匝道P3-2墩柱的鋼模進行拆除,并要求工人做好安全防護措施。肖世明、朱因海在佩帶好安全帽及系好防墜落安全帶后分別在P3-2墩柱的西南方向及北側(cè)方向開始對鋼模螺栓拆除,他們拆除鋼模作業(yè)面距地面高度約8米。7時10分左右,當(dāng)劉玉超準(zhǔn)備從墩柱另一側(cè)準(zhǔn)備爬上去的時候,突然聽到一聲巨響,發(fā)現(xiàn)朱因海從墩柱上摔下來,嘴巴、鼻孔均有流血,其安全帶還綁在鋼模上方,便馬上撥打了120急救電話,6分鐘左右,120急救人員趕到現(xiàn)場對朱因海進行搶救后宣布其已經(jīng)死亡?,F(xiàn)場有人撥打了110報警電話,坂田派出所民警到達現(xiàn)場,對事故進行調(diào)查。
(二)善后處理情況
死者朱因海,男,漢族,1959年1月21日生,身份證號342825********4318,身份證住址安徽省安慶市太湖縣彌陀鎮(zhèn)圣跡村郝灣組36號。
2017年3月24日,曙光建設(shè)有限公司與死者朱因海的親屬簽訂了《賠償協(xié)議書》,賠償死者親屬人民幣112萬元,事故善后賠償工作已妥善處理。
三、應(yīng)急救援處置情況
事故發(fā)生于2017年3月20日7時10分左右。事故發(fā)生后,現(xiàn)場人員立即撥打了120急救電話及110報警電話。120急救人員也及時趕到現(xiàn)場對受傷人員進行了救治。坂田派出所民警接到電話后第一時間到達事故現(xiàn)場進行調(diào)查。區(qū)安監(jiān)局接到坂田街道安監(jiān)辦的事故快報后,立即組織人員赴現(xiàn)場處理,對現(xiàn)場進行調(diào)查取證,并將該起事故上報至市安監(jiān)局及區(qū)應(yīng)急指揮中心,應(yīng)急救援處置無不當(dāng)之處。
四、事故原因與性質(zhì)
(一)直接原因
1、安全帶斷裂是此次事故的直接原因。朱因海在墩柱上拆模時,因為安全帶突然斷裂,從距離地面高度約8米處墜落,是造成此次事故的直接原因。
2、朱因海在使用安全帶進行高處作業(yè)前,未對其自行保管的安全帶進行檢查,違反了《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ80-2016)第3.0.2條“建筑施工高處作業(yè)前,應(yīng)對安全防護設(shè)施進行檢查、驗收,驗收合格后方可進行作業(yè)”及3.0.5條“高處作業(yè)人員應(yīng)按規(guī)定正確佩戴和使用高處作業(yè)安全防護用品、用具,并應(yīng)經(jīng)專人檢查”規(guī)定。是造成此次事故的另一直接原因。
(二)間接原因
1、曙光建設(shè)有限公司安全生產(chǎn)主體責(zé)任未落實,安全管理制度不健全、不規(guī)范,安全隱患排查治理不到位。經(jīng)查,該公司制定的高空作業(yè)安全操作規(guī)程不規(guī)范、不健全,沒有規(guī)定高空作業(yè)前應(yīng)對全防護用品等安全設(shè)施進行檢查等內(nèi)容。
2、曙光建設(shè)有限公司對員工的教育培訓(xùn)不到位。經(jīng)查,該公司雖然制訂了《安全教育培訓(xùn)制度》,對員工進行了三級安全教育及安全技術(shù)交底,但教育培訓(xùn)內(nèi)容及技術(shù)交底針對性不強,沒有針對各工種的特點采取相應(yīng)教育培內(nèi)容,以致員工對本崗位危險性認(rèn)識不全面。
(三)事故性質(zhì)
經(jīng)過對事故原因的分析,曙光建設(shè)有限公司“3·20”高處墜落死亡事故是一起生產(chǎn)安全責(zé)任事故。
五、相關(guān)部門履職情況
深圳市交通工程施工安全監(jiān)督站于2015年8月17日對坂銀通道工程4標(biāo)辦理了監(jiān)督登記手續(xù),2015年9月8日對該項目建設(shè)、設(shè)計、施工、監(jiān)理等單位進行了質(zhì)量與安全監(jiān)督交底,發(fā)放了監(jiān)督計劃通知書和工程監(jiān)督交底記錄,并制訂了監(jiān)督計劃安排,重點檢查以下內(nèi)容:參建單位建立和落實安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全生產(chǎn)法規(guī)制度情況;依法設(shè)置安全生產(chǎn)管理機構(gòu)和配備安全生產(chǎn)管理人員的情況;施工單位安全生產(chǎn)三類人員和特種作業(yè)人員上崗資格情況;員工的安全教育培訓(xùn)情況、作業(yè)人員安全技術(shù)交底及風(fēng)險告知;危險性較大分部分項工程安全專項施工技術(shù)方案的編制、審核、審批及專家評審論證、現(xiàn)場組織實施的情況;應(yīng)急救援預(yù)案的編制、審核、審批及演練情況;組織定期或不定期的安全生產(chǎn)檢查、及時排查治理生產(chǎn)安全事故隱患的情況;施工現(xiàn)場臨時設(shè)備的設(shè)置、使用及消防安全情況;勞動防護用品配備和使用管理、安全防護用品進場報驗及安全防護用品臺賬建立情況、風(fēng)險源識別、管理情況;機械設(shè)備管理等情況。
2015年第4季度至2017年第1季度,深圳市交通工程施工安全監(jiān)督站組織或協(xié)助召開了共計9次防范重特大安全生產(chǎn)事故會議,組織了4期交通建設(shè)項目安全管理培訓(xùn)。針對坂銀通道工程4標(biāo),深圳市交通工程施工安全監(jiān)督站開展現(xiàn)場監(jiān)督檢查50次,組織安全協(xié)管單位現(xiàn)場檢查23次,共發(fā)出安全監(jiān)督文書65份(其中備忘書24份,抽查意見書35份,責(zé)令整改通知書5份,停工通知書1份)。
六、事故責(zé)任分析及處理意見
(一)對事故責(zé)任單位的責(zé)任認(rèn)定及處理建議
曙光建設(shè)有限公司安全生產(chǎn)主體責(zé)任未落實,安全教育培訓(xùn)不到位,安全管理制度不健全、不規(guī)范,安全隱患排查治理不到位。經(jīng)查,該公司制定的高空作業(yè)安全操作規(guī)程不規(guī)范、不健全,沒有規(guī)定高空作業(yè)前應(yīng)對全防護用品等安全設(shè)施進行檢查等內(nèi)容。該公司沒有按照安全隱患排查治理制度的要求在高處作業(yè)前組織人員對安全防護等安全設(shè)備進行檢查、驗收,導(dǎo)高事故發(fā)生。對事故的發(fā)生應(yīng)負(fù)管理責(zé)任。建議由區(qū)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》第一百零九條之規(guī)定對曙光建設(shè)有限公司進行行政處罰。
(二)對事故有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任認(rèn)定及處理建議
1、朱因海,安全意識淡薄,在使用安全帶進行高處作業(yè)前,未對其自行保管的安全帶進行檢查,未能發(fā)現(xiàn)安全帶處于不安全狀態(tài),以致安全帶在使用過程中突然斷裂,對該起事故應(yīng)負(fù)直接責(zé)任。鑒于朱因海在事故中死亡,不予追究其責(zé)任。
2、陳世鋒,曙光建設(shè)有限公司施工現(xiàn)場安全員,在高處作業(yè)前對安全防護用品等安全設(shè)施檢查不到位,對事故的發(fā)生負(fù)管理責(zé)任。建議由曙光建設(shè)有限公司依據(jù)規(guī)章制度對陳世鋒進行內(nèi)部處理。
3、夏傳軍,曙光建設(shè)有限公司項目經(jīng)理,其未認(rèn)真履行安全生產(chǎn)管理職責(zé),安全管理不到位,作業(yè)現(xiàn)場隱患排查治理不力,導(dǎo)致事故發(fā)生,應(yīng)負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。建議由區(qū)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》第九十二條規(guī)定對夏傳軍進行行政處罰。
七、事故教訓(xùn)和整改措施
?。ㄒ唬┦锕饨ㄔO(shè)有限公司加強施工現(xiàn)場的安全管理,抓好“三寶”、“四口”、“五臨邊”的安全防護,高處作業(yè)前對安全防護設(shè)施等進行檢查,減少高處墜落和物體打擊事故損失,有效防范高處墜落事故。
(二)曙光建設(shè)有限公司應(yīng)從此次事故中吸取深刻教訓(xùn),有針對性地開展安全隱患排查整治工作,切實防止類似事故重復(fù)發(fā)生。
?。ㄈ┦锕饨ㄔO(shè)有限公司應(yīng)加強從業(yè)人員的教育培訓(xùn),堅持開展各種安全教育培訓(xùn)活動,在拆除,拆卸、高處作業(yè)前,必須對從業(yè)人員進行安全技術(shù)交底,使施工工人正確掌握操作程序和操作技能,提高工人安全意識。
曙光建設(shè)有限公司“3·20”
高處墜落死亡事故調(diào)查組
2017年4月25日