河南一冰柜壓縮機(jī)故障引發(fā)爆炸致2人死傷
工商資料顯示,涉事店鋪位于羅山縣天湖雅園小區(qū)樓下,經(jīng)營范圍為預(yù)包裝食品、乳制品等,經(jīng)營者為陳某某。
一位附近居民在得知事發(fā)后前往現(xiàn)場查看稱,當(dāng)日上午11點(diǎn)多他抵達(dá)現(xiàn)場時,已經(jīng)有相關(guān)部門在進(jìn)行處置?,F(xiàn)場雪糕散落得到處都是,還有圍觀者將雪糕撿了起來。
另有居民稱,店老板給他店里送了多年雪糕,是一個很勤快的人,夏天送雪糕,旺季過來就跑美團(tuán),之前疫情期間還捐助過雪糕給執(zhí)勤人員吃。
一名涉事店主孩子同班同學(xué)的家長告訴記者,店主也曾送雪糕給孩子班上的同學(xué)吃。雪糕店爆炸的消息發(fā)出后,有網(wǎng)友留言:“好痛心,在他家批過幾次雪糕。店老板兩口人很實(shí)在,男的快遞外賣都在跑,那么努力的生活卻被意外帶走了。祈禱女老板早日恢復(fù)健康。”
羅山縣應(yīng)急管理局工作人員表示,事發(fā)后,該局高度重視,第一時間趕往現(xiàn)場,經(jīng)初步核查,該爆炸事故系冰柜壓縮機(jī)故障引發(fā),目前事故仍在進(jìn)一步調(diào)查處理之中。
此前,據(jù)青蜂俠報道,爆炸由地下室發(fā)生,爆炸原因已排除煤氣和燃?xì)獗ǖ目赡苄浴?/span>
緊急安全提示:冰箱會爆炸,急凍結(jié)冰塊的時候不能硬鏟,把電拔了冰箱門打開等它化點(diǎn)了輕輕一鏟冰塊就掉了。
新聞頻頻報道空調(diào)壓縮機(jī)爆炸,導(dǎo)致安裝、維修工人嚴(yán)重受傷,爆炸背后的元兇到底是物理性還是安裝不夠標(biāo)準(zhǔn)化?壓縮機(jī)頻頻爆炸背后的元兇到底是物理性還是安裝標(biāo)準(zhǔn)不夠?
先來看看理論上所說的知識:
冷媒與空氣的反應(yīng)特征對空調(diào)壓縮機(jī)安全性有重要影響。采用最小自由能原理,分別對兩種冷媒R407C和R410A與空氣的混合氣體的爆炸反應(yīng)參數(shù)進(jìn)行了數(shù)值計(jì)算,得到了不同初始壓力和不同冷媒含量條件下,混合氣體爆炸反應(yīng)溫度和壓力。分析了混合氣體反應(yīng)壓力條件和爆炸極限范圍。
結(jié)果表明:
初始壓力低于0.2MPa時,R407C-空氣混合氣體和R410A-空氣混合氣體均不會發(fā)生爆炸。
初始壓力超過0.3MPa時,混合氣體能夠發(fā)生爆炸,爆炸反應(yīng)溫度和壓力隨著初始壓力的升高而升高,R407C和R410A質(zhì)量分?jǐn)?shù)分別在34%、35%左右,混合氣體反應(yīng)溫度和壓力達(dá)到最大值。
R407C和R410A易燃易爆特征相近,但爆炸范圍都比氟利昂(制冷劑R22)氣體寬。即同樣的條件下更容易發(fā)生爆炸,該計(jì)算結(jié)果能夠?yàn)樾滦屠涿絉407C和R410A的安全使用提供一定的依據(jù)。對于冰箱壓縮機(jī)運(yùn)行壓力相對較小,但在維修過程中,對于R600易燃易爆的制冷劑也要特別小心!
綜合各類壓縮機(jī)爆炸案例,我們可以得出以下原因:
1、系統(tǒng)內(nèi)混入一定量的空氣,壓縮機(jī)運(yùn)行時候空氣中有支持燃燒的氧氣,加上壓縮機(jī)的機(jī)油以及制冷劑,壓縮機(jī)運(yùn)行時一段時間產(chǎn)生的高溫,綜合在一起導(dǎo)致爆炸。
2、關(guān)閉高壓閥,啟動壓縮機(jī),以這樣的方式檢查系統(tǒng)漏電,壓縮機(jī)運(yùn)行幾分鐘后,在特定的壓力、溫度條件下,冷凍機(jī)油會發(fā)生自燃,造成壓縮機(jī)內(nèi)部出現(xiàn)異常高溫、高壓狀況,最終會造成壓縮機(jī)殼體破裂繼而發(fā)生爆炸。
在不確定空調(diào)是否存在漏氟的故障時候,移機(jī)收制冷劑就要當(dāng)心了,這個時候就是要關(guān)閉高壓閥,如果系統(tǒng)漏氟,就會吸入更多空氣。運(yùn)行幾分鐘就有可能導(dǎo)致爆炸,預(yù)防這樣的情況,移機(jī)之前先檢查系統(tǒng)運(yùn)行壓力是否平穩(wěn),如果壓力指針擺動不穩(wěn),或者運(yùn)行壓力比正常低,制冷差。就要懷疑漏氟了。
在遇到空調(diào)壓縮機(jī)出現(xiàn)漏電跳閘的故障時候,有的維修員會采取去掉地線連接的做法實(shí)在是很不安全的,顧客考慮到更換壓縮機(jī)維修費(fèi)高,為了省錢,維修員也為了賺點(diǎn)錢,就會在壓縮機(jī)只是漏電,但是能運(yùn)行的時候去掉地線。
外殼帶電萬一誰不知道碰到了,電到人了責(zé)任誰來承擔(dān)?萬一空調(diào)漏氟,空氣進(jìn)入,壓縮機(jī)爆炸傷人了?所以在這里提醒大家,不要那樣去維修,出了事一切都晚了!
那么在平時操作中我們應(yīng)該注意哪些問題呢? 空調(diào)器不制冷的原因很多,需要對空調(diào)器各部件的運(yùn)行情況進(jìn)行全面檢查,找出具體故障問題進(jìn)行維修處理。其中系統(tǒng)有漏點(diǎn),造成制冷劑泄露是空調(diào)器不制冷的原因之一。 在實(shí)際操作中,在進(jìn)行制冷系統(tǒng)檢漏時,常出現(xiàn)如下違規(guī)操作: 1違規(guī)檢漏操作導(dǎo)致壓縮機(jī)爆炸
操作過程:關(guān)閉高壓閥→開啟壓縮機(jī)→利用壓縮機(jī)對室外機(jī)制冷系統(tǒng)進(jìn)行充注空氣加壓,以便進(jìn)行漏點(diǎn)的檢查→運(yùn)行數(shù)分鐘。
結(jié)果:壓縮機(jī)發(fā)生爆炸。
過程分析:主要為壓縮機(jī)吸入空氣運(yùn)行的危險,壓縮機(jī)內(nèi)部有一定量的冷凍機(jī)油(350cc—950cc 隨機(jī)型的大小而不同),在特定的壓力、溫度條件下,冷凍機(jī)油會發(fā)生自燃,造成壓縮機(jī)內(nèi)部出現(xiàn)異常高溫、高壓狀況,最終會造成壓縮機(jī)殼體破裂繼而發(fā)生爆炸 。
制冷壓縮機(jī)發(fā)生爆炸的條件:
空調(diào)器制冷循環(huán)系統(tǒng)高壓側(cè)發(fā)生堵塞;
壓縮機(jī)運(yùn)行;
吸入空氣;
壓縮機(jī)發(fā)生爆炸的機(jī)理;
空調(diào)器制冷循環(huán)系統(tǒng)高壓側(cè)堵塞;
壓縮機(jī)運(yùn)行;
吸入空氣數(shù)分鐘;
壓縮機(jī)過熱;
冷凍機(jī)油過熱汽化;
壓縮機(jī)內(nèi)部油氣混合物大量增加,溫度、壓力持續(xù)增加;
一定壓力、溫度時,壓縮機(jī)內(nèi)油氣混合物自燃,溫度、壓力急劇上升;
超過壓縮機(jī)殼體耐壓強(qiáng)度繼而發(fā)生壓縮機(jī)殼體爆裂。
應(yīng)對措施:
在進(jìn)行制冷系統(tǒng)漏點(diǎn)的檢查時,不得使用空調(diào)器自身壓縮機(jī)進(jìn)行打壓,必須在停機(jī)狀態(tài)下使用氮?dú)獍匆?guī)范進(jìn)行。
2移機(jī)時違規(guī)回收制冷劑操作引起壓縮機(jī)爆炸
空調(diào)器移機(jī)也是一種經(jīng)常性的業(yè)務(wù),在移機(jī)過程中均需要進(jìn)行制冷劑的回收。但是如果操作不當(dāng),同樣會造成壓縮機(jī)爆炸的嚴(yán)重后果。
操作過程:壓縮機(jī)運(yùn)行→關(guān)閉高壓閥→空調(diào)器系統(tǒng)低壓側(cè)泄漏吸入空氣→運(yùn)行數(shù)分鐘→壓縮機(jī)爆炸。
過程分析:因空調(diào)器制冷系統(tǒng)存在漏點(diǎn),系統(tǒng)內(nèi)因低壓側(cè)存在漏點(diǎn)已經(jīng)沒有制冷劑或殘留少量的制冷劑,導(dǎo)致壓縮機(jī)吸入空氣并且在高壓側(cè)關(guān)閉的情況下運(yùn)行,最終發(fā)生爆炸。
制冷壓縮機(jī)爆炸的條件以及機(jī)理同上。
應(yīng)對措施:在進(jìn)行空調(diào)器移機(jī)作業(yè)前,必須先開啟空調(diào)器檢查運(yùn)行參數(shù)。確認(rèn)各性能參數(shù)正常時,在三通閥工藝管上連接壓力表,方可關(guān)閉高壓閥進(jìn)行制冷劑的回收,當(dāng)壓力為0.1MPa時停機(jī)。