據(jù)聯(lián)合早報(bào)消息，在船廠工作近40年的督工，因?yàn)橐淮问韬鲂袨椋瑢?dǎo)致兩名工人一死一傷，被判坐牢20周。

被告沙里夫（68歲）退休前是吉寶船廠（Keppel Shipyard）的督工。他承認(rèn)一項(xiàng)抵觸工作場所安全與衛(wèi)生法令的罪名，指他于2017年4月17日在賁耐路船廠工作時(shí)疏忽，指示兩名客工卡邁勒丁和哈克去拿一條繩索，最終造成卡邁勒丁的死亡及哈克受傷。

控狀顯示，被告指示兩人拿的繩索，與另一條被拉緊的系泊纜（mooring rope）靠得很近。被告的指示危及客工的安全，結(jié)果導(dǎo)致一死一傷。

根據(jù)吉寶的風(fēng)險(xiǎn)評估，預(yù)防系泊纜松開的控制繩（restraining line）斷開是個風(fēng)險(xiǎn)，因?yàn)閱T工可能被松開的系泊纜擊中，有規(guī)定員工不準(zhǔn)與拉緊的系泊纜站得太過靠近。

事發(fā)日，有兩組工作人員在船頭和船尾進(jìn)行系泊纜松解的工作。被告在船頭指揮，當(dāng)時(shí)有三條系泊纜環(huán)繞著200公噸的纜樁（bollard），其中兩條系泊纜已松開。

另一條被拉緊的系泊纜，原本由另一條控制繩綁著，預(yù)防它松開。被告指示客工撿起附近的繩索時(shí)，控制繩斷開，系泊纜頓時(shí)松開，抽打到兩客工，導(dǎo)致事故發(fā)生。