揚子石化公司烯烴廠水汽車間A臺超高壓鍋爐爐膛發(fā)生爆炸
1991年6月23日6時05分,揚子石化公司烯烴廠水汽車間A臺超高壓鍋爐爐膛發(fā)生爆炸,直接經(jīng)濟損失19.97萬元。
6月23日,A臺輔鍋爐檢修結(jié)束后,于2時35分重新點火。5時40分,當班班長發(fā)現(xiàn)汽包水位下降較快,即去現(xiàn)場把給水閥旁路閥全打開。當由三樓平臺下到二樓平臺時,發(fā)現(xiàn)爐子已低水位聯(lián)鎖滅火。叫司爐助手現(xiàn)場看水位,并檢查和打開1#-6#風(fēng)門擋板,通知司爐工吹掃,準備重新點火。5時55分,鍋爐復(fù)位。6時05分,班長與司爐助手一起到現(xiàn)場準備點火。對現(xiàn)場閥門沒有做全面檢查,班長即把l#點火器推入爐膛,打開點火液化氣手動閥,并叫學(xué)徒工在現(xiàn)場盤上擰動#點火開關(guān),當即發(fā)生爆炸。
爐膛爆炸使左右側(cè)冷壁彎曲外鼓約500mm,右側(cè)墻與水冷壁后墻脫開約lm,最南端與汽包后墻脫開將近2m;水冷壁左側(cè)墻與水冷壁后墻脫開約400mm;汽包后墻產(chǎn)生不均勻彎曲變形,最大處約600mm;四層防爆梁彎曲,并在南端角撕裂開;過熱器支撐梁下傾;汽包和水包的聯(lián)箱管變形及焊口開裂,西南端底部聯(lián)箱與水包的接管有2~3根斷裂。
事故原因 操作工在23日5時40分汽包低液位聯(lián)鎖停爐后,沒關(guān)油嘴手動閥。23日5時55分,鍋爐復(fù)位后,燃油(乙烯焦油)噴入爐膛,氣化達爆炸極限。在點火前又沒能全面檢查閥門狀況。即于6時05分點火,發(fā)生爆炸。這是一起因違反“乙烯裝置超高壓鍋爐運行規(guī)程”而造成的重大操作事故。
教訓(xùn)
(1)崗位責(zé)任制規(guī)定的操作分工不明確、不具體,沒有規(guī)定到人,檢查不落實。
(2)班長及司爐助手操作責(zé)任心不強,業(yè)務(wù)技術(shù)不熟練。