某水泥廠“4.25” 車輛側(cè)翻傷害事故
一、事故概況
二、事故原因分析
1 直接原因:
1.1運輸公司瓊 B179XX 駕駛員王 XX,違章卸車,在車廂內(nèi)還粘有物料、車廂斗未放置回位的情況下,急轉(zhuǎn)彎行駛,造成車廂重心偏移,向左側(cè)翻。
1.2瓊 C554XX 駕駛員陳 XX 雄,無視堆場內(nèi)有車卸料及裝載機駕駛員的緊急鳴笛、打閃光燈等示意,執(zhí)意把車輛開入堆棚,向正在卸料車輛的車廂左側(cè)行駛。
1.3瓊 B179XX 車輛前行時,車廂處于未收回狀態(tài),廂頂距離地面約 7.5米,且車廂內(nèi)粘有玄武巖(約 10 噸),重心不穩(wěn)。
2 間接原因:
2.1運輸公司的安全管理不到位,對駕駛員的管控不嚴格,致使駕駛員進廠違章駕駛,不聽勸阻;安全培訓流于形式,駕駛員的防御性駕駛和卸料的安全技能不足。
2.2事故車輛超載運輸,水泥廠未對相關(guān)方運輸車輛超載現(xiàn)象進行有效監(jiān)管。
2.3水泥廠對相關(guān)方的管理不到位,對原材料運輸車輛及駕駛員檢查力度不夠,缺乏有力的管控措施,駕駛員的違章行為沒有及時發(fā)現(xiàn)和處罰。
2.4水泥廠對相關(guān)方培訓教育不到位,制造部、采購部對相關(guān)方駕駛員沒有開展針對性的教育培訓,只有簡單的安全告知。
2.5風險控制不到位,水泥廠沒有制定堆場卸料的安全管理規(guī)定,無現(xiàn)場卸料的具體安全要求,卸料后無監(jiān)管人員的簽字確認,存在監(jiān)管漏洞。