美國(guó)東部時(shí)間3月26日凌晨1點(diǎn)30分左右，一艘大型集裝箱船“DALI”號(hào)撞上美國(guó)巴爾的摩市弗朗西斯·斯科特基大橋（Francis Scott Key Bridge），造成重大傷亡事故，大橋倒塌，并且據(jù)稱至少20個(gè)人和幾輛車落入河中。目前搜救正在進(jìn)行中，尚不清楚事故原因。有報(bào)道稱這艘船的船體有一個(gè)缺口，導(dǎo)致其向一側(cè)傾斜，還有報(bào)道稱有強(qiáng)烈的柴油氣味。但目前并無(wú)官方證實(shí)這些消息。港口圈（ID：gangkouquan）觀察視頻發(fā)現(xiàn)，“DALI”號(hào)在航行過(guò)程中突然失控，撞上了大橋的一根支撐柱，導(dǎo)致大橋倒塌墜入河中。從下圖船舶航行軌跡中可見(jiàn)，該船于12點(diǎn)44分離開(kāi)巴爾的摩港碼頭，離港后不久撞上大橋。根據(jù)船視寶為港口圈提供的信息顯示，“DALI”號(hào)懸掛新加坡船旗，由馬士基運(yùn)營(yíng)，部署在亞洲到美國(guó)東海岸航線上。該船建于2015年，長(zhǎng)300米，寬48米，最大載箱量9962TEU，其中包括1400個(gè)冷箱槽位。
事故發(fā)生于DALI號(hào)離開(kāi)巴爾的摩港后，此前掛靠了鹽田、廈門(mén)、寧波、洋山、釜山、紐約、諾福克、巴爾的摩等多個(gè)中國(guó)及美國(guó)港口。一艘貨船從弗朗西斯·斯科特基大橋下經(jīng)過(guò)（資料圖）資料顯示，弗朗西斯·斯科特基大橋于1977年3月啟用，該橋長(zhǎng)8,636英尺（2,632m），位于美國(guó)馬里蘭州695號(hào)州際公路上，環(huán)繞巴爾的摩。據(jù)說(shuō)它是巴爾的摩最長(zhǎng)的連續(xù)桁架橋(用桁架作為主要承重結(jié)構(gòu)的梁式橋)，也是世界第三長(zhǎng)的連續(xù)桁架橋。每年估計(jì)可承載1,150萬(wàn)輛汽車。這是一條指定的危險(xiǎn)材料卡車通道，因?yàn)榘蜖柕哪Ω酆望溈撕嗬に淼澜刮ｋU(xiǎn)品運(yùn)輸。過(guò)去的一個(gè)月里，船舶航行事故頻繁發(fā)生。2月22日一艘集裝箱船由于船員操作失當(dāng)撞上瀝心沙大橋橋墩，致瀝心沙大橋橋面斷裂（詳見(jiàn)《突發(fā)！集裝箱船將廣州瀝心沙大橋撞斷》）；3月16日，陽(yáng)明海運(yùn)旗下一艘大型集裝箱船在靠泊土耳其艾維亞普港（Port of EVYAP）港時(shí)發(fā)生事故，撞倒了3臺(tái)碼頭岸橋（詳見(jiàn)《14000TEU大船撞倒3臺(tái)岸橋，是什么原因？》）。通常來(lái)說(shuō)，此類事故的原因多為船員或引航員操作指揮不當(dāng)或是船舶機(jī)械故障，但此次事故的具體原因仍需等待官方通報(bào)。
