一、企業(yè)概況

山東三力工業(yè)集團(tuán)有限公司濮陽分公司是由山東三力工業(yè)集團(tuán)有限公司1998年8月，在文留鎮(zhèn)第二化工廠原廠址上獨資建設(shè)的高硼硅玻璃企業(yè)，有三個車間，設(shè)有安全科、生產(chǎn)科等9個科室，其中發(fā)生爆炸的三車間共有職工128人，分三班運轉(zhuǎn)。該公司第三車間位于生產(chǎn)區(qū)的東部。三車間共有5#、6#兩座玻璃爐窯，4座退火爐設(shè)計規(guī)模為年產(chǎn)8000噸玻璃拉管。每座爐窯建有四條玻璃拉管生產(chǎn)線，有蓄熱室、工作池、料道、風(fēng)機、燃燒系統(tǒng)、電熔化等部門組成；其爐窯所需熱能來源于燃燒系統(tǒng)和電熔化兩部分產(chǎn)生的熱量。燃燒系統(tǒng)由供風(fēng)系統(tǒng)和低壓天然氣（）系統(tǒng)組成，車間用電為常規(guī)用電和電熔化用電。車間內(nèi)在5#、6#爐南側(cè)有一條東西走向，長米、深米、寬米的主電纜溝。在5#、6#爐中間有一條南北走向，長米、深米、寬米的電纜溝。東西與南北電纜溝相連接，連接處有一個米*米的人孔。整個電纜溝上覆蓋30厘米厚的水泥現(xiàn)澆層地面，共有北、中、西3個人孔。在第三車間建設(shè)前，公司發(fā)現(xiàn)地下有一條中原油田廢棄的529毫米天然氣管線，距地面米。在做5#爐基礎(chǔ)時，該公司將廢棄的529毫米管線進(jìn)行了處理，割除20余米，其西北端口在車間外，東南端口距5#爐蓄熱室東南角米處，兩端口均由三力公司焊工焊接盲板封堵。

二、事故經(jīng)過

2000年2月18日晚10時37分，三車間電纜溝內(nèi)可燃?xì)怏w爆燃，將車間內(nèi)電纜溝中間人孔和西側(cè)人孔蓋板沖開，車間主任張尤鶴發(fā)現(xiàn)后，一邊派人通知領(lǐng)導(dǎo)，一邊趕往配電室通知停電。電工申英強與張尤鶴先后到三車間救火。公司領(lǐng)導(dǎo)接到通知后也相繼趕到現(xiàn)場，組織人員繼續(xù)撲救電纜溝內(nèi)的火。由于火源在電纜溝內(nèi)，難于撲救，公司打電話通知文留鎮(zhèn)政府，請求支援。文留鎮(zhèn)政府立即與中原油田采油一廠消防隊聯(lián)系，晚10時50分，油田采油一廠消防隊趕到現(xiàn)場投入救火。控制住火勢后一名消防隊員從中間人孔下到電纜溝內(nèi)用水槍撲救電纜溝內(nèi)的火，隨著火勢的減弱，看見電纜溝北墻縫隙處有火苗竄出。晚11時58分火被撲滅。由于車間停電，供風(fēng)系統(tǒng)無法運轉(zhuǎn)，爐窯燃燒系統(tǒng)不能正常工作。公司員工為防止?fàn)t窯內(nèi)高溫玻璃液降溫過快引起生產(chǎn)事故，按操作規(guī)程利用供氣備用系統(tǒng)加熱護(hù)爐。2月19日0時06分，三車間5#爐東側(cè)發(fā)生爆炸，當(dāng)場死亡12人，受傷59人，在送往醫(yī)院途中又有一人死亡，搶救過程中，因傷勢嚴(yán)重，經(jīng)搶救無效死亡2人。

三、事故原因分析

根據(jù)現(xiàn)場勘查及物證技術(shù)鑒定結(jié)果可以確定，529毫米管線在廢棄時管道內(nèi)存有殘留天然氣，在該公司三車間施工處理管線時又進(jìn)入了部分空氣。由于電纜溝著火，火焰烘烤橫穿電纜溝內(nèi)的廢棄529毫米管線外壁，使管線內(nèi)溫度達(dá)到了天然氣和氧氣的反應(yīng)溫度，管線內(nèi)的天然氣和氧氣發(fā)生氧化反應(yīng)，放出大量熱量，致使管線內(nèi)氣體壓力升高，超過了廢棄529毫米管線端口焊接盲板的承受壓力，盲板炸飛，可燃?xì)怏w沖出529毫米管線。由于5#爐蓄熱室墻體的阻擋，噴出的可燃?xì)怏w向上和反向擴散。又因為管線內(nèi)原來混入的氧氣有限，從管道內(nèi)噴出的氣體中仍含有大量反應(yīng)過剩的天然氣體，遇爐窯明火再次發(fā)生爆炸，導(dǎo)致了這次惡性事故的發(fā)生。因此，事故發(fā)生的主要原因是：1.三力公司在施工時對地下529毫米廢棄天然氣管道處理不當(dāng)，盲板封堵焊接質(zhì)量差，隨著蓄熱室周圍溫度升高，管道內(nèi)殘余的天然氣受熱升溫形成正壓，穿過其端口盲板焊接氣孔進(jìn)入電纜溝。電纜溝內(nèi)積聚達(dá)到爆燃濃度，并沿電纜溝穿孔進(jìn)入6#爐常規(guī)電控柜，6#爐常規(guī)電控柜內(nèi)空氣開關(guān)電熱作用引燃天然氣，是造成電纜溝著火的直接原因。2.由于電纜溝著火，火焰烘烤橫穿電纜溝內(nèi)的廢棄的529毫米管線外壁1小時21分，使管線內(nèi)溫度達(dá)到了天然氣和氧氣的反應(yīng)溫度，放出大量熱量，致使管線內(nèi)氣體壓力升高，超過了廢棄的529毫米管線端口焊接盲板承受壓力，盲板炸飛，可燃?xì)怏w沖出廢棄的529毫米管線，由于5#爐蓄熱室墻體阻擋，噴出的可燃?xì)怏w向上和反向擴散，遇爐窯明火再次發(fā)生爆燃，是造成這次特大傷亡事故的直接原因。3.由于現(xiàn)場人員誤認(rèn)為電纜溝著火是電纜短路起火，對廢棄管道發(fā)生爆炸預(yù)料不到，在電纜溝發(fā)生火災(zāi)造成車間停電的情況下，當(dāng)班職工加熱護(hù)爐，未及時撤離現(xiàn)場，是造成這次事故傷亡人數(shù)較多的主要原因。