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有期徒刑一年半!船舶偷排廢油進(jìn)長(zhǎng)江,船長(zhǎng)、輪機(jī)長(zhǎng)等人均獲刑

6月3日,江蘇高院發(fā)布了2020年環(huán)境資源審判情況,并發(fā)布了典型案例,其中卓航公司等污染環(huán)境刑事附帶民事公益訴訟案被列為第一個(gè)典型案例。在該案中,船長(zhǎng)、輪機(jī)長(zhǎng)等人分別被判處有期徒刑一年六個(gè)月至一年四個(gè)月不等,且均是實(shí)刑。

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江蘇高院通報(bào),卓航公司通過(guò)租賃船舶從事國(guó)內(nèi)水上貨物定線運(yùn)輸業(yè)務(wù),其經(jīng)營(yíng)的國(guó)裕1號(hào)船配置有油水分離器用于處理廢油水。2017年以來(lái),國(guó)裕1號(hào)船輪機(jī)長(zhǎng)胡國(guó)政為公司利益,不執(zhí)行防止船舶污染的規(guī)定,多次指使輪機(jī)部管輪、機(jī)工等人逃避監(jiān)管,將艙底廢油水不經(jīng)油水分離器處理偷排至長(zhǎng)江及近海水域,并購(gòu)買廢油水接收證明應(yīng)付海事部門檢查。

船長(zhǎng)向陽(yáng)明知油水分離器沒(méi)有使用、第三方接收廢油水存在弄虛作假,默許、縱容工作人員偷排廢油水。卓航公司機(jī)務(wù)部常年不采購(gòu)、更換油水分離器濾芯,孫友成作為公司分管機(jī)務(wù)部的副總經(jīng)理,曾指示工作人員用純凈水替代油水分離器出水口水樣送檢,默許、縱容國(guó)裕1號(hào)船逃避監(jiān)管偷排廢油水。

經(jīng)鑒定,國(guó)裕1號(hào)船艙底廢油水屬于“有毒物質(zhì)”。經(jīng)評(píng)估,卓航公司偷排艙底廢油水造成的生態(tài)環(huán)境損害費(fèi)用為1萬(wàn)元至3.75萬(wàn)元。

南京市玄武區(qū)人民法院依法以污染環(huán)境罪,判處被告單位卓航公司罰金四萬(wàn)元;判處被告人向陽(yáng)、胡國(guó)政、趙軍、劉政軍、張琦有期徒刑一年六個(gè)月至一年四個(gè)月(均為實(shí)刑),并處罰金三萬(wàn)元至二萬(wàn)元;判處被告人孫友成等人有期徒刑一年六個(gè)月至八個(gè)月同時(shí)宣告緩刑,并處罰金三萬(wàn)元至一萬(wàn)元。附帶民事公益訴訟部分判令卓航公司支付環(huán)境損害賠償費(fèi)23750元及評(píng)估費(fèi)、公告費(fèi),合計(jì)33450元。

法院表示,船舶違反規(guī)定向水體偷排廢水案件,因船舶處于航運(yùn)狀態(tài),往往很難獲得直接證據(jù)。該案中,法院根據(jù)油水分離器運(yùn)行情況、費(fèi)用報(bào)銷單、檢測(cè)報(bào)告,證人證言及被告人供述與辯解等間接證據(jù)所形成的證據(jù)鎖鏈,對(duì)偷排行為予以認(rèn)定。

同時(shí),船舶作為航運(yùn)單位,船長(zhǎng)、船員之間有著嚴(yán)格的職責(zé)分工,違規(guī)偷排必然牽涉眾多環(huán)節(jié),法院依法認(rèn)定船舶工作人員偷排廢油水的行為、船長(zhǎng)及被告單位相關(guān)負(fù)責(zé)人的默許、縱容行為構(gòu)成污染環(huán)境罪,認(rèn)定被告單位構(gòu)成單位犯罪,實(shí)現(xiàn)全環(huán)節(jié)、全鏈條追究生態(tài)環(huán)境破壞者的刑事責(zé)任。

依法對(duì)被告單位判處罰金,對(duì)案涉船長(zhǎng)、輪機(jī)長(zhǎng)及積極參與偷排廢油水的被告人判處一年六個(gè)月至一年四個(gè)月不等有期徒刑并收監(jiān)執(zhí)行,體現(xiàn)了嚴(yán)厲打擊危害長(zhǎng)江生態(tài)環(huán)境安全犯罪的刑事政策,同時(shí)判令刑事附帶民事公益訴訟被告支付生態(tài)環(huán)境損害賠償費(fèi)用,切實(shí)追究破壞生態(tài)環(huán)境者侵權(quán)責(zé)任,彰顯了“環(huán)境有價(jià),損害擔(dān)責(zé)”的司法理念。
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