在大家的傳統(tǒng)觀念中，機(jī)動車與電動車發(fā)生交通事故不論機(jī)動車有沒有過錯(cuò)，都要“背鍋”擔(dān)責(zé)。

然而，浙江省杭州市一起案件判決結(jié)果顛覆了很多人的這一刻板觀念。

電瓶車闖紅燈

引發(fā)事故奪人命

2017年11月9日凌晨，浙江省杭州市蕭山區(qū)的任某（男，28歲）駕駛無號牌電動車至路口時(shí)，未按交通信號燈指示通行。與潘某（男，53歲）駕駛的小轎車，發(fā)生碰撞。

之后，潘某又駕車撞上了紅綠燈桿， 經(jīng)醫(yī)院搶救無效死亡。事故現(xiàn)場，任某受傷，兩車損壞。

電瓶車主負(fù)主要責(zé)任獲刑

賠償86.74萬元

經(jīng)交警大隊(duì)認(rèn)定，任某駕駛未經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門登記的電動自行車上道路行駛，行經(jīng)交通信號燈控制的交叉路口未按規(guī)定通行， 負(fù)事故主要責(zé)任。

杭州市蕭山區(qū)人民法院認(rèn)為，任某駕駛機(jī)動車違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，致一人死亡，負(fù)事故主要責(zé)任，其行為構(gòu)成交通肇事罪。

同時(shí)，任某還需對被害人潘某的家屬承擔(dān)民事賠償責(zé)任。

最終，法院依法一審判決任某犯交通肇事罪， 判處有期徒刑二年六個(gè)月，并賠償潘某家屬867352.14元。

（備注：《中華人民共和國刑法》第一百三十三條 【交通肇事罪】違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。）

養(yǎng)成良好的駕駛行車習(xí)慣，對自己和他人的生命安全負(fù)責(zé)，別等到出事才后悔莫及。

▲來源：蕭山日報(bào)