2021年以來，國內(nèi)燃氣事故多發(fā)頻發(fā)，引發(fā)廣泛關(guān)注。中國化學(xué)品安全協(xié)會專家史宏林近日在《中國應(yīng)急管理報》分享了國外燃氣領(lǐng)域的安全管理經(jīng)驗。全文如下：
近日，比利時一公寓疑似發(fā)生天然氣爆炸，導(dǎo)致 4 人死亡。2021 年 12月 18 日，巴基斯坦南部信德省卡拉奇市一棟建筑物發(fā)生爆炸，造成至少 10人死亡、12 人受傷。警方聲明說，爆炸由燃氣泄漏引發(fā)。2021 年 12 月 11 日，意大利西西里島小城拉瓦努薩發(fā)生天然氣管道爆炸，造成包括一棟四層公寓樓在內(nèi)的多棟建筑坍塌，至少 1 人死亡、多人失聯(lián)。2021 年 11 月 29 日，烏茲別克斯坦首都塔什干市一處企業(yè)宿舍發(fā)生燃氣爆炸導(dǎo)致火災(zāi)，18 名工人受傷。
僅僅是 2021 年 11 月和 12 月，國際上就有多個國家發(fā)生燃氣事故。燃氣事故在世界各國處于何種狀況，各國采取了哪些措施進行應(yīng)對，這些措施對我國有哪些啟示，筆者對此進行了初步調(diào)查，以供交流探討。
眾所周知，天然氣擁有較少的溫室氣體排放量和較高的燃燒熱值，廣泛應(yīng)用于工商業(yè)、民用等領(lǐng)域，而且天然氣基礎(chǔ)設(shè)施的可擴展性較好，因此其在城市地區(qū)擁有獨特的優(yōu)勢。預(yù)計到2040年，超過40%的天然氣增長都將來自于城市。與此同時，無論是現(xiàn)在還是過去，國際上哪怕是發(fā)達國家因天然氣導(dǎo)致的爆炸事故也時有發(fā)生。2018年發(fā)生在美國威斯康星州森普雷里市市郊的一起天然氣爆炸事故，造成1名消防員死亡，10余人受傷。目擊者稱，由于爆炸威力巨大，發(fā)生天然氣泄漏的大樓被炸塌，周邊多個商鋪被掀翻，汽車起火，現(xiàn)場畫面慘不忍睹。事故的直接原因是一家承建商在施工時破壞了當(dāng)?shù)匾粭l天然氣的主管道，導(dǎo)致大量天然氣泄漏。2018年發(fā)生在美國馬薩諸塞州波士頓的三個社區(qū)——勞倫斯、安杜佛和北安杜佛的天然氣管道爆炸，導(dǎo)致60起至100起火災(zāi)，約70幢房屋被毀。爆炸造成1死25傷，超過18000戶民宅和商家停電。事故原因是燃氣公司的總管道“增壓過度”導(dǎo)致燃氣管道壓力過高。2019年發(fā)生在加拿大馬尼托巴省首府溫尼伯一家酒店的煤氣泄漏事故，在當(dāng)?shù)叵兰本炔块T的緊急疏散下，最終46人就醫(yī)，其中5人情況不穩(wěn)定，15人屬于一氧化碳中毒中的危急情況。2019年發(fā)生在奧地利維也納的一起燃氣泄漏爆炸事故，導(dǎo)致2棟公寓發(fā)生多層局部坍塌，造成4人重傷，另有幾人受輕傷。2019年發(fā)生在法國巴黎市中心九區(qū)的燃氣爆炸事故，造成4人死亡、54人受傷。事故原因是一家面包房因燃氣泄漏發(fā)生火災(zāi)，繼而發(fā)生爆炸。2019年發(fā)生在美國東部馬里蘭州霍華德縣一家商場的燃氣爆炸事故，未造成人員傷亡。據(jù)了解，當(dāng)?shù)貢r間2019年8月25日7時左右，當(dāng)?shù)叵啦块T接到報案稱，一家商場停車場內(nèi)發(fā)生燃氣泄漏，消防人員隨即抵達現(xiàn)場，并對附近區(qū)域的人員進行疏散。隨后在8時左右，這座商場發(fā)生爆炸，造成商場內(nèi)建筑物部分坍塌。一些事故為何沒有出現(xiàn)嚴(yán)重傷亡以上這些事故有的發(fā)生在商場，有的發(fā)生在居民區(qū)，有的發(fā)生在人員聚集的酒店，但是很多事故基本上沒有造成十分嚴(yán)重的后果，并未造成大量人員傷亡，原因主要在哪兒？筆者分析有以下幾個原因：安全管理法律體系較為完善，一些應(yīng)急設(shè)施配置已寫入法律條文。例如，美國早在1970年就將安裝火災(zāi)感知報警器寫入法律條文，日本于2006年在對《消防法》進行修訂時明確所有房屋必須配置火災(zāi)感知報警器和滅火設(shè)備，未安裝的舊住宅必須在2011年5月前完成安裝。安全管理體系已經(jīng)形成，涉及危險化學(xué)品的管道、裝置從設(shè)計、施工、調(diào)試、運行、維護、報廢整個生命周期都有嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)，風(fēng)險辨識、隱患排查、應(yīng)急疏散知識已經(jīng)普及。國民安全意識顯著增強，尤其是事故應(yīng)急的意識已深入普通民眾家庭，一些發(fā)達國家的社區(qū)居民除老人、小孩外，都是兼職消防員，并且會定期組織日常的安全知識學(xué)習(xí)，提升應(yīng)急處置能力。涉及危險化學(xué)品行業(yè)的預(yù)防性維修、預(yù)知性維修已全面實施，所有壓力容器、壓力管道、安全設(shè)施的定期檢測、維護，均能夠嚴(yán)格執(zhí)行，日常投入較大。例如，法國巴黎每年花費在燃氣管道監(jiān)管方面的資金高達5000萬歐元，每年更換的燃氣管道長達40公里。餐飲行業(yè)、居民生活區(qū)等使用燃氣的區(qū)域，均安裝了可燃氣體報警裝置，并由燃氣服務(wù)單位定期檢測、維護。歸納總結(jié)這些事故的經(jīng)驗教訓(xùn)，筆者發(fā)現(xiàn)在法規(guī)完善、技術(shù)投入、違法成本、風(fēng)險管控思路等方面都有值得我們借鑒的地方。法律法規(guī)的完善與執(zhí)行有待加強。我國刑法修正案（十一）和新修改的《安全生產(chǎn)法》將“事前入刑”納入其中，但是當(dāng)前還有不少企業(yè)及其負責(zé)人、從業(yè)人員沒有意識到。而在國際上，“事前入刑”已不是新鮮事物，所以我們一定要加強執(zhí)法和普法，確保法律發(fā)揮應(yīng)有的效力。全員安全素養(yǎng)需要繼續(xù)提升。分析國外燃氣行業(yè)事故，筆者發(fā)現(xiàn)亡人數(shù)量較低的事故，一般都有及時報警。技術(shù)研發(fā)依然需要加強。當(dāng)前，預(yù)防事故越來越依靠科技手段。例如，很多燃氣泄漏方面的探測手段、檢測設(shè)備需要加快研發(fā)、投入、運用。目前，發(fā)展中國家每年投入大量資金用于遠程輸氣、市政供應(yīng)和液化天然氣基礎(chǔ)建設(shè)，但對于發(fā)達國家，為了保障安全、提升效率，在數(shù)字燃氣的基礎(chǔ)上已經(jīng)開始向智慧燃氣邁進，通過采用新技術(shù)及新的管理理念，相關(guān)企業(yè)提高綜合運營水平、擴展燃氣經(jīng)營范圍、強化運營本質(zhì)安全、提升客戶滿意度、增加經(jīng)濟效益，從而實現(xiàn)燃氣行業(yè)在客戶服務(wù)、管網(wǎng)管理、工程施工、應(yīng)急搶險、領(lǐng)導(dǎo)決策等領(lǐng)域工作的智能化。通過加大企業(yè)違法成本，尤其是過程管控的違法成本，倒逼企業(yè)增加安全投入。1984年12月發(fā)生在印度的博帕爾毒氣泄漏事故，后經(jīng)法院調(diào)查，判定美國聯(lián)合碳化物公司向印度政府支付4.7億美元的賠償金，美國聯(lián)合碳化物公司也因此在1999年被陶氏化學(xué)收購。聯(lián)合碳化物公司在博帕爾毒氣泄漏事故后消失。風(fēng)險管控思路要真正改變。歐美風(fēng)險管控方面的法規(guī)建設(shè)啟動較早，早已實現(xiàn)體系管理。歐洲現(xiàn)行的安全法規(guī)《塞維索指令Ⅲ》，起源是1982年的《防止化學(xué)事故的塞維索指令（82/501/EEC）》，后來經(jīng)過不斷完善，分別于1996年和2012年通過了塞維索二號指令和塞維索三號指令。一些國家在近年來在標(biāo)準(zhǔn)化推進、過程安全管理、HSE體系等方面也做了大量工作，但也僅限于在部分領(lǐng)域開展，很大一部分企業(yè)沒有真正建立管理體系思維，即使開展了一些工作，“兩張皮”的問題還是非常嚴(yán)重，所以還是需要持續(xù)提高。
