讀懂硝酸銨之危險(xiǎn)運(yùn)輸
硝酸銨(NH4NO3)是一種無色至白色的不同形態(tài)(結(jié)晶狀、顆粒狀)的固體,易溶于水,易吸濕結(jié)塊,加熱時(shí),易分解,生成有毒煙霧,加熱可能導(dǎo)致劇烈燃燒或爆炸,可用作化肥和制造炸藥等。
然而一旦運(yùn)輸儲(chǔ)存不當(dāng),極有可能劇烈燃燒或爆炸,當(dāng)大量的硝酸銨發(fā)生爆炸時(shí),其威力可堪比“小核彈”,這絕不是危言聳聽。
今天發(fā)布君要來好好和大家說說硝酸銨
硝酸銨的爆炸原理
輸入
純硝酸銨在常溫下是穩(wěn)定的,對(duì)打擊、碰撞或摩擦均不敏感。
但硝酸銨在一定溫度下會(huì)分解,溫度不同,分解產(chǎn)物也不同。若不及時(shí)導(dǎo)出熱分解產(chǎn)物,熱量持續(xù)堆積,又會(huì)加速分解,就可能發(fā)生爆炸,也可能因其它系統(tǒng)局部爆炸產(chǎn)生的沖擊波作用而傳爆。
在生產(chǎn)、貯存、運(yùn)輸、使用過程中,如處理不當(dāng)或不采取相應(yīng)的預(yù)防措施,也有可能導(dǎo)致嚴(yán)重的爆炸事故。
硝酸銨的危險(xiǎn)性分類
輸入
按照《危險(xiǎn)化學(xué)品目錄》(2015年),硝酸銨分為兩種,其危險(xiǎn)性分類有:
爆炸物
氧化性固體
健康危害
有關(guān)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)定的七部法規(guī)
輸入
有關(guān)危險(xiǎn)貨物的運(yùn)輸規(guī)定,國(guó)際上通用的危險(xiǎn)貨物規(guī)范和我國(guó)運(yùn)輸法規(guī)主要有以下七部法規(guī):
?。ㄒ唬┞?lián)合國(guó)《關(guān)于危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)慕ㄗh書》(TDG);
?。ǘ﹪?guó)際海事組織《國(guó)際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則》(IMDG Code),適用于海洋運(yùn)輸;
?。ㄈ﹪?guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)《危險(xiǎn)貨物規(guī)則》(IATA-DGR),適用于航空運(yùn)輸;
?。ㄋ模﹪?guó)際鐵路運(yùn)輸政府間組織《國(guó)際鐵路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物規(guī)則》(RID),適用于鐵路運(yùn)輸;
?。ㄎ澹┞?lián)合國(guó)歐洲經(jīng)濟(jì)局《國(guó)際公路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物協(xié)定》(ADR),適用于公路運(yùn)輸;
(六)聯(lián)合國(guó)歐洲經(jīng)濟(jì)局《國(guó)際內(nèi)河運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物協(xié)定》(AND),適用于內(nèi)河運(yùn)輸;
?。ㄆ撸┲袊?guó)交通運(yùn)輸部《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸規(guī)則》(JT/T 617),適用于我國(guó)道路運(yùn)輸;
聯(lián)合國(guó)TDG作為管理危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全的聯(lián)合國(guó)法規(guī),是其他各運(yùn)輸法規(guī)的技術(shù)基礎(chǔ)和主要來源,其中常用的有適用于海洋運(yùn)輸?shù)腎MDG Code,適用于公路和道路運(yùn)輸?shù)腁DR和我國(guó)JT/T 617,適用于航空運(yùn)輸?shù)腎ATA-DGR。
危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸危險(xiǎn)性分類
輸入
硝酸銨是TDG危險(xiǎn)貨物分類中的氧化性物質(zhì)和第1類爆炸性物質(zhì)。TDG將危險(xiǎn)貨物分為三個(gè)危險(xiǎn)等級(jí),分別用I(高危險(xiǎn))、II(中危險(xiǎn))、III(低危險(xiǎn))類包裝級(jí)別表示危險(xiǎn)程度。
硝酸銨在TDG、IMDG Code、IATA-DGR、ADR以及JT/T 617.3等法規(guī)中均屬于列明的危險(xiǎn)貨物。
運(yùn)輸包裝規(guī)定
輸入
確定貨物運(yùn)輸危險(xiǎn)性分類和UN編號(hào)(其中硝酸銨UN編號(hào)分為0222和1942兩種),主要是為了在實(shí)際運(yùn)輸時(shí)選擇合適的包裝。對(duì)于不同的運(yùn)輸方式,不同法規(guī)對(duì)運(yùn)輸包裝有不同的規(guī)定。
海洋運(yùn)輸
01
對(duì)UN編號(hào)0222硝酸銨的包裝要求
須盛裝在質(zhì)量良好的包裝內(nèi),且包裝強(qiáng)度須足以承受運(yùn)輸過程中通常遇到的震動(dòng)和壓力。用于運(yùn)輸顆粒狀或粉末狀物質(zhì)的包裝,
須是防撒漏的,或須配有襯里。當(dāng)采用袋做包裝時(shí),不需要內(nèi)包裝。
海洋運(yùn)輸不允許使用中型散裝容器、可移動(dòng)罐柜和散裝容器,主要原因是其單一包裝裝載量較大后,不容易散熱,導(dǎo)致局部過
熱,引發(fā)火災(zāi)爆炸等安全事故。
02
對(duì)UN編號(hào)1942硝酸銨的包裝要求
一般情況下采用III類包裝,需遵守相關(guān)包裝要求,如最大包裝凈重桶(箱)為400 kg,罐為120 kg。特殊情況下,經(jīng)主管機(jī)關(guān)許
可,可以使用散裝容器運(yùn)輸,但柔性散裝容器僅允許用于普通貨船的艙面,其不可用于集裝箱船運(yùn)輸。
03
積載要求
積載指為確保航運(yùn)安全和保護(hù)環(huán)境,將危險(xiǎn)貨物恰當(dāng)?shù)牟贾迷诖稀?duì)于海洋船只的運(yùn)輸,積載一般分為艙面積載與艙內(nèi)積載
。
UN編號(hào)0222硝酸銨進(jìn)行積載,應(yīng)放在艙面或艙內(nèi)的封閉式貨物運(yùn)輸組件內(nèi)。一旦每船爆炸性物質(zhì)總凈重超過10 kg,則禁止客船裝運(yùn)。
UN編號(hào)1942硝酸銨進(jìn)行積載,貨船或客船僅限艙面進(jìn)行積載。
04
隔離要求
隔離是指將兩個(gè)或多個(gè)不相容的物質(zhì)或物品分開的過程。隔離措施包括使不相容的危險(xiǎn)貨物之間保持足夠的距離,或是在不相容
的危險(xiǎn)貨物之間用鋼質(zhì)甲板相隔,或是以上措施的組合。
UN編號(hào)0222硝酸銨的隔離要求:避開熱源;遠(yuǎn)離有氯酸鹽或高氯酸鹽的爆炸品。
UN編號(hào)1942硝酸銨的隔離要求:避開熱源;遠(yuǎn)離易燃固體、易燃液體、溴酸鹽、氯酸鹽、亞氯酸鹽、次氯酸鹽、亞硝酸鹽、高
氯酸鹽、高錳酸鹽和粉末金屬。
陸路運(yùn)輸
我國(guó)JT/T 617.3中有關(guān)硝酸銨運(yùn)輸包裝的要求和ADR完全一致。硝酸銨的陸路運(yùn)輸包裝有以下幾個(gè)特殊要求。
01
UN編號(hào)0222和1942硝酸銨可使用中型散裝容器進(jìn)行陸路運(yùn)輸,對(duì)于柔性中型散裝容器需要有防撒漏和防水或者配有防撒漏和防
水的襯里的要求。
02
UN編號(hào)0222硝酸銨包裝可使用簾布式散裝容器、密閉式散裝容器進(jìn)行運(yùn)輸,不允許使用可移動(dòng)罐柜和其他散裝容器運(yùn)輸。
03
使用III類包裝的UN編號(hào)1942硝酸銨可按照輕型標(biāo)準(zhǔn)金屬包裝R001規(guī)范運(yùn)輸,此類包裝是陸路運(yùn)輸所特有。
航空運(yùn)輸
01
UN編號(hào)0222的硝酸銨不允許空運(yùn)
02
UN編號(hào)1942的硝酸銨在空運(yùn)時(shí),對(duì)照IATA-DGR技術(shù)規(guī)定,可選擇客貨機(jī)和純貨機(jī)兩種方式。當(dāng)用客貨機(jī)運(yùn)輸時(shí),不允許單一包
裝,只能選擇組合包裝運(yùn)輸,且包裝必須符合II類包裝的性能測(cè)試要求。
!
在此,發(fā)布君鄭重提醒:
硝酸銨的強(qiáng)氧化性、爆炸性等危險(xiǎn)性導(dǎo)致其運(yùn)輸、使用和進(jìn)出口時(shí)存在巨大的潛在風(fēng)險(xiǎn)
。
為確保硝酸銨的運(yùn)輸安全,避免重大安全事故的發(fā)生,在硝酸銨運(yùn)輸和使用時(shí)必須嚴(yán)格按照規(guī)定要求進(jìn)行危險(xiǎn)性分類和包裝,并
加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸相關(guān)人員的培訓(xùn),以確保在安全的前提下有效地生產(chǎn)、貯存、運(yùn)輸和使用硝酸銨。