液化石油氣儲存運輸注意事項
1948年7月，一輛盛裝有二甲醚(DME)的槽罐車抵達德國路德維希港的一家工廠。這輛槽罐車在陽光下曝曬了約10個小時后，罐車的焊縫破裂了。二甲醚(DME)由此泄漏出來，并形成蒸氣云，隨后的爆炸導致了約200人死亡。事故中還有近4000人受傷，其中大多數(shù)受傷者接觸到了從爆炸損壞的裝置中泄漏出來的有毒物質(zhì)。
▲圖源：CCPS化學工藝安全中心 資料庫
1978年7月，在西班牙塔拉戈納的一個度假區(qū)附近，一輛載有丙烯的貯罐車發(fā)生破裂，其所釋放出的氣體被點燃，由此引發(fā)的爆炸共造成包括司機在內(nèi)的217人死亡，另有200人被嚴重燒傷。
▲圖源：CCPS化學工藝安全中心 資料庫
這兩起事故的共同原因都是貯罐車內(nèi)的液化氣裝載過多。
在第一起事故中，槽罐車的銘牌標識錯誤，其所標出的容積高于貯罐車的實際容納能力；
在第二起事故中，原因可能是貯罐車充裝時的人員誤操作所致。
液化石油氣危害性巨大，
燃氣爆炸災害后果不容小覷
在儲存、運輸過程中，
必須小心謹慎，安全第一！
★氮氣、氧氣和氬氣之類的氣體是通過極低溫度下的液化或者環(huán)境溫度下的高壓力壓縮后來貯存和運輸?shù)摹?/span>
★氨氣、氯氣、二氧化硫、氯乙烯、丙烷、液化石油氣（LPG)以及二甲醚(DME)之類的其它氣體，在室溫和中等壓力下凝結(jié)成液體，通常也以液化氣的形式來貯存和運輸。
★裝有凝結(jié)液的容器比同樣大小裝有壓縮氣體的容器盛裝有更多的物料，這是因為液體比氣體具有更高的密度。例如以壓力為2900psig（約200巴）氬氣瓶為例，如果以同樣大小的氣瓶去裝相同數(shù)量的液化丙烷，其壓力僅需Il6 psig（8巴）。
★液化氣像大多數(shù)其它液體一樣，具有受熱膨脹的特性。隨著液體的膨脹，密閉容器內(nèi)的蒸氣空間會被壓縮，如果容器完全充裝液體并持續(xù)受熱，它會因液體膨脹而受壓破裂。即使溫度升高的幅度相對較小，液體熱膨脹也能產(chǎn)生巨大的壓力，容器破裂的結(jié)果就是沸騰液體膨脹蒸氣爆炸(BLEVE)。
★受壓容器的能量取決于它的大小、溫度、壓力，以及其中所裝物料的狀態(tài)——是凝結(jié)液體還是壓縮氣體。要避免容器暴露在周圍環(huán)境的熱源中，防止容器內(nèi)部能量增大。
★要閱讀你所用氣體容器的安全注意事項，并按照推薦的規(guī)程操作。
★如果你從事液化氣的容器充裝作業(yè)，要確保沒有充裝過量。
★你家里可能使用液化氣，例如：燒烤箱、家用取暖器、熱水器、火爐等用到的燃料，打火機或噴霧罐中也可能存在液化的易燃氣體。要像在工作中一樣，小心地對待這些危險物品，確保你的家人知曉其危險。