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泵車安全管理要求

混凝土泵車常見事故類型:

第一,側(cè)翻?;炷帘密囌归_時,由四個支腿支撐整個泵車的重量和正在工作的混凝土泵車重量,如果施工工地不平坦,泵車支腿受力不均,就會側(cè)翻。
第二,布料作業(yè)時,混凝土泵車操作工人與布料澆筑作業(yè)的建筑工人沒有配合好,如果雙方違反操作規(guī)程,極容易造成事故。
第三,在收車時,泵車容易發(fā)生傾覆。之前發(fā)生多起由于錯誤操作產(chǎn)生的泵車傾覆事故,當完成澆筑任務(wù)時,操作工人著急收工,沒有將布料桿收回,就開始收回支腿,造成翻車事故。
第四,觸電。這種觸電與吊車觸電事故類似?;炷帘密囋诓剂献鳂I(yè)時,布料桿需要舉高作業(yè),臂架可能會觸碰施工現(xiàn)場附近的高壓電線,造成觸電事故。
第五,泵車的攪拌漏斗部位每年都會發(fā)生多起事故。當泵車攪拌料斗發(fā)生故障時,操作人員需要將料斗內(nèi)的混凝土清理干凈,如果這時有人錯誤操作機械,清理的人員會受到傷害;當攪拌裝置發(fā)生故障時,維修人員在料斗內(nèi)修理攪拌裝置,當另一個人開始測試是否修好時,維修人員也會受到傷害。

泵車安全管理要求:

一是泵車停放的場地應(yīng)設(shè)警戒區(qū)域,禁止無關(guān)人員進入。泵車就位地點應(yīng)平坦堅實,周圍無障礙物,上空無高壓輸電線路。泵車與溝槽和基坑的安全距離應(yīng)符合說明書的要求,不得停放在斜坡上。必須充分考慮泵車大型化和區(qū)域土壤(海淤土)的實際情況,在澆筑方向的泵車支撐應(yīng)在防滑墊和木方下方加放1.5米長,2cm厚的正方形鋼板作為支撐加強,不得使用鋼管作為臨時加強措施。

二是泵車就位后,應(yīng)支起支腿并保持機身的水平和穩(wěn)定,支腿應(yīng)支承在隨車配置的專用支承塊上,輸送管、接頭和軟管應(yīng)確保各接頭聯(lián)結(jié)牢固,泵車試運轉(zhuǎn)無沉降及無其它異常后,總承包單位安全員應(yīng)當現(xiàn)場檢查,并報監(jiān)理單位核查通過后,方可進行作業(yè)。

三是當采用汽車泵送料時,泵車布料桿大臂下嚴禁站人,機身傾斜度不得超標。施工過程中應(yīng)設(shè)專人監(jiān)測各支腿的地基變化和機身傾斜情況,發(fā)現(xiàn)異常情況,立即停止操作,撤離作業(yè)人員,以防泵車傾覆事故的發(fā)生。

四是泵送作業(yè)時,混凝土進料處和出料處的操作人員應(yīng)配置對講機,當開始或停止泵送時,應(yīng)與在端部軟管處的操作人員取得聯(lián)系,動態(tài)監(jiān)控混凝土進出料情況,出料處嚴禁混凝土超載堆放,以防模板坍塌事故的發(fā)生。

五是當啟動泵送時,任何人不得在端部軟管所能達到的區(qū)域內(nèi)逗留,以防軟管擺動傷人 泵送混凝土時,不得讓端部軟管彎曲,不得插入混凝土中,防止因堵塞并引發(fā)事故危險。

六是禁止在端部軟管出料口部位加裝輸送管或軟管,嚴禁利用塔吊吊運軟管進行混凝土澆筑。

七是禁止在雷雨天氣進行混凝土泵送作業(yè)當風力在六級及以上時,不得使用布料桿輸送混凝土

八是施工、監(jiān)理、預拌混凝土企業(yè)要加強跟蹤檢查,認真落實各項操作規(guī)程,加強泵送、澆筑等施工環(huán)節(jié)的安全管理,監(jiān)督操作人員行為,及時制止違規(guī)違章操作行為。