一、交通工具發(fā)生火災(zāi)的原因與防范

交通工具發(fā)生火災(zāi)起碼要有兩個條件：一是易燃品；二是火源。

易燃品主要是指汽油等；火源是指火柴、打火機(jī)、烤車噴燈、劃火試電的火花，短壓電缸外跳火、燒缸的高壓線、高溫排氣管、分電器、調(diào)節(jié)器、喇叭繼電器燈產(chǎn)生的火花。這些火源大都是可以預(yù)防的，只要司機(jī)平時謹(jǐn)慎小心，勤檢查、維修車輛，杜絕隱患，使之不漏油，不漏電。一般車輛是不會發(fā)生火災(zāi)的。一般發(fā)生火災(zāi)前都有前兆，如有異響、異味，這時應(yīng)當(dāng)機(jī)立斷、熄火停車，最好能將車停在避風(fēng)處。

汽車著火的直接原因，主要有以下幾種:

（一）交通事故中油箱被劇烈碰撞。

（二）汽車故障或違章作業(yè)。由于電器漏電、化油器回火、油路漏油以及用汽油清洗發(fā)動機(jī)、采用人工直流供油等嚴(yán)重違章操作。

（三）乘客違章攜帶易燃、易爆品，在車運行過程中由于顛顛、震動發(fā)生了燃燒或爆炸。或因吸煙引燃了車內(nèi)的汽油蒸汽而形成火災(zāi)。

（四）自燃、易燃物質(zhì)引起火災(zāi)：電石、生石灰等，遇水受潮分解，放出可燃?xì)怏w，當(dāng)達(dá)到自燃點或接觸火源時，會立即引起燃燒和爆炸。

（五）人為縱火。

二、交通工具發(fā)生火災(zāi)的避險逃生與自救互救

交通工具一旦發(fā)生火災(zāi)，往往比建筑物發(fā)生火災(zāi)的火勢更加迅猛，瞬息萬變，再加上空間狹小、人員擁擠，疏散困難，更加大了人們避險逃生的難度。

避險逃生與自救互救的原則是：沉著冷靜，方法科學(xué)，及時報警。先救人、后滅火，先自救、后互救。

（一）汽車發(fā)動機(jī)起火：迅速停車，切斷電源。查找起火點，注意不要貿(mào)然打開發(fā)動機(jī)蓋，因為空氣進(jìn)入后反而容易助燃，在將滅火器拿到手里后再打開發(fā)動機(jī)蓋（將臉偏向一側(cè)，防止灼傷），用滅火器對準(zhǔn)火的根部滅火。如無滅火器，可用路邊砂土或泥土進(jìn)行覆蓋。

（二）油箱著火時，應(yīng)用兩個以上的滅火器（可攔截他車借用）從左右或多方面將火圍住進(jìn)行撲救（切忌用水澆或用拍打方法）。

（三）電器著火時，除應(yīng)迅速切斷電源外，還應(yīng)拆除蓄電池接鐵線，防止電流助長火勢。

（四）車廂貨物起火：立即遠(yuǎn)離公共場所、重要建筑物及人員集中場所，并迅速報警。同時，用隨車滅火器撲滅。周圍群眾應(yīng)遠(yuǎn)離現(xiàn)場，以免發(fā)生爆炸時受到傷害。還應(yīng)設(shè)法保護(hù)燃油箱，防止燃油箱爆炸。

（五）汽車加油過程中起火：立即停止加油，疏散人員，并迅速將車開出加油站，用滅火器及衣服等將油箱上的火焰撲滅。地面如有流灑的燃料著火，立即用滅火器或沙土將其撲滅。

三、公交車發(fā)生火災(zāi)的避險逃生與自救互救

由于公交車上空間狹小、人員擁擠，更要特別冷靜果斷，首先應(yīng)考慮救人和報警，視起火的具體部位而確定逃生和滅火方法。如果發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)處有煙或有火光等異常現(xiàn)象，確認(rèn)汽車起火后，司機(jī)和乘客應(yīng)頭腦清醒，冷靜，將車?？柯愤?。準(zhǔn)備滅火時，切不可打開發(fā)動機(jī)蓋，無論是前置發(fā)動機(jī)，還是后置發(fā)動機(jī)，無論是柴油機(jī)，還是汽油機(jī)。因為火勢仍然控制在發(fā)動機(jī)蓋下燃燒，沒有形成熱對流，可燃物也相對不多，火勢燃燒較為緩慢，有利于滅火，這符合“先控制、后消滅”的消防滅火作戰(zhàn)原則。這時可用隨車滅火器，由發(fā)動機(jī)蓋縫隙處，對準(zhǔn)起火部位噴射滅火。

（一）公交車火災(zāi)最常見的是發(fā)動機(jī)著火，司機(jī)應(yīng)立即開啟所有車門，讓乘客有秩序、迅速地下車。如果著火部位在汽車中間，開啟車門后，乘客應(yīng)從兩頭車門下車。下車后，司機(jī)和乘客再撲滅火災(zāi)、控制火勢。如果車門火勢過大、或車上線路被燒壞、或車門變形而無法打開車門時，乘客可果斷設(shè)法砸碎玻璃窗，從就近的窗戶、天窗逃離。如果火焰封鎖了車門，車窗因人多不易下去，可用衣物蒙住頭從車門處沖出去。

（二）如果是汽油、酒精等揮發(fā)性氣體引起火災(zāi)，乘客要一方面打開車窗，讓揮發(fā)氣體盡快散開。減少燃燒，同時要盡可能降低自身高度，趴在地板上或趴在坐席上。因為揮發(fā)性氣體要比空氣輕。地面存留較少，可以減輕燃燒，減小傷害程度。如果是其它化學(xué)品、易燃品著火，在火勢不大是則不應(yīng)打開車窗，因為打開車窗易引起空氣對流，等于為火災(zāi)加氧助燃，只能引起更大火勢，此時乘客應(yīng)有組織地積極撲火，以衣服等面積較大的軟性物品撲壓火苗，使之與空氣隔絕而熄滅。但如預(yù)見到火勢不可能被撲滅時，則應(yīng)果斷擊碎玻璃窗逃生。

（三）不要張嘴呼吸和高聲叫喊，防止燒傷呼吸道；可用衣帽等（如有飲料等液體可將衣帽弄濕）捂住口鼻，可減少毒氣、煙霧的吸入以及呼吸道的燒傷。

（四）逃離后，如果有滅火器，立即用滅火器撲滅火焰。接近火源前，應(yīng)脫掉化纖衣服，以防燒傷。

（五）同時，攔截過往車輛，協(xié)助滅火與救人。

（六）當(dāng)司機(jī)和乘客衣服被火燒著時，可以迅速脫下衣服，然后將火撲滅；如果來不及，乘客之間可以用衣物拍打或用衣物覆蓋火勢以窒息滅火，或身體就地滾動，壓滅衣物上的火焰，或用滅火器向其身上噴射。如附近有水源，應(yīng)立即沖洗或浸泡受傷部位，以減輕燒傷程度。

（七）在采取上述緊急措施的同時，應(yīng)及時報警，火警電話119，急救電話120。

（八）特別建議：

1、乘客不準(zhǔn)攜帶易燃、易爆等危險品乘坐公共交通工具。

2、應(yīng)隨車配備多個滅火器，分別置于車廂中前、中、后的位置，乘客也應(yīng)學(xué)會正確使用。

3、配備相應(yīng)數(shù)量的“救生錘”，可隨時有效地?fù)羲檐嚧安Ａ由?span>

4、建議車窗撤掉橫向欄桿，以便跳窗逃生。

5、車門手動開啟裝置應(yīng)有明顯標(biāo)志，便于乘客自行打開車門逃生。

6、空調(diào)車的窗戶是完全封閉的，應(yīng)改成活動窗戶，便于乘客及時開窗逃生。

7、全民均應(yīng)樹立危機(jī)意識，平時可通過北京市紅十字會應(yīng)急教育中心學(xué)習(xí)和掌握遇到各種在男性是故時的避險逃生、自救互救的知識和技能。

8、遇有破壞、盜竊避險逃生設(shè)施者，應(yīng)從重處理。