汽車庫的防火分區(qū)和100個停車位
轉(zhuǎn)載:
《汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計防火規(guī)范》 GB50067-2014
5.1.1 汽車庫防火分區(qū)的最大允許建筑面積應(yīng)符合表5.1.1的規(guī)定。其中,敞開式、錯層式、斜樓板式汽車庫的上下連通層面積應(yīng)疊加計算,每個防火分區(qū)的最大允許建筑面積不應(yīng)大于表5.1.1規(guī)定的2.0倍;室內(nèi)有車道且有人員停留的機械式汽車庫,其防火分區(qū)最大允許建筑面積應(yīng)按表5.1.1的規(guī)定減少35%。
注:除本規(guī)范另有規(guī)定外,防火分區(qū)之間應(yīng)采用符合本規(guī)范規(guī)定的防火墻、防火卷簾等分隔。
5.1.2 設(shè)置自動滅火系統(tǒng)的汽車庫,其每個防火分區(qū)的最大允許建筑面積不應(yīng)大于本規(guī)范第5.1.1條規(guī)定的2.0倍。
規(guī)范5.1.1條規(guī)定了地下層汽車庫的防火分區(qū)不能大于2000平米,5.1.2條規(guī)定在設(shè)置噴淋的情況下分區(qū)可以加倍,也就是不能大于4000平米。而對于復(fù)式汽車庫,即規(guī)范中“室內(nèi)有車道且有人員停留的機械式汽車庫,其防火分區(qū)最大允許建筑面積應(yīng)按表5.1.1的規(guī)定減少35%”,4000*(1-35%)=2600,所以地下復(fù)式汽車庫的防火分區(qū)不能大于2600平米。
規(guī)范的條文解釋中是這么寫的:
※“一般一輛小汽車的停車面積為30m2左右,一般大汽車的停車面積為40m2左右。根據(jù)這一停車面積計算,一個防火分區(qū)內(nèi)最多停車數(shù)為80輛~100輛”。
※“ 復(fù)式汽車庫即室內(nèi)有車道且有人員停留的機械式汽車庫,與一般的汽車庫相比,由于其設(shè)備能疊放停車,相同的面積內(nèi)可多停30%~50%的小汽車,故其防火分區(qū)面積應(yīng)適當(dāng)減少,以保證安全。”
接下來,我以“100輛”為關(guān)鍵詞,在汽車庫防火規(guī)范里面檢索,發(fā)現(xiàn)規(guī)范中提及100輛的還有其他條文:
①5.1.3 室內(nèi)無車道且無人員停留的機械式汽車庫,應(yīng)符合下列規(guī)定:
1 當(dāng)停車數(shù)量超過100輛時,應(yīng)采用無門、窗、洞口的防火墻分隔為多個停車數(shù)量不大于100輛的區(qū)域,但當(dāng)采用防火隔墻和耐火極限不低于1.00h的不燃性樓板分隔成多個停車單元,且停車單元內(nèi)的停車數(shù)量不大于3輛時,應(yīng)分隔為停車數(shù)量不大于300輛的區(qū)域;
2 汽車庫內(nèi)應(yīng)設(shè)置火災(zāi)自動報警系統(tǒng)和自動噴水滅火系統(tǒng),自動噴水滅火系統(tǒng)應(yīng)選用快速響應(yīng)噴頭;
3 樓梯間及停車區(qū)的檢修通道上應(yīng)設(shè)置室內(nèi)消火栓;
4 汽車庫內(nèi)應(yīng)設(shè)置排煙設(shè)施,排煙口應(yīng)設(shè)置在運輸車輛的通道頂部。
②6.0.8室內(nèi)無車道且無人員停留的機械式汽車庫可不設(shè)置人員安全出口,但應(yīng)按下列規(guī)定設(shè)置供滅火救援用的樓梯間:
1 每個停車區(qū)域當(dāng)停車數(shù)量大于100輛時,應(yīng)至少設(shè)置1個樓梯間;
2 樓梯間與停車區(qū)域之間應(yīng)采用防火隔墻進行分隔,樓梯間的門應(yīng)采用乙級防火門;
3 樓梯的凈寬不應(yīng)小于0.9m。
③6.0.10 當(dāng)符合下列條件之一時,汽車庫、修車庫的汽車疏散出口可設(shè)置1個:
1 Ⅳ類汽車庫;
2 設(shè)置雙車道汽車疏散出口的Ⅲ類地上汽車庫;
3 設(shè)置雙車道汽車疏散出口、停車數(shù)量小于或等于100輛且建筑面積小于4000m2的地下或半地下汽車庫;
4 Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ類修車庫。
④6.0.11 Ⅰ、Ⅱ類地上汽車庫和停車數(shù)量大于100輛的地下、半地下汽車庫,當(dāng)采用錯層或斜樓板式,坡道為雙車道且設(shè)置自動噴水滅火系統(tǒng)時,其首層或地下一層至室外的汽車疏散出口不應(yīng)少于2個,汽車庫內(nèi)的其他樓層的汽車疏散坡道可設(shè)置1個。