地下礦用架空索道 安全要求

Aerial ropeways for underground mine-Safety requirements

前言

標(biāo)準(zhǔn)的全部技術(shù)內(nèi)容為強制性。

本標(biāo)準(zhǔn)涉及的是地下礦用架空索道最基本的安全問題。

本標(biāo)準(zhǔn)未涉及到的危險與GB/T15706.1、GB15706.2一致。關(guān)于通用的機械、電氣、液壓、氣動和其他設(shè)備的危險，不包括在本標(biāo)準(zhǔn)中。

本標(biāo)準(zhǔn)由中國機械工業(yè)聯(lián)合會提出。

本標(biāo)準(zhǔn)由全國礦山機械標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(SAC/TC88)歸口。

本標(biāo)準(zhǔn)負責(zé)起草單位：長沙正忠科技發(fā)展有限公司。

本標(biāo)準(zhǔn)參加起草單位：洛陽礦山機械工程設(shè)計研究院、河南理工大學(xué)。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：張立忠、楊現(xiàn)利、齊新民、鄒聲勇、龍曉春、王亞東。

地下礦用架空索道  安全要求

1  范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了地下礦用架空索道的主要危險、基本安全要求、運行與維護以及使用信息要求。

本標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的安全要求適用于機器壽命期內(nèi)各階段所產(chǎn)生危險的地下礦用架空索道(以下簡稱索道)。

本標(biāo)準(zhǔn)不適用于客運架空索道。

2  規(guī)范性引用文件

下列文件中的條款通過本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所有的修改單(不包括勘誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn)，然而，鼓勵根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。

GB2894  安全標(biāo)志(GB2894—1996，neq ISO3864)

GB3836.1  爆炸性氣體環(huán)境用電氣設(shè)備  第1部分：通用要求(GB3836.1—2000，eqv IEC60079-0：1998)

GB3836.2  爆炸性氣體環(huán)境用電氣設(shè)備  第2部分：隔爆型“d”(GB3836.2—2000，eqv IEC60079-1：1990)

GB3836.3  爆炸性氣體環(huán)境用電氣設(shè)備  第3部分：增安型“e”(GB3836.3—2000，eqv IEC60079-7：1990)

GB3836.4  爆炸性氣體環(huán)境用電氣設(shè)備  第4部分：本質(zhì)安全型“i”(GB3836.4—2000，eqv IEC60079-11：1999)

GB3836.5  爆炸性氣體環(huán)境用電氣設(shè)備  第5部分：正壓外殼型“p”(GB3836.5～2004，IEC60079-2：2001，MOD)

GB3836.6  爆炸性氣體環(huán)境用電氣設(shè)備  第6部分：油浸型“o”(GB3836.6—2004，IEC60079-6：1995，IDT)

GB3836.7  爆炸性氣體環(huán)境用電氣設(shè)備  第7部分：充砂型“q”(GB3836.7—2004，IEC60079-5：1997，IDT)

GB3836.8  爆炸性氣體環(huán)境用電氣設(shè)備  第8部分：“n”型電氣設(shè)備(GB3836.8—2003，IEC60079-15：2001，MOD)

GB9075—1988  架空索道用鋼絲繩檢驗和報廢規(guī)范

GB9969.1—1998  工業(yè)產(chǎn)品使用說明書  總則

GB/T13306  標(biāo)牌

GB/T15706.1  機械安全  基本概念與設(shè)計通則  第1部分：基本術(shù)語和方法(GB/T15706.1—2007，ISO12100-1：2003，IDT)

GB/T15706.2  機械安全  基本概念與設(shè)計通則  第2部分：技術(shù)原則(GB/T15706.2—2007，ISO12100-2：2003，IDT)

GB16423  金屬非金屬礦山安全規(guī)程

GB/T16855.1—2005  機械安全  控制系統(tǒng)有關(guān)安全部件  第1部分：設(shè)計通則(GB/T16855.1—2005，ISO13849-1：1999，MOD)

《煤礦安全規(guī)程》(2006年版)

3  主要危險

索道壽命期內(nèi)，在運輸、安裝、使用及維護過程中可能產(chǎn)生的主要危險見表1。

表1  主要危險一覽表

4  基本安全要求

4.1  一般要求

4.1.1  索道應(yīng)符合《煤礦安全規(guī)程》(2006版)和GB16423《金屬非金屬礦山安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。

4.1.2  索道預(yù)定使用的安全措施與對策應(yīng)與GB/T15706.1的有關(guān)要求一致。

4.1.3  索道應(yīng)能在空氣溫度5℃～40℃，相對濕度不大于85％的環(huán)境下正常工作。

4.1.4  用于井下有防爆要求的索道，應(yīng)具備防爆功能，其電氣設(shè)備應(yīng)符合GB 3836.1～3836.8的規(guī)定。

4.1.5  索道的調(diào)整、維護、潤滑、修理和清潔工作應(yīng)在停機時進行。

4.1.6  索道應(yīng)按人機工程學(xué)原理設(shè)計，從而減輕勞動強度，避免操作者疲勞。

4.2  驅(qū)動裝置和尾輪裝置

4.2.1  位移

驅(qū)動裝置在不超過最大拉力3倍的情況下不應(yīng)發(fā)生位移。

4.2.2  隔離防護

驅(qū)動裝置、尾輪裝置及操縱臺應(yīng)進行隔離防護，為確保安全不允許人員擅自進入，鋼絲繩在驅(qū)動輪和尾輪的入口處不應(yīng)危害人員的安全。

4.2.3  驅(qū)動裝置

4.2.3.1  驅(qū)動裝置安全可靠，啟動和制動應(yīng)有效，主軸和機座應(yīng)有足夠的剛度，主軸應(yīng)進行超聲波探傷檢查，主軸內(nèi)部不允許有影響機械性能的缺陷，應(yīng)能承受頻繁的起動和制動。驅(qū)動裝置工作時產(chǎn)生的噪音不應(yīng)超過85dB(A)。

4.2.3.2  驅(qū)動裝置不允許超載，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，無異常現(xiàn)象。

4.2.4  驅(qū)動輪和導(dǎo)向輪

4.2.4.1  驅(qū)動輪直徑不應(yīng)小于鋼絲繩直徑的45倍，尾輪裝置的導(dǎo)向輪直徑不應(yīng)小于鋼絲繩直徑的28倍。

4.2.4.2  鋼絲繩導(dǎo)向輪的襯墊材料應(yīng)由阻燃的不含石棉的材料組成。

4.2.4.3  驅(qū)動輪襯材料的摩擦系數(shù)不應(yīng)小于0.25。

4.3  制動與安全保護

4.3.1  驅(qū)動裝置應(yīng)安裝兩個相互獨立工作的制動裝置(工作制動器和安全制動器)，制動裝置應(yīng)為失效安全型。

4.3.2  索道的控制系統(tǒng)安全裝置應(yīng)符合GB/T16855.1的要求。

4.3.3  沿線路應(yīng)布置緊急停車的開關(guān)。緊急停車裝置應(yīng)靈敏、不誤動作、方便啟動。當(dāng)緊急停車開關(guān)裝置失靈時，索道應(yīng)停止工作。

4.3.4  索道的機電控制系統(tǒng)應(yīng)具備如下裝置：緊急停車開關(guān)，越位(限位)保護裝置，過速保護裝置，欠速保護裝置，聲、光、信號、照明及通訊裝置，以確保乘員的人身安全和索道的安全運行。

4.3.5  當(dāng)運行速度超過額定速度10％或欠速20％時，制動器應(yīng)能自動合閘停車。

4.3.6  制動器的最大制動力應(yīng)為額定牽引力的1.5倍～2倍；制動閘瓦應(yīng)采用阻燃的不含石棉的材料制成，制動閘瓦的摩擦系數(shù)不應(yīng)小于0.35。

4.4  吊具運載索

4.4.1  索道的運載索的安全系數(shù)不小于6；張緊索的安全系數(shù)不小于6。鋼絲繩的檢驗和報廢應(yīng)符合GB9075—1988中的有關(guān)規(guī)定。

4.4.2  鋼絲繩應(yīng)選用線接觸、同向捻、帶纖維芯的股式結(jié)構(gòu)鋼絲繩，在有腐蝕環(huán)境中推薦選用鍍鋅鋼絲繩。

4.4.3  鋼絲繩應(yīng)避免硬性接頭，只允許以縱向插接方式聯(lián)結(jié)。插接長度至少應(yīng)為鋼絲繩直徑的1000倍，應(yīng)保證連接處在通過驅(qū)動輪、尾輪和鋼絲繩導(dǎo)向系統(tǒng)時絕對順暢。

4.4.4  吊具運載索的最大運行速度：采用固定抱索器時不應(yīng)大于1.2m/s；采用活動抱索器時不應(yīng)大于2.5 m/s(坡度大于16[sup]o[/sup]時不應(yīng)超過1.6 m/s)。

4.5  運載索的導(dǎo)向裝置

4.5.1  運載索通過導(dǎo)向裝置引導(dǎo)，導(dǎo)向裝置的結(jié)構(gòu)不應(yīng)損傷運載索，不應(yīng)使運載索的速度對人員構(gòu)成危險，運載索導(dǎo)向裝置應(yīng)保證吊具的絕對安全。

4.5.2  托(壓)索輪應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活、導(dǎo)向可靠、無卡阻現(xiàn)象。托(壓)索輪應(yīng)裝有防止向內(nèi)側(cè)跑偏裝置。

4.5.3  托(壓)索輪應(yīng)具有可換性，并應(yīng)由有彈性、耐磨和阻燃材料制造。

4.5.4  運載索應(yīng)通過索輪組導(dǎo)向，在線路布置時，相鄰兩索輪組架的間距要小于兩吊椅的間距。

4.5.5  索輪吊架是在巷道支護時固定好的，索輪組的結(jié)構(gòu)應(yīng)滿足：在巷道內(nèi)無地方預(yù)埋索輪吊架和類似拖曳的情況下鋼絲繩不會從索輪上滑脫。

4.5.6  索輪托架應(yīng)牢固固定在橫梁上，不允許產(chǎn)生橫向移動，以保持索距不變，防止跳索事故發(fā)生。橫梁長度應(yīng)與巷道寬度相匹配，其剛性應(yīng)滿足穩(wěn)定性要求。

4.6  運載索的敷設(shè)

4.6.1  在無載荷的情況下，運載索與巷道底板之間的距離在上、下地點除外的線路任何地方都應(yīng)在1.9 m以上，在有載荷的情況下，此距離至少為1.8 m。

4.6.2  運載索與巷道側(cè)幫(包括巷道預(yù)埋設(shè)備在內(nèi))之間的距離不應(yīng)少于0.7 m，且不允許因巷道設(shè)備有風(fēng)門、管道等設(shè)施而縮減。

4.6.3  運載索的中心距不應(yīng)小于900 mm，乘座者側(cè)邊的空間和吊椅下部腳撐的凈長度不應(yīng)少于300 mm。

4.6.4  巷道實際傾角不應(yīng)超過設(shè)計規(guī)定的數(shù)值。

4.7  尾輪及張緊裝置

4.7.1  為了避免鋼絲繩的過度松弛和驅(qū)動輪襯墊的打滑，鋼絲繩應(yīng)通過合適的張緊裝置加以張緊。

4.7.2  張緊裝置的張緊能力要求比產(chǎn)生的最大張緊力至少大3倍。

4.7.3  鋼絲繩的張緊力不應(yīng)超過鋼絲繩的破斷拉力的8％。

4.7.4  尾輪裝置應(yīng)牢固可靠，張緊小車應(yīng)行走靈活，能調(diào)整因運行引起的繩長變化。

4.7.5  乘人裝置應(yīng)有張緊裝置限位保護，采用重錘張緊裝置的應(yīng)有重錘落地保護。

4.7.6  張緊裝置有損壞時不允許給整個運行帶來危害。

4.8  吊具及抱索器

4.8.1  吊具和抱索器應(yīng)有足夠的強度，安全系數(shù)不小于5。

4.8.2  吊具與抱索器連接后，抱索器抱緊鋼絲繩時，應(yīng)保證座椅保持水平；同時，吊具運行時不應(yīng)碰及鋼絲繩導(dǎo)向裝置等部件。

4.8.3  吊椅應(yīng)舒適并裝腳撐，吊椅座面到吊椅承重索的距離不應(yīng)小于1 m。

4.8.4  索道運行時，吊椅應(yīng)無自滑現(xiàn)象。固定吊椅應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活，通過驅(qū)動輪和尾輪時無離心甩動；活動吊椅和可摘掛吊椅摘掛靈活可靠。吊椅通過各索輪時不應(yīng)有干涉現(xiàn)象。

4.8.5  抱索器采用模鍛制作，抱索器鉗口兩端應(yīng)有圓弧過渡，端部內(nèi)外不允許有棱角。

4.8.6  抱索器的防滑力不應(yīng)小于重車在最大坡度時下滑力的2倍。

4.8.7  乘坐間距不應(yīng)小于8 m。

4.9  站房安全信號(標(biāo)志)和通訊

4.9.1  站房設(shè)置應(yīng)避免人流和車流的交叉及相互干擾。

4.9.2  上下車站房應(yīng)成水平狀、無障礙物、地面應(yīng)防滑，縱向坡度不應(yīng)大于15[sup]o[/sup]的傾角，且運載索應(yīng)與站房坡度相適應(yīng)。

4.9.3  上下車站房的長度不小于兩吊椅間距。

4.9.4  上下車站房的起、終點應(yīng)設(shè)置有明顯的警示標(biāo)志，應(yīng)設(shè)置有自動停車的越位保護裝置。

4.9.5  站房內(nèi)應(yīng)有足夠的照明系統(tǒng)，線路上宜設(shè)適當(dāng)?shù)恼彰?，站房禁止人員通行的地點和路口應(yīng)設(shè)立警示標(biāo)志。

4.9.6  沿線路應(yīng)有音響的運行警示裝置。

4.9.7  在上下車地點應(yīng)設(shè)置電話，便于聯(lián)系。

4.9.8  司機行車之前，應(yīng)通知相關(guān)站房，當(dāng)?shù)玫秸痉吭试S開車信號后才能開車。

5  運行與維護

5.1  索道出廠時應(yīng)按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)檢驗，不符合設(shè)計要求的設(shè)備不允許出廠和使用。

5.2  按照國家有關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)進行索道裝置的施工。

5.3  索道裝置工程竣工后，需經(jīng)相關(guān)安全技術(shù)部門檢查驗收，考核裝置是否達到了第4章的各項技術(shù)要求，合格后才能正式投入運行。

5.4  索道裝置應(yīng)由專人負責(zé)操縱和維護。

5.5  司乘人員應(yīng)熟悉裝置，熟練操作，按安全操作規(guī)程運行。

5.6  乘坐人員不允許攜帶易燃、易爆和有毒危險品；不允許嬉鬧、手摸設(shè)備和在吊椅上站立等不安全行為。

5.7  維護人員應(yīng)按索道裝置使用說明書的要求對設(shè)備進行維護保養(yǎng)并經(jīng)常檢查，使設(shè)備處于完好狀態(tài)。

5.8  每日開始運行前，應(yīng)對設(shè)備和線路進行檢查，并在無負載的狀態(tài)下進行一次空載試車，確認安全無誤后方可運送人員。如運行中遇到故障或障礙而需緊急停車，需認真檢查排除故障或采取了有關(guān)措施后，方可重新運行。

6  使用信息

6.1  標(biāo)牌

每套索道均應(yīng)在明顯位置固定標(biāo)牌，標(biāo)牌的標(biāo)記、型式和尺寸要求應(yīng)符合GB/T13306的規(guī)定，且至少應(yīng)包含以下主要內(nèi)容：

a)  產(chǎn)品的名稱和型號；

b)  主要技術(shù)參數(shù)；

c)  制造日期和出廠編號；

d)  制造廠名稱和地址；

e)  產(chǎn)品執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)編號。

6.2  說明

6.2.1  索道的操作指示應(yīng)清楚、明確。

6.2.2  有潛在危險存在時，應(yīng)設(shè)置警告標(biāo)志，警告標(biāo)志應(yīng)符合GB2894的規(guī)定。

6.3  使用說明書

6.3.1  索道的使用說明書應(yīng)符合GB/T15706.2和GB9969.1的要求。使用說明書至少應(yīng)包括以下內(nèi)容：

a)  產(chǎn)品名稱、規(guī)格和主要技術(shù)參數(shù)；

b)  主要用途和適用范圍；

c)  適用的工作條件和環(huán)境；

d)  結(jié)構(gòu)示意圖；

e)  系統(tǒng)說明(機械傳動系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)及其他系統(tǒng))；

f)  安裝調(diào)試方法；

g)  使用與操縱方法；

h)  維護與保養(yǎng)方法；

i)  常見故障及排除方法。

6.3.2  使用說明書應(yīng)采用使用索道的國家官方語言書寫，其用語應(yīng)適合操縱人員閱讀。

6.3.3  使用說明書還應(yīng)以醒目的方法給出使用與維護中預(yù)防危險的特別說明。

索道安裝運行中特別的安全說明包括：

a)  應(yīng)清楚地告訴操縱者哪里有危險，應(yīng)采取什么措施，從而在工作中安全地解決；

b)  設(shè)備正常啟動條件、啟動順序；

c)  設(shè)備正常停機條件、停機順序；

d)  有關(guān)防護裝置的安裝與功能說明；

e)  用于井下有防爆要求的索道的特別警告說明；

f)  操縱者應(yīng)經(jīng)過上崗實際培訓(xùn)，安全防護措施是培訓(xùn)的重點內(nèi)容之一。

【發(fā)布日期】20070719

【實施日期】20080101